IKONA

SE VRATILA....

Tokom 2020. godine legendarni Goodyear Blimp vratio se na evropsko nebo.

Otkrijte više o ovoj jedinstvenoj letelici, saznajte gde možete da je vidite, podelite svoje najbolje slike sa Blimpom i više od toga.

Istorija Blimpa

1917

Prvi prototip Goodyear Blimpa B1 poleteo je u nebo iznad Čikaga.

1955

Goodyear Blimp se po prvi put koriste kao vazdušne platforme za televizijski prenos uživo na kanalu nacionalne televizije.

1967

Prvo Prvenstvo američkog fudbala (Super Bowl) odigrano je u Los Anđelesu. Goodyear Blimp Columbia pruža televizijski prenos uživo.

1973

Europa debituje na Le Manu.

1989

Snažni zemljotres pogodio je San Francisko. Columbia, koja snima treću utakmicu Svetskog prvenstva u bejzbolu, pruža ključnu podršku spasilačkim timovima.

1930

Goodyear Blimp Defender postao je prva letelica na svetu koja je nosila osvetljeni znak.

1965

Goodyear Blimp Mayflower pojavljuje se u filmu „Help!“ grupe The Beatles.

1972

Flota Goodyear Blimpa stiže na međunarodno nebo sa modelom Europa, koji je prvi put poleteo sa aerodroma Kardington u Velikoj Britaniji, a kasnije dobija bazu u Italiji.

1984

Po prvi put, dva Blimpa zajedno pokrivaju isti događaj – Olimpijadu u Los Anđelesu.

2020

Goodyear Blimp se vratio na evropsko nebo i bio je prisutan tokom legendarne trke 24 sata Le Mana.

1 / 6

Krstni let

Pre 48 godina, Goodyear Blimp napravio je prvo putovanje u Evropi. Ovde možemo videti model GZ20A ─ „Europa“, koji je leteo oko zemlje 1972, odmah nakon izgradnje u Cardlintonu, u Engleskoj.

#goodyearblimp

2 / 6

Krstni let

Da li ste znali da je prošlo 110 godina od kako Goodyear ima svoje vazduhoplovno odeljenje? Goodyear je prvobitno otvorio odeljenje za avionske oklopce, ali su ubrzo započeli izgradnju i, od 1912. godine, takođe leteli vlastitim avionima. Na slici je prikazana grupa balona ispred legendarnog hangara Vingfoot Goodyear u Akronu u Ohaju, koji je najstarija baza za vazdušni brod u SAD-u. Da biste saznali više o istoriji vazdušnih brodova Goodyear, posetite www.goodyearblimp.com.

Pročitajte više

#goodyearblimp

3 / 6

Razgledanje

Tokom godina, Goodyearov Blimp imao je neverovatne poglede na svojim letovima po najvažnijim evropskim gradovima. Ovde vidimo avion „Europa“ nad Venecijom tokom njegove letnje turneje 1978. godine.

#goodyearblimp

4 / 6

Motosport

Nije trebalo dugo da Goodyearov dirigent krene na trkačke staze. Pogled na Goodyear zračni brod postao je uobičajen na evropskim moto sportovima, uključujući i velike F1 trke u 1980-im.

#goodyearblimp

5 / 6

2020 - Ikona se vratila!

Goodyear Blimp je ponovo u Evropi! Naš potpuno novi Goodyear Blimp vinuo se u nebo u poseti slavnim gradovima i ključnim događajima u svetu moto-sporta. Redovno ćemo postavljati najnovije vesti na ovoj stranici, zato nas pratite za više informacija.

#goodyearblimp

6 / 6

Goodyear Blimp prisutan na Le Manu 2020!

#goodyearblimp

Krenite u virtuelni obilazak

Kliknite na obeležene tačke kako biste saznali više

Naših 5 najboljih činjenica o cepelinu

Cepelin je dugačak 75 metara, što je otprilike dužina dva i po plava kita.
Cepelin je dugačak 75 metara, što je otprilike dužina dva i po plava kita.
U cepelinu ima mesta za dva pilota i najviše 14 putnika.
Cepelin je možda velik, ali sa njime je poletanje i sletanje toliko jednostavno da su potrebna samo tri člana zemaljske posade.
Maksimalna brzina cepelina je 125 km/h, što je otprilike jednako brzo kao i najbrži skijaši u spustu.
Idealna visina krstarenja cepelina iznosi 300 metara, što je neznatno niže od vrha Ajfelovog tornja.