Goodyear VECTOR ALL SEASON 4

Un pneumatico all season progettato con precisione ingegneristica, pensato per offrire sicurezza in ogni momento della tua vita. E in ogni stagione.

  • Sicurezza quando conta davvero. 
  • Fiducia, ovunque ti trovi.
  • Efficiente. Confortevole. Evoluto.

Descrizione

Un pneumatico all season progettato con precisione ingegneristica, pensato per offrire sicurezza in ogni momento della tua vita. E in ogni stagione.

Paura di nulla. Aderenza in ogni momento.

  • Sicurezza quando conta davvero. 
  • Fiducia, ovunque ti trovi.
  • Efficiente. Confortevole. Evoluto.
Tecnologia RIM PROTECTION

Tecnologia RIM PROTECTION

La tecnologia integrata nella parte inferiore più spessa del fianco, accanto al cerchio, protegge quest’ultimo e lo pneumatico dai danni accidentali su strada. Indispensabile per i veicoli per la consegna dell’ultimo miglio (stop&go).

I risultati dei nostri test

Guidati dall’innovazione.
Dal 1898 eccelliamo nel proporre nuove idee. I nostri pneumatici non sono solo innovativi, ma sono anche molto apprezzati dagli esperti. I pneumatici Goodyear sono stati testati da riviste europee indipendenti per molti anni, con risultati eccezionali. I nostri ingegneri valutano ogni nuovo design di pneumatico in base a più di 50 criteri di prestazione. In questo modo possiamo garantire un'alta qualità e offrirti un'esperienza di guida migliore.

  • TÜV
    TÜV

    *Miglior prodotto in assoluto secondo i risultati dei test TÜV: misura testata 205/55 R16 94V XL, Rapporto n. 713349044-PM

Pronto per i veicoli elettrici (EV)

EV-ready

Tutti i pneumatici Goodyear sono pensati per ottimizzare l'efficienza e le prestazioni di tutti i veicoli, inclusi gli EV. Come evidenziato dal nuovo logo Goodyear EV-Ready che è stato introdotto sul fianco di tutti i nuovi pneumatici sostitutivi a partire dall'inizio del 2024

Goodyear ha sviluppato una serie di tecnologie per soddisfare le esigenze dei consumatori adatte sia agli EV che ad altri modelli:

  • Tecnologia SoundComfort: Per garantire che la silenziosità del pneumatico durante il viaggio in un veicolo elettrico, Goodyear garantisce la tecnologia SoundComfort  che ha il potenziale di ridurre la rumorosità interna fino al 50%.
  • Tecnologia Chilometraggio Plus: Poiché i veicoli elettrici sono più pesanti di quelli tradizionali, l’usura dei pneumatici delle auto elettriche può essere maggiore. In combinazione con la guida dell'automobilista e la coppia istantanea, ciò può causare un'usura più rapida dei pneumatici. Grazie a tecnologie come la Mileage Plus Technology, Goodyear EfficientGrip Performance 2, offre agli automobilisti fino al 50% in più di chilometraggio rispetto al suo predecessore.
  • Tecnologie di resistenza al rotolamento: Le tecnologie a bassa resistenza al rotolamento di Goodyear contribuiscono a ridurre il consumo di energia estendendo l’autonomia. Ciò può essere ottenuto ottimizzando la struttura del pneumatico, in combinazione con lo sviluppo di mescole innovative e la messa a punto aerodinamica del design del fianco
Vantaggi
VECTOR ALL SEASON 4 - 4 stagioni Tire - 205/40/R18/86Y
Sicurezza quando conta davvero. 
Aderenza e frenata eccellenti in ogni condizione, per sentirsi sempre sicuri anche quando la strada o il meteo cambiano in modo imprevisto
Fiducia, ovunque tu guidi.
Controllo ultra-fluido e stabile su diversi tipi di veicoli, per offrirti sicurezza e tranquillità.
Efficiente. Confortevole. Evoluto.
Resistenza al rotolamento e rumorosità ottimizzate per una guida più silenziosa ed efficiente, che ti permette semplicemente di goderti il viaggio.
Tecnologia WeatherReady™
La nostra avanzata piattaforma ingegneristica integra Dry Contact Plus, il sistema di lamelle 3D Blade Sipe e una nuova mescola sviluppata ad hoc: tecnologie che lavorano in sinergia per offrire prestazioni ottimizzate in ogni condizione, dall’asciutto alla pioggia fino alla neve leggera.
Disegno del battistrada uniforme
Un’impronta a terra fluida e adattiva che si adatta istantaneamente allo stile di guida e al fondo stradale, esaltando le prestazioni sull’asciutto e assicurando un controllo costante anche al cambiare delle condizioni.
Estetica senza compromessi
Un design audace e contemporaneo, radicato nella storia pionieristica di Vector, rifinito con un’innovativa texture laser sul fianco che crea un intenso contrasto nero e un aspetto raffinato e premium.

Etichetta pneumatici UE

Etichetta pneumatici UE VECTOR ALL SEASON 4, 205/40 R18 86Y - Grado di aderenza su bagnato: A, Livello di efficienza nei consumi: C, Rumore nominale: 71dB,  Pneumatico da neve Etichetta pneumatici UE VECTOR ALL SEASON 4, 205/40 R18 86Y - Grado di aderenza su bagnato: A, Livello di efficienza nei consumi: C, Rumore nominale: 71dB,  Pneumatico da neve
C
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con bassa resistenza al rotolamento è efficiente nei consumi perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è valutata da A (classificazione più alta) a E (classificazione più bassa).
A
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata dello pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
B
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumore dello pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumore va da A (silenzioso) a C (forte).
Aderenza su neve
Sono disponibili due nuove opzioni per includere un'icona aggiuntiva. L'icona del pneumatico da neve mostra se un pneumatico è adatto a condizioni di neve importanti. Presenta il simbolo del fiocco di neve di montagna con tre cime (3PMSF) incorporato sul fianco di tali pneumatici. Il pittogramma viene assegnato misurando lo spazio di frenata di un'auto a partire da 35 km/h su neve compattata o misurando la forza di trazione di un pneumatico. Per un camion, il pittogramma viene assegnato misurando le prestazioni di accelerazione di un pneumatico. Le prestazioni di aderenza sulla neve in generale vengono testate in conformità all'allegato 7 del regolamento UNECE n. 117. Il regolamento descrive in dettaglio fattori quali superficie di prova, temperatura dell'aria, veicolo di prova, carico, pressione, velocità e molti altri.