Efter att ha vunnit två världsmästerskap i Formel 1 uppmuntrade Brabhams fru honom att dra sig tillbaka från tävlandet efter säsongen 1965.
Hans team behövde honom inte bakom ratten. Det var inte värt risken – Formel 1 var en farlig sport.
Men säsongen 1966 skulle förändra allt. Medan andra lag experimenterade med de nyligen tillåtna 3,0-liters V12:orna, satsade Brabham på säkra kort. Han visste att en V8-motor, tillverkad av befintliga delar, skulle ge hans teams bilar mindre kraft, men en fördel i fråga om tillförlitlighet. Eggad av tanken på den här kampen mellan V8 och V12, och med svårigheten att hitta konkurrenskraftiga förare till hans självbetitlade team, fann sig Brabham plötsligt bakom ratten igen, och tävlade på Goodyear-däck.