Katkise rehvi parandamine

Kuidas parandada katkist rehvi

Sellest pole pääsu: mingil hetkel satute olukorda, kus rehv on tühi.

Kui te pole rehvi iseseisva parandamise osas kindel, võite alati pöörduda nõu saamiseks asjatundja poole. Lähima rehvispetsialisti leidmiseks vaadake meie edasimüüja leidjat.

Kasutage neid nõuandeid, suuniseid ja tööriistu, mis aitavad teil rehvi minimaalse vaevaga parandada. 

Miks on rehvi parandamine tähtis?

Kui sõidate rehviga, mis läheb pidevalt tühjaks või milles on auk, on väga tähtis lasta seda asjatundjal viivitamatult kontrollida – mitte ainult teie turvalisuse huvides, vaid ka seepärast, et tühja rehviga sõitmine kasvõi lühikese vahemaa läbimiseks võib muuta selle kasutuskõlbmatuks.

Rehvispetsialist ütleb teile, kas rehv tuleb välja vahetada või seda saab parandada.

Teie kohalik töökoda võib teha järgmist:

  • Parandada  mustris olevad läbitorked. Enamikku läbitorkeid, naelaauke või lõikeid suurusega kuni 0,64 cm saab parandada, kui kahjustatud on ainult  muster.
  • Vältida edasist rehvi kahjustumist.
  • Tagada tootja soovitatud rehvirõhu.

Kuid teatud asju lihtsalt ei saa parandada. Sellisel juhul peate ostma uued rehvid.

Kuidas leida rehvis olevat auku

Kas rehvirõhk langeb pidevalt? Enne kui saate rehvi parandada, tuleb esmalt leida lekkekoht.

  • Otsige kruvi, naela või muud prahti, mis võib olla rehvi tunginud. Kui neid pole, võib lekkekoha avastamine olla veidi keerulisem, kuid meil on üks nipp, mis muudab selle lihtsaks.
  • Täitke pritsitav pudel taimse seebi ja vee lahuse või rehvitootja heakskiidetud lekketuvastusvedelikuga.
  • Pumbake rehv täis ja pritsige kogu rehv pudelitäie puhastusvahendiga üle.
  • Otsige väikesi mullitavaid kohti, mis viitavad läbitorkele, kui puhastusvahend mööda rehvi alla voolab.

Kui rehvis olev auk on leitud, soovitame võimaluse korral lasta kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida, kas rehvi saab parandada. Lähima rehvispetsialisti leidmiseks vaadake meie edasimüüja leidjat.