Pneumatici invernali

• Obblighi di legge: In alcuni dei paesi più freddi d'Europa vige l'obbligo di utilizzare pneumatici invernali.

• Più efficaci a temperature più basse: Grazie alla speciale mescola con cui sono realizzati, i pneumatici invernali consentono di controllare meglio la vettura sul ghiaccio e sulla neve.

• Elevata trazione: I battistrada sono dotati di tasselli larghi e di un numero supplementare di intagli, le cosiddette "lamelle", che conferiscono maggiore aderenza sulle strade invernali, su salite e in curve strette e disperdono più velocemente la neve accumulata.

• Pneumatici chiodati: Se si vive in zone con strade ghiacciate per tutto l'anno, i pneumatici invernali chiodati sono decisivi per consentire una maggiore aderenza. In Svizzera il loro uso non è consentito sulle autostrade e da maggio a ottobre.

• Sicurezza e controllo: I pneumatici invernali offrono maggiore sicurezza durante la guida in condizioni invernali difficili.

• Convenienza: Alle basse temperature i pneumatici invernali sono più resistenti dei pneumatici estivi.

Tecnologie dei pneumatici invernali

• Zone "ghiaccio": Battistrada munito di numerosi bordi con effetto mordente, che offre una maggiore aderenza e trazione, soprattutto su ghiaccio e su strade sdrucciolevoli.

• Mescola del battistrada per basse temperature: Mescola del battistrada che offre una maggiore trazione su ghiaccio e neve.

• Lamelle 2D centrali: Lamelle che rendono più facile arrestare il veicolo e ripartire sulla neve e sul ghiaccio.

Conservate correttamente i pneumatici

Se conservati correttamente, i pneumatici invernali dureranno quanto quelli estivi. I pneumatici invernali devono essere custoditi in apposite sacche e adagiati sul fianco (mai con il battistrada appoggiato a terra). Se non avete spazio a casa o al lavoro, chiedete informazioni sul servizio di stoccaggio stagionale al rivenditore locale.

Rispettate le normative in vigore

In Svizzera non vige l’obbligo dei pneumatici invernali. Si raccomanda tuttavia un equipaggiamento adatto.

Ridurre la velocità

Non superate i limiti di velocità consigliati per i pneumatici invernali dal produttore del veicolo: spesso presentano un codice di velocità inferiore rispetto a quello dei pneumatici estivi.

Verificare l'usura dei pneumatici

Verificate regolarmente la pressione dei pneumatici e la profondità del battistrada. Goodyear consiglia di rispettare una profondità minima di 4 mm per i pneumatici invernali per garantire prestazioni ottimali. Tuttavia, nei Paesi più freddi in cui è obbligatorio l'utilizzo dei pneumatici invernali, la profondità del battistrada è prescritta dalla legge.

Utilizzare una marcia più alta per avviare il motore e partire

Se le ruote girano a vuoto, il veicolo può affondare più profondamente nella neve.

Non “pompare” il freno

Se l'auto è dotata di ABS, applicate una pressione costante sul freno.

Rispettare le distanze di sicurezza

Tenete conto che gli spazi di frenata aumentano in condizioni di neve e ghiaccio.

Prestare attenzione sui ponti o sui valichi di montagna

Sui ponti e sui valichi di montagna spesso sono presenti lastre di ghiaccio. In queste situazioni, è opportuno sollevare leggermente il piede dall'acceleratore durante il transito.

Non spingere a fondo sull'acceleratore se restate bloccati nella neve

Il rischio è di affondare sempre più nella neve. Utilizzate la marcia più bassa e fate scivolare i pneumatici in avanti e indietro fino a quando non avrete sufficiente spinta per procedere.

Evitare distrazioni

In condizioni di neve estreme è necessaria la massima concentrazione possibile. Non rispondete al cellulare ed evitate ogni distrazione.