Ko nozīmē marķējumi uz riepas sānu malas

Ko nozīmē marķējumi uz riepas sānu malas

Uz riepas sānu malas ir norādīta visa nepieciešamā informācija par riepu. Tālāk apkopota informācija par attiecīgo ciparu un burtu nozīmi:

Ko nozīmē marķējumi uz riepas sānu malas

Uz riepas sānu malas ir norādīta visa nepieciešamā informācija par riepu. Tālāk apkopota informācija par attiecīgo ciparu un burtu nozīmi.

A. Riepas platums

Riepas platums milimetros, no vienas sānu malas līdz otrai.

B. Profila augstums

Riepas profila augstuma attiecība pret riepas platumu, izteikta procentos. Piemēram, ja profila augstums ir 65, tas nozīmē, ka riepas augstums ir 65% no riepas platuma.

C. Diska diametrs

Diska diametrs (augstums) collās. 1” =25.4mm

D. Kravnesības indekss

Riepas kravnesības indekss norāda riepas maksimālo kravnesību (kg). Riepas kravnesības koeficients ir norādīts uz riepas sānu malas labajā pusē aiz diametra rādījuma.

Piemēram, riepa ar kravnesības indeksu 91, var pārvadāt 615 kg smagu kravu. Lai iegūtu plašāku informāciju, sazinieties ar vietējo izplatītāju.

Iegādājoties jaunu riepu, ir jāizvērtē kravnesības indekss kopā ar ātruma indeksu. Neaizmirstiet arī skatīt automobiļa ražotāja ieteikumus.

E. Ātruma indekss

Ātruma indekss norāda riepas maksimālo ātrumu, ja ir pareizs riepas spiediens un noslodze. Ātruma indekss ir apzīmēts ar burtu sānu malā, aiz kravnesības indeksa. Piemēram, riepas ar ātruma indeksu V maksimālais ātrums ir 240 km/h.

Iegādājoties jaunas riepas, noteikti izvēlieties riepu ar ātruma indeksu atbilstoši automobiļa ātruma iespējām.

Augstākas kravnesības indeksi un atšķirīgi ātruma indeksi

Dažkārt ir iespējams uzstādīt riepas ar augstākiem kravnesības indeksiem un atšķirīgiem ātruma indeksiem, nekā norādīts automobiļa ražotāja dokumentācijā.

Tomēr visos gadījumos vispirms skatiet automobiļa ražotāja dokumentācijā, vai attiecīgās riepas var uzstādīt automobilim un to lietošana nav pretrunā ar vietējām normatīvajām prasībām. Jums ir arī jāievēro visas piemērojamās vietējās normatīvās prasības, kā arī tehniskās prasības attiecībā uz riepu ātrumu un noslodzi, kas ir noteiktas gan attiecīgajām riepām, gan iekļautas automobiļa ražotāja dokumentācijā. Izplatītājs Jums palīdzēs to pārbaudīt pirms riepu iegādes vai uzstādīšanas.

Vai var uzstādīt riepas ar lielāku ātruma indeksu, nekā iesaka ražotājs?

Jā, šāda iespēja pastāv. Tomēr visos gadījumos vispirms skatiet automobiļa ražotāja dokumentācijā, vai attiecīgās riepas var uzstādīt automobilim.

Vai var uzstādīt riepas ar lielāku kravnesības indeksu, nekā iesaka ražotājs?

Jā, šāda iespēja pastāv. Tomēr visos gadījumos vispirms skatiet automobiļa ražotāja dokumentācijā, vai attiecīgās riepas var uzstādīt automobilim.

Vai var uzstādīt riepas ar lielāku ātruma indeksu un kravnesības indeksu, nekā iesaka ražotājs?

Jā, šāda iespēja pastāv. Tomēr visos gadījumos vispirms skatiet automobiļa ražotāja dokumentācijā, vai attiecīgās riepas var uzstādīt automobilim.

Vai var uzstādīt riepas ar mazāku ātruma indeksu, nekā iesaka ražotājs?

Jā, šāda iespēja pastāv. Ziemas riepas ar mazāku ātruma indeksu var izmantot ziemas apstākļos, bet ir spēkā šādi nosacījumi: a) uzlīmei ar maksimālo ātruma indeksu ir jāatrodas autovadītāja redzamības zonā; un b) automobiļa braukšanas ātrums nedrīkst pārsniegt maksimālo braukšanas ātrumu. Tomēr visos gadījumos vispirms skatiet automobiļa ražotāja dokumentācijā, vai attiecīgās riepas var uzstādīt automobilim un to lietošana nav pretrunā ar vietējām normatīvajām prasībām.

Vai var uzstādīt riepas ar lielāku kravnesības indeksu un mazāku ātruma indeksu, nekā iesaka ražotājs?

Jā, šāda iespēja pastāv. Ziemas riepas ar mazāku ātruma indeksu var izmantot ziemas apstākļos, bet ir spēkā šādi nosacījumi:

a) uzlīmei ar maksimālo ātruma indeksu ir jāatrodas autovadītāja redzamības zonā; un

b) automobiļa braukšanas ātrums nedrīkst pārsniegt maksimālo braukšanas ātrumu. Tomēr visos gadījumos vispirms skatiet automobiļa ražotāja dokumentācijā, vai attiecīgās riepas var uzstādīt automobilim un to lietošana nav pretrunā ar vietējām normatīvajām prasībām.

Brīdinājums

Skatiet automobiļa lietošanas pamācībā sniegto informāciju par kravnesības ierobežojumiem. Pārslogojot automobili, tiek radīta papildu slodze riepām un citiem kritiskiem automobiļa komponentiem. Līdz ar to var pasliktināties vadāmība, palielināties degvielas patēriņš un rasties riepu defekti. Var arī rasties nopietnas plaisas, atdalīties sastāvdaļas vai plīst riepa.

Riepas tips

Ja uz riepas ir burts P vai nav neviena burta, tas nozīmē, ka riepa ir paredzēta vieglajam pasažieru automobilim.

Konstrukcija

Ar burtu R apzīmē radiālās riepas. Gandrīz visas mūsdienās izgatavotās riepas ir radiālās riepas.

ECE riepu apstiprinājuma marķējums un numurs

Šis marķējums norāda, ka riepa atbilst Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (United Nations Economic Commission for Europe — U.N.E.C.E.) izstrādātajiem pneimatisko riepu standartiem.

Informācija par gaisa spiedienu riepā

Norāda maksimālo pieļaujamo gaisa spiedienu riepā. Ražotāja rokasgrāmatā skatiet plašāku informāciju par ieteicamo gaisa spiedienu riepā, jo tas var ietekmēt automobiļa vadāmību, uzvedību pagriezienos, bremzēšanas spēju un efektivitāti.

Protektora nodiluma indikatori

Ar burtiem „TWI” apzīmē riepas protektora nodiluma indikatoru atrašanās vietu. Regulāri pārbaudiet šos indikatorus, lai zinātu, vai riepas protektors ir pietiekams. Vairākumā ES valstu minimālais protektora dziļums ir 1,6 mm. Ziemeļvalstīs un Baltijas valstīs minimālais vasaras riepu protektora dziļums ir 1,6 mm. Goodyear iesaka ziemas riepām nodrošināt protektora dziļumu ne mazāk kā 4–5 mm. Latvijā ziemā minimālais protektora dziļums ir 4mm.

Ražošanas datums

Šis četrciparu kods norāda nedēļu un gadu, kad izgatavota riepa.