Uzvarējis divus Pirmās formulas pasaules čempionātus, Brebema sieva mudināja viņu izstāties no sacīkstēm pēc 1965. gada sezonas.
Viņa komandai viņš nebija vajadzīgs kabīnē. Tas nebija riska vērts - Pirmā formula bija bīstams sporta veids.
Tomēr 1966. gada sezona mainīja visu. Kamēr citas komandas eksperimentēja ar nesen atļautajiem 3,0 litru V12 braucamajiem, Brebems izvēlējās drošu ceļu. Viņš zināja, ka V8 dzinējs, kas izgatavots no esošajām detaļām, viņa komandas automašīnām dotu mazāku jaudu, bet priekšrocību uzticamības ziņā. Satraukts par šīs V8-V12 kaujas izredzēm un cenšoties atrast konkurētspējīgus braucējus savā vārdā nosauktajai komandai, Brebems atkal nonāca pie stūres, sacenšoties ar Goodyear riepām.