Ett lastbilsdäcks sidoväggsetikett talar om allt om det däcket. Det beskriver exakt däckstorleken, dess konstruktion och dess prestandagränser. Mycket av detta är lagstadgad information och måste uppfylla internationella krav.
I Europa är det de europeiska ECE-R54-bestämmelserna som är relevanta och alla däck för nyttofordon som körs inom ett hastighetsintervall på 80–130 km/h har en "servicebeskrivning" som är placerad nära däckstorleksmärkningen.
Goodyear-släpvagnsdäck som tillverkas för Europa, Mellanöstern och Afrika har en märkning på sidoväggen. ”FRT” står för ”Free Rolling Tire” och är en lagstadgad märkning enligt UNECE-direktiv 54, som anger att däcket är särskilt utformat och avsett för släpvagnsaxlar och andra fordonsaxlar än den främre styraxeln och alla drivaxlar.
Därför bör de släpvagnsdäck som är märkta “FRT” endast användas på släpvagnsaxlar och bör inte monteras i något annat läge. Goodyear garanterar inte och kan inte hållas ansvarigt för eventuella skadeståndsanspråk gällande FRT-däck som monteras utanför dessa rekommendationer.
