För lastbilar, stadsbussar och långfärdsbussar

Goodyear vinterguide

Vad är ett vinterdäck?

Ett vinterdäck, eller ”snödäck” enligt EU-förordning 661/2009, definieras som ”ett däck vars däckmönster, gummiblandning eller uppbyggnad främst är avsedd för att uppnå bättre prestanda än ett normalt däck i snöförhållanden, med hänsyn till däckets förmåga att accelerera eller framdriva fordon”.

Vinterdäcksymboler

Vinterdäcksymboler – nyheter för 2025

Från och med hösten 2025 har fler länder ändrat sina krav på vinterdäck för att de ska motsvara den befintliga lagstiftningen. Exempelvis krävs i Danmark, Estland, Finland och Lettland att kommersiella fordon är utrustade med vinterdäck som är märkta med Three-Peak Mountain Snowflake -symbolen (3PMSF).

 

3PMSF-symbolen garanterar överensstämmelse med europeiska säkerhetskrav. Denna förändring understryker hur viktigt det är att använda vinterdäck som har testats av oberoende part för att säkerställa optimalt väggrepp och manövrering på snö och is.

 

M+S (även M.S eller M&S) är en vanlig märkning på vinterdäck och föreskrivs i EU-direktiv.

 

M+S är dock en märkning som kommer att vara tillåten, men anger inte någon lagstadgad lägsta tillåten prestanda under vinterförhållanden. M+S-däck har bättre väggrepp på snö än vanliga däck men uppnår inte nödvändigtvis de lagkrav för väggrepp på snö som krävs för Three-Peak Snowflake.

 

Under 2025 har vissa länder, till exempel Polen och Litauen, fått nya bestämmelser om användning av snökedjor på snö- och istäckta vägar.

Kontrollera vilka krav som finns på vinterdäck för ditt område på kartan nedan.

Fördelar med vinterdäck

Användning av vinterdäck säkerställer optimal prestanda vid lägre temperatur, speciellt när vägen är täckt av snö och is. Däcken reagerar olika på temperaturväxlingar, och därför krävs speciella gummiblandningar och däckmönster för sådana förhållanden. Ett bra grepp är förstås nödvändigt för styrning och bromsning samt för dragkraft. Vid låg temperatur har inte alla däck samma prestanda som vid normala temperaturer. Ett mer aggressivt mönster är också nödvändigt, inte bara för bra grepp i snö utan även på is och för att tränga bort ytvatten.

Fördelarna med kommersiella vinterdäck är speciellt viktiga för mobilitet i utmanande vinterförhållanden. Att undvika stopp utmed vägen har inte minst ekonomiska fördelar, till exempel genom att förhindra förluster på grund av försenade leveranser, skadat gods osv…

Goodyear vinterdäck.

Redo för alla vinterförhållanden.

 

Goodyear vinterdäck för lastbilar och bussar är utvecklade för att klara dagens krävande vintertransporter.

ULTRA GRIP WTS, WTS City, WTD, WTD City, WTT, ULTRA GRIP Coach och ULTRA GRIP MAX S, D och T är speciellt konstruerade för utmärkta vinteregenskaper för att möta de mest krävande och extrema vinterförhållanden.

Följande däckkonstruktioner är märkta med M+S och 3PMSF och uppfyller de strängaste europeiska kraven på vinterdäck.

Markeringar på Goodyear vinterdäck

Nästan alla Goodyear lastbils- och bussdäck är märkta med symbolerna M+S och 3PMSF. Följande däck från Goodyear uppfyller kraven för märkning med 3PMSF:

Våra specialdäck för vinterkörning

ULTRA GRIP MAX S

ULTRA GRIP MAX S

Ett specialdäck för styraxlar avsett för vinter- och bergskörning med bättre lateral stabilitet på snö och is som dessutom håller länge.

ULTRA GRIP MAX D

ULTRA GRIP MAX D

Ett specialdäck för drivaxlar avsett för vinter- och bergskörning med bättre grepp på snö och is som dessutom håller länge.

ULTRA GRIP MAX T

ULTRA GRIP MAX T

Ett specialdäck för släp avsett för vinter- och bergskörning med bättre stabilitet på snö och is som dessutom håller länge.

Krav på vinterdäck för tunga kommersiella fordon i Europa

Länder utan krav på vinterdäck

Länder där krav ställs på användning av vinterdäck eller snökedjor

Länder med krav på vinterdäck och/eller annan vinterutrustning under vissa omständigheter eller på vissa vägar (t.ex. ”delvis skyldighet att använda vinterdäck”)

Länder där vinterdäck är obligatoriskt enligt lag under en bestämd period och på alla vägar oberoende av väderförhållanden (t.ex. ”lag om obligatorisk användning av vinterdäck”)

Vinterförhållanden, beroende på region/väg

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Ingen
  • Användning av snökedjor
    Obligatorisk användning av snökedjor i vissa regioner
    Denna skyldighet gäller för driv- och lastvagnsaxlar på lastbilar
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

Från 1 november till 15 april och vid vinterförhållanden

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Från 1 oktober 2024 måste vinterdäck ha 3PMSF-symbolen i Tyskland.
  • Användning av snökedjor
    Snökedjor på minst två däck på drivaxel måste användas i kombination med
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet för fordon med vikt > 3,5 ton

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Ingen
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

Från 1 november till 1 april

  • Lagstiftning om vinterdäck
    M+S-däck på drivaxlar med minst 4 mm mönsterdjup
  • Användning av snökedjor
    Sommardäck med minst 4 mm mönsterdjup och snökedjor tillåtna på drivaxlar
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

Från 15 november till 1 mars

  • Lagstiftning om vinterdäck
     M+S-däck med minst 1,6 mm mönsterdjup; alternativt  sommardäck med minst 4 mm mönsterdjup
  • Användning av snökedjor
    Snökedjor skall medföras i fordonet från 1 november till 31 mars om  det visas på vägskyltar
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

Från 15 november till 15 april

  • Lagstiftning om vinterdäck
    M+S-däck på drivaxlar med minst 4 mm däckmönsterdjup
  • Användning av snökedjor
    Alternativt sommardäck med minst 4 mm mönsterdjup samt snökedjor på drivaxlar
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Ingen
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

Från 1 november till 31 mars samt vid vinterförhållanden

  • Lagstiftning om vinterdäck
    M+S-däck på drivaxlar med minst 6 mm mönsterdjup
  • Användning av snökedjor
    Obligatoriskt på minst två drivdäck om det visas på vägskyltar
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

  • Lagstiftning om vinterdäck

    Om polisen avråder från all körning på grund av extrema vinterförhållanden och körningen inte kan senareläggas krävs 3PMSF-märkta däck med vinterutrustning. Polisen kan utfärda böter om fordonet inte är utrustat med lämpliga däck för vägförhållandena.

 

  • Användning av dubbdäck

            Tillåtet från 1 november till 15 april

Från 1 december till 1 mars

  • Lagstiftning om vinterdäck
Endast fordon med totalvikt under 3,5 ton:
Snödäck (med märkning M+S, MS, M.S. eller M&S) skall användas från den 1 december till den 1 mars på fordon med totalvikt< 3 500 kg
Från 1 december 2022 skall odubbade snödäck bära 3PMSF-märkning (POR-märkta däck undantagna)
Från 1 december 2022 är snöstjärna-symbolen obligatorisk på alla året-runt-däck.
Regler om minsta tillåtna mönsterdjup gäller (3 mm för fordon > 3,5 ton)

 

  • Användning av snökedjor
    Endast tillåtet på snö- och istäckta vägar
  • Användning av dubbdäck
    Tillåtet från 15 oktober till 31 mars vid vinter- eller väderförhållanden.

