La normativa vigente prevede che l'etichetta europea sia applicata direttamente sul pneumatico. Se non riesci a trovarla, rivolgiti al tuo rivenditore o consulta il nostro sito web
Sapevi che i pneumatici sono responsabili fino al 20% del consumo di carburante del tuo veicolo? Scegliere pneumatici con classificazione elevata nel risparmio di carburante consente di percorrere più chilometri con meno carburante e di ridurre le emissioni di CO2.
In sintesi, i pneumatici che consentono di risparmiare carburante utilizzano meno energia per il rotolamento. Ciò significa un minor consumo di carburante.
La classificazione del risparmio di carburante è compresa tra A e G su una scala con codice cromatico.
La differenza tra classificazione A e classificazione G corrisponde a una riduzione del consumo di carburante fino al 7,5%. In pratica, scegliere pneumatici con classificazione A anziché pneumatici con classificazione G potrebbe consentire di risparmiare oltre 6 litri di carburante ogni 1.000 chilometri.*
Calcolando un prezzo medio della benzina di 1,50€ al litro, ciò si traduce in risparmio sui costi di oltre 300€ per l'intero ciclo di vita dei pneumatici.*
Senza contare i benefici conseguenti al minor impatto ambientale!
*Calcolo basato su un consumo medio di 8 litri/100 km, un prezzo del carburante di 1,50€/litro e una resa chilometrica media dei pneumatