Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu mūsu tīmekļa vietņu dizainu un funkcionalitāti. Turpinot apmeklējumu tīmekļa vietnē, jūs piekrītat sīkdatņu izmantošanai. Uzziniet vairāk par mūsu sīkdatnēm un kā mēs tās izmantojam.

Apskatiet, kā mēs veidojam elektriskās mobilitātes nākotni.

Jaunākās elektrisko automobiļu riepu tehnoloģijas




Vieglāka riepu nomaiņa, izmantojot īpaši pielāgotas riepu atjaunošanas kapsulas.

Augsta veiktspēja elektriskās mobilitātes ērā.

Sadarbība ar elektriskās mobilitātes pionieriem nākotnes veidošanā.



„Goodyear” tic nākotnei, kuras pamatā ir jaunradītas tehnoloģijas ar ilgtspējīgu, drošu un jaunu mobilitāti, kas atvieglos pārvietošanās iespējas ikdienā.

Redzējums par elektrisko auto riepām nākotnē.

Vieglāka riepu nomaiņa, izmantojot īpaši pielāgotas riepu atjaunošanas kapsulas.






„Goodyear” projektētāji ir radījuši pašatjaunojošu konceptriepas protektoru, kas klientiem nodrošinās mobilitāti bez nepieciešamības veikt apkopi.

Pielāgotās individuālās kapsulas palīdz riepai laika gaitā adoptēties klimatiskajiem apstākļiem, ceļa apstākļiem vai vienkārši jūsu braukšanas stilam.

Riepas protektora materiālu paredzēts izgatavot no bioloģiska materiāla, kas būs 100 % bioloģiski noārdāms.

Šāds materiāls tiks pastiprināts ar šķiedrām, kuras tapušas, iedvesmojoties no stingrākajiem dabīgajiem materiāliem pasaulē — zirnekļa zīda.

reCharge ir viegls riteņa rāmis, kas nav pneimatisks, un tam ir augsta, šaura forma. Šī ir plāna un izturīga konstrukcija, kurai nepieciešama vien niecīga apkope.

Sadarbojamies ar uzņēmumu „Citroën” par godu tā 100. gadadienai, autonomās un elektriskās mobilitātes nodrošināšanā

C100 konceptriepa, kas būs uzstādīta autonomajam, savienotajam Citroën 19_19 koncept elektro automobilim. 

Apvienojot vairākas novatoriskas funkcijas, revolucionārās tehnoloģijas, konstrukcija nodrošinās komfortu un viedu braukšanas pieredzi, kāda nepieciešama unikālam transportlīdzeklim.

C100 konceptriepām, lai uzlabotu energoefektivitāti, ir augsta un šaura forma (riepu diametrs ir gandrīz viens metrs, salīdzinājumam — vidēji riepām tas ir 60 cm)

Riepām ir pielāgots dabas iedvesmotais protektora dizains, kas nodrošina gan komfortu, gan klusāku braukšanu.

C100 protektora sastāva izstrādei iedvesmu ir sniedzis dabīgs sūklis — adaptīvs protektors, kas sausumā kļūst cietāks, bet mitrumā — mīkstāks.

„Citroën ir mobilitātes pionieris, kas jau kopš uzņēmuma pirmsākumiem ir izstrādājis ikoniskus automobiļus un progresīvas jaunās tehnoloģijas. Laikā, kad uzņēmums svin savu 100. gadadienu, „Goodyear” 2019. gadā tika pagodināts kļūt par „Citroën” partneri, tādējādi ierakstot vēl vienu nodaļu mobilitātes nākotnē,”

teic „Goodyear” Eiropas Patērētāju segmenta riepu mārketinga vadītājs Maiks Ritokoskis (Mike Rytokoski)

1949. gadā ICON Mercury kupeja

Elektriskā mobilitāte 

Pierādījums, ka „Goodyear” veido elektriskās mobilitātes nākotni visās tās izpausmēs. Amerikāņu autosporta klasikai — patiesi unikālajai 1949. gada ICON Mercury kupejai ir klasisks stils un kvalitāte, kas pielāgota nākotnei ne tikai ar jaunāko elektrisko dzinēju, bet arī ar „Goodyear” riepām.







Jūsu automašīnai nederēs jebkuras riepas. 

Mēs jums palīdzēsim atrast pareizās riepas.

*Iekšējais tests. Salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli EfficientGrip Performance. Testēto riepu izmērs: 205/55R16 91V, testa automobilis: VW Golf 7, testēšanas vieta: šosejas Luksemburgā un Francijā

**Par 20%/11 000 km lielāks nobraukums salīdzinājumā ar galveno konkurentu, kas piedalījās testā. Nobraukums (t.i., līdz ir sasniegts atļautais protektora nodiluma ierobežojums) salīdzinājumā ar konkurentu četru jaunāko HP vasaras riepu modeļiem (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). Testēšanu 2019. gada novembrī pēc Goodyear pasūtījuma veica TÜV SÜD Product Service GmbH. Testēto riepu izmērs: 205/55R16 91V, testa automobilis: VW Golf Mk7, testēšanas vieta: šosejas Vācijas centrālajā daļā. Ziņojuma numurs: 713171748. Pilnu ziņojumu skatiet vietnē: