SÕIT 

VÕIDU NIMEL

Juba algusest peale on võistlemine olnud meie geenides. Jõudluse nimel pingutamine on meile toonud Le Mansil 14 võitu, vormel 1 Grand Prix sarjas 368 võitu, lugematu arvu NASCARi ja NHRA seeria tiitleid ning kuul oleva esimese rehvi tunnustuse. Täna juhime maailma esimese elektriliste turismiautode võistlusseeria ja ulatusliku võidusõidupagasi abil rajal ja sellest väljaspool ülemaailmset võidusõitu uues suunas.

MEIE
VÕIDUSÕIDUSEERIA
LIPULAEV

WEC

Ülim kestvussõidu seeria, mis on loodud mõeldes Le Mansile. Need tuntud ülemaailmsed võidusõidud kestavad neljast tunnist kuni 24 tunnini ulatudes Fujilt Portimaoni. 

ELMS

Legendaarsed võidusõiduautod, ikoonilised Euroopa ringrajad ja kontinentaalse võidusõidu talendi koorekiht. Goodyear on 2021. aastal LMGTE ja LMP2 võistlusklasside kõikide tiimide ametlik rehvitarnija. 

Täielik ETCR

680 hj. 100% elektriline. Suurepärane kiirendus. Äärmiselt innovaatiline. Goodyear on maailma esimese täielikult elektriliste autode ringrajasõidu meistrivõistluse ja elektrisõidukite ralli tuleviku kujundamise eesliinil. 

WTCR

Ikooniliste võidusõiduradade ja keerulise tänavaralliga WTCR loob Marokos, Malaisias ja vahepealsetes kohtades uusimate tipptasemel seeriaautodega enneolematu pildi.

BTCC

Ühendkuningriigi suurim ralliseeria on kiire, pöörane ja raevukas, meelitades kogu riigist ligi ralliautosid ja autofänne. Alates 2020. aastast on Goodyear olnud iga tiimi ainus rehvitarnija.

LE MANS

24 tundi, 1600 tankimispeatust, 5000 km võidusõitu, 340 km/h tippkiirus. Juba üksnes statistika muudaks selle võidusõidu maailma üheks suurimaks spordiürituseks. Lisage siia juurde tihe konkurents, tehnoloogilised väljakutsed, seiklusjanu ja fännide lõputu peomeeleolu ning tulemuseks on midagi tõeliselt erilist.

24-TUNNINE NÜRBURGRING

Enam kui pool sajandit on 24-tunni pikkune Nürburgringi võidusõit kujundanud oma ajalugu ja mainet maailma ühest raskeimast kestvussõidust. Seda on peetud alates 1970. aastast ja selle üle 25 km pikkune ring võimaldab osaleda enam kui 200 autol ja 700 juhil.

30 AASTAT 

ESIPLAANIL

Goodyear on aastakümneid olnud vormel 1 alustalaks ning osaline Hunti ja Lauda ning Senna ja Prosti omavahelistes heitlustes. Vaba rehvivaliku ajal varustasime rehvidega kõiki suurtiime alates Ferrarist, McLarenist ja Benettonist kuni Jordani ja Williamsini. Tulemus? Enneolematud 368 vormel 1 võitu ja rikkalikult rajakogemust. 

„TÕENÄOLISELT PIKIMA STAAŽI JA PARIMA TEHNILISE TOEGA ETTEVÕTE VORMEL 1-S.“

Eddie Jordan

RAJAREKORD

AINULAADNE

Vaadake oluliste isikute, kohtade ja võidusõitude taustalugu alates algusajast kuni tänapäevani.

LeMans 66

TULI

TAKUS

14 võitu ajavahemikus 1965 kuni 1997. Uhkusega tagasi 2020. aastal. See on Goodyeari ja maailma kõige ikoonilisema kestvusssõidu lugu.

Brabham & Goodyear

TEGID.
VÕISTLESID.

VÕITSID.

Goodyeari partnerlus Brabhamiga ulatub enam kui poole sajandi tagusesse aega. See algas Sir Jackiga. Täna jätkub see tema poja Davidiga.

NASCAR

43 AUTOT.

3450 NAELA.

800 HOBUJÕUDU.

180 MIILI TUNNIS.

NASCAR. Mitte üksnes tehaseautode ralliseeria, vaid omaette religioon. Oleme Cup ja Xfinity ning Truck seeria ainus rehvitarnija.

SÜNDINUD
VÕIDUSÕIDURAJAL.

LOODUD
TEELE.

Olgu tegemist võidusõidu- või tänavarehviga, võimaluste tunnetamine on rehvi disainimisel olulise tähtsusega. Oleme kombineerinud oma ülemaailmse võidusõidukogemuse ja teetehnoloogia, et luua hea sooritusvõimega rehvide uus põlvkond.

Eri autodel ja võidusõitudel on rehvidele erinevad nõudmised, olgu nendeks kiirus, vastupidavus ja kestvus või elektriülekande jõumomendiga toimetulek. 

Võistlus- ja ringrajaautodele mõeldud Goodyeari uusim Eagle F1 SuperSport rehvide seeria on aastakümnete pikkuste tee- ja rallialaste teadmiste, äraproovitud tehnoloogiliste lahenduste ja autoalase asjatundlikkuse tulemus.

GO
RACING

GOODYEARI
DIGITAALNE MOTOSPORDI AJAKIRI

 

 

„GOODYEARI REHVE KASUTATAKSE MITMESUGUSTEL MEISTRIVÕISTLUSTEL JA VÕIDUSÕITUDEL. SELLINE VARIATSIOON VAJAB MITMEKÜLGSET LÄHENEMIST VÕIDUSÕIDUREHVI KONSTRUKTSIOONI OSAS, PAKKUDES AINULAADSEID TOOTEID VASTAVALT IGALE RAKENDUSALALE, ET TAGADA IGA TIIMI JAOKS VAJALIK SOORITUSVÕIME.“

BEN CRAWLEY, GOODYEARI MOTOSPORDI DIREKTOR

INFORMATION


RACE SERIES


TEAVE


RALLISEERIA