Nazad

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Pneumatik izuzetno visokih performansi obezbeđuje kraći zaustavni put prilikom kočenja kada je to najvažnije

  • Kraći zaustavni put prilikom kočenja na mokrim i suvim podlogama
  • Izuzetna vodljivost
  • Veća efikasnost potrošnje goriva

opis

Pneumatik izuzetno visokih performansi obezbeđuje kraći zaustavni put prilikom kočenja kada je to najvažnije

This car tire combines strong performance with innovative technologies, providing increased driving comfort. The Active Braking Technology tends to enable shorter braking distances on wet and dry roads — crucial when every second counts. At the same time, the Goodyear summer tire is equipped with Fuel Saving Technology. The special silica rubber compound reduces heat generation, which can lead to less wear — a key advantage for a performance tire exposed to daily stress.

The advantages of the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 at a glance:

  • Kraći zaustavni put prilikom kočenja na mokrim i suvim podlogama
  • Izuzetna vodljivost
  • Veća efikasnost potrošnje goriva
Tehnologija RUN-ON-FLAT

Tehnologija RUN-ON-FLAT

Ova tehnologija omogućava vozaču da u slučaju proboja gazećeg sloja pneumatika nastavi da vozi još 80 kilometara brzinom od 80 km/h. Možda imate takve pneumatike ako vozite BMW, MINI ili Mercedes-Benz.

Tehnologija RIM PROTECTION

Tehnologija RIM PROTECTION

Ova tehnologija se odnosi na zadebljanje koje se nalazi u donjem delu bočnog zida blizu naplatka i štiti naplatak i pneumatik od ivičnjaka. Veoma relevantno za dostavna vozila („stani–kreni”).

Električno vozilo (EV) spremno

EV-ready

Sve nove i trenutne Goodyear gume su optimizovane da pružaju izvanredne performanse za električna i vozila sa unutrašnjim sagorevanjem (ICE), što dokazuje novi Goodyear EV-Ready logo koji je uveden na bočnim zidovima svih novih zamenskih guma počevši od početka 2024. godine.

Goodyear je razvio skup tehnologija koje odgovaraju i električnim vozilima i drugim pogonskim sistemima, uključujući:

  • SoundComfort tehnologija: Vozači postaju svesniji buke koju stvaraju gume u kontaktu sa putem, jer je najprimetnija promena kod električnih vozila upravo koliko je automobil tih. Kako bi se osiguralo da vožnja električnim vozilom ostane što tiša, SoundComfort tehnologija ima potencijal da smanji unutrašnju buku do 50%.
  • Mileage Plus tehnologija: Kako su električna vozila teža od tradicionalnih vozila, može doći do većeg habanja guma za električne automobile. Kombinovano sa trenutnim obrtnim momentom, ovo može uzrokovati brže habanje standardnih guma, takođe u zavisnosti od načina vožnje. Koristeći tehnologije kao što je Mileage Plus tehnologija, na primer, Goodyear EfficientGrip Performance 2 može pružiti vozačima do 50% više pređenih kilometara od svog prethodnika.
  • Tehnologije smanjenja otpora kotrljanja: Goodyearove tehnologije niskog otpora kotrljanja doprinose smanjenju potrošnje energije i produžavanju dometa vožnje. Produžavanje dometa vožnje može se postići optimizacijom strukture gume u kombinaciji sa razvojem inovativnih smeša i aerodinamičkim podešavanjem dizajna bočnog zida.
Prednosti
Eagle F1 Asymmetric 2 - Leto Tire - 225/40/R18/92W
Izuzetna vodljivost
Iskoristite sve mogućnosti vašeg snažnog automobila. Smeša na bazi silike velike površine doprinosi boljem prianjanju i omogućava pouzdano upravljanje na mokrim i suvim putevima. Čvrsta struktura karkase omogućava preciznije upravljanje na putovanju pri velikim brzinama. Ovaj pneumatik je nedavno odabran za gumu koja će se fabrički montirati na novi Mercedes-Benz CLS.
Kraći zaustavni put prilikom kočenja na mokrim i suvim putevima
Tehnologija ActiveBraking omogućava kontakt veće površine gume sa putem prilikom kočenja, a zahvaljujući tome možete samouvereno da zaustavite vozilo u okolnostima kada su delići sekunde od presudnog značaja. Prilikom testiranja u odnosu na vodeće konkurente utvrđeno je da pneumatik Eagle F1 Asymmetric 2 ima tri metra kraći zaustavni put prilikom kočenja na mokrim putevima, a dva metra kraći na suvim putevima.
Veća efikasnost potrošnje goriva
Tehnologija FuelSaving kompanije Goodyear pomaže vam da smanjite troškove za gorivo i emisije CO2 . Zahvaljujući laganoj konstrukciji pneumatiku treba manje energije za kotrljanje, a smeša na bazi silike smanjuje zagrevanje pneumatika.
DISCLAIMER
* Compared to the average performance of three leading competitors. Braking distance on wet road from 80km/h to 20km/h and on dry road from 100km/h to 0km/h. Tested by TÜV SÜD Automotive in December 2010; tire size: 255/40R19; test car: Audi A7; Location: Mireval (FR) & Garching (GE); Report nr: 76244706-1
Greater fuel efficiency
Goodyear’s FuelSaving Technology helps you cut fuel costs and CO2 emissions. A low-weight construction means the tyre requires less energy to roll, while the silica compound reduces heat generation.
Shorter braking distances on wet and dry roads
Stop with confidence when split seconds count thanks to ActiveBraking technology, which increases tyre contact with the road as you brake. In tests against leading competitors, the Eagle F1 Asymmetric 2 delivered three metres shorter braking on wet roads and two metres shorter on dry roads.
High-performance handling
Get more from your high-powered car. The high-surface silica compound enhances grip, for confident handling on wet and dry roads. A stiff carcass structure increases steering precision when travelling at speed. Recently chosen as a factory-fitted tyre for the new Mercedes-Benz CLS.

EU oznaka pneumatika

Eagle F1 Asymmetric 2 - Leto Tire - 225/40/R18/92W Eagle F1 Asymmetric 2 - Leto Tire - 225/40/R18/92W
C
Efikasna potrošnja goriva
Ekonomičnost potrošnje goriva je mera otpora kotrljanja pneumatika. Pneumatik sa niskim otporom kotrljanja ima bolju ekonomičnost potrošnje goriva jer zahteva manje energije za kotrljanje. Ekonomičnost potrošnje goriva ocenjuje se od A (najviša ocena) do E (najniža ocena).
A
Prianjanje na mokroj podlozi
Prianjanje na mokroj podlozi je merilo sposobnosti kočenja pneumatika na mokrim putevima. Prianjanje na mokroj podlozi ocenjuje se od A (najkraće zaustavno rastojanje) do E (najduže zaustavno rastojanje).
A
Spoljašnja buka
Meri nivo buke pneumatika izvan vozila u decibelima. Klasa buke ocenjuje se od A (tiha) do C (glasna).