Från 1 november till 1 mars

  • Lagstiftning om vinterdäck
    3PMSF- eller POR-däck med minst 5 mm mönsterdjup på drivaxlar och 3 mm på övriga axlar
  • Användning av dubbdäck
    Tillåtet från 1 november till 31 mars

Från 1 november till 31 mars

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Från 1 november 2024 krävs 3PMSF-märkta däck (med undantag för släp).
    Bestämmelserna gäller endast för bergsregioner. Beslut tas av   lokala myndigheter.
    Övergångsperiod för M+S- eller 3PMSF till den 31 oktober 2024;   3PMSF-märkning är obligatorisk från 1 november 2024.
  • Användning av snökedjor
    Inga krav på vintermärkning om snökedjor är monterade på drivaxeln
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

 

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Ingen

Vinterförhållanden

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Från 1 oktober 2024 måste vinterdäck ha 3PMSF-symbolen i Tyskland.
  • Användning av snökedjor
    Alternativ vid hastighetsbegränsning 50 km/h
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

Oktober till april beroende på väderförhållanden

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Obligatorisk utrustning med vinterdäck (M+S eller 3PMSF) eller snökedjor
  • Användning av snökedjor
    Obligatoriskt om vinterdäck inte är monterade
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Ingen
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Ingen
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

Från 15 november till 15 april vid vinterförhållanden (visas på vägskyltar)

  • Lagstiftning om vinterdäck
    M+S-däck på drivaxlar
  • Användning av snökedjor
    Skall medföras i fordonet vid körning på vägar i bergsregioner utan M+S-märkta däck

Vid vintervägförhållanden

  • Lagstiftning om vinterdäck
    M+S-däck på drivaxlar
  • Användning av snökedjor
    Krav på snökedjor på drivaxlar när det anges
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Minsta mönsterdjup 3 mm
Fordon> 3,5 ton skall vara utrustade med identiska däck på framaxeln
  • Användning av dubbdäck
    Tillåtet för fordon > 3,5 ton: Från 1 oktober till 30 april

Från 1 november till 1 april

●     Lagstiftning om vinterdäck

Ingen

●     Användning av snökedjor

Användning av snökedjor är tillåtet på snö- och istäckta vägar.

●     Användning av dubbdäck

Tillåtet från 1 november till 10 april

Vinterförhållanden

  • Lagstiftning om vinterdäck
    M+S-däck på drivaxlar
  • Användning av snökedjor
    Alternativt sommardäck med minst 6 mm mönsterdjup och snökedjor på alla axlar
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Ingen

Från 1 december till 31 mars på is- och snötäckta vägar

  • Lagstiftning om vinterdäck
    M+S-däck på drivaxlar
  • Användning av snökedjor
    Tillåtet

Från 15 november till 31 mars

  • Lagstiftning om vinterdäck
    M+S-däck på drivaxlar
  • Användning av snökedjor
    Alternativt sommardäck med mönsterdjup minst 4 mm och snökedjor
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Ingen
  • Användning av snökedjor
    Ej tillåtet
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

Från 15 november till 15 mars

  • Lagstiftning om vinterdäck
    M+S-däck på drivaxlar med minst 6 mm mönsterdjup
  • Användning av snökedjor
    Ingen
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

Från 15 november till 31 mars
Från 16 oktober till 30 april i Nordland, Troms och Finnmark

  • Lagstiftning om vinterdäck
    3PMSF på främre styraxel och drivaxlar (övergångsperiod för uppgradering från M+S till 3PMSF till 15 november 2020), M+S på alla andra axlar inklusive släpvagnsaxlar
    Minst 5 mm mönsterdjup från 1 november till första måndagen efter   påsk samt från den 16 oktober till den 30 april i Nordland, Troms och Finnmark
  • Användning av snökedjor
    Obligatoriskt med minst 3 till 7 uppsättningar av snökedjor beroende på antal axlar (från den 1 november till första måndagen efter påsk samt från den 16 oktober till den 30 april i Nordland, Troms och Finnmark)
  • Användning av dubbdäck
    Tillåtet;
    Nord: Från 16 oktober till 30 april
    Syd: Från 1 november till första måndagen efter påsk

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Ingen
  • Användning av snökedjor
    Snökedjor är tillåtna på snö- eller istäckta vägar. På vissa platser är det obligatoriskt om det föreskrivs med vägskyltar.

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Ingen
  • Användning av snökedjor
    Tillåtet enligt vägskyltar
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

Vid vinterförhållanden (snö och is)

  • Lagstiftning om vinterdäck
    M+S-däck på drivaxlar med minst 6 mm mönsterdjup
  • Användning av snökedjor
    Alternativt sommardäck och snökedjor på drivaxlar
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

Från 1 december till 28 februari; denna period kan förlängas beroende på väder- och klimatförhållanden

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Endast lätta kommersiella fordon: M+S- eller 3PMSF-däck med mönsterdjup minst 4 mm på alla axlar
  • Användning av snökedjor
    Tillåtet enligt regional lagstiftning
  • Användning av dubbdäck
    Tillåtet från 1 september till 31 maj

Från 1 november till 1april och vid vinterförhållanden

  • Lagstiftning om vinterdäck
    M+S-däck på drivaxlar med minst 4 mm däckmönsterdjup
  • Användning av snökedjor
    Sommardäck med minst 4 mm mönsterdjup plus snökedjor på drivaxlar
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

Från 15 november till 31 mars och vid vinterförhållanden

  • Lagstiftning om vinterdäck
    M+S-däck på drivaxlar med mönsterdjup minst 3 mm
  • Användning av snökedjor
    Skall medföras i fordonet; krav på användning enligt vägskyltar
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

Från 15 november till 15 mars

  • Lagstiftning om vinterdäck
    M+S-däck på drivaxlar med mönsterdjup minst 3 mm
  • Användning av snökedjor
    Alternativt sommardäck med minst 3 mm mönsterdjup samt snökedjor på drivaxlar
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

Beroende på väderförhållanden eller vägskyltar

  • Lagstiftning om vinterdäck
    M+S på drivaxlar om vinterdäck krävs
  • Användning av snökedjor
    Obligatorisk användning av snökedjor om det föreskrivs med vägskyltar

Från 10 november till 10 april

 

●     Lagstiftning om vinterdäck

Från och med 1 november 2025 skall vinterdäck vara monterade på HDV mellan 10 november och 10 april, oavsett väg- och väderförhållanden.
Från och med 1 december 2024 skall 3PMSF-märkta däck med mönsterdjup minst 5 mm vara monterade på alla däck på fordon som väger upp till 3 500 kg. För släpvagnar upp till 3 500 kg kommer däck med endast M+S-märkning och mönsterdjup minst 1,6 mm att betraktas som vinterdäck fram till 1 december 2029. För fordon som väger mer än 3 500 kg skall däck på främre axel och drivaxel vara märkta med snöstjärna-symbolen och ha mönsterdjup minst 5 mm från 1 december 2024.
För andra axlar är M+S-märkning och mönsterdjup minst 1,6 mm tillräckligt. Detta gäller för axlarna på s.k. semitrailrar och släpvagnar. POR-däck och dubbdäck betraktas i allmänhet som vinterdäck.

●     Användning av snökedjor

Tillåtet som alternativ utrustning från 1 oktober till 15 mars

●     Användning av dubbdäck

Tillåtet som alternativ utrustning från 1 oktober till 15 mars. Om vinterförhållanden råder eller förväntas får dubbdäck användas även under andra perioder.

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Ingen
  • Användning av dubbdäck
    Tillåtet för fordon>7,5 ton från 1 november till den april

Från 1 december till 1 april och vid vinterförhållanden (kan förlängas med en månad om väderförhållandena kräver det)

  • Lagstiftning om vinterdäck
    M+S- och/eller 3PMSF-däck med mönsterdjup minst 4 mm på drivaxlar på lastbilar, dragbilar, tankbilar, och bussar
  • Användning av snökedjor
    Tillåtet men inte som alternativ till vinterdäck
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Ingen
  • Användning av snökedjor
    Kedjor är endast tillåtna på vägar täckta med snö och is
  • Användning av dubbdäck
    Tillåtet

  • Lagstiftning om vinterdäck
    Ingen
  • Användning av dubbdäck
    Förbjudet (endast tillåtet på tätt packad snö)

Källa: Goodyear. Data från november 2024. Kontrollera gällande lag angående eventuella förändringar innan du reser in i ett land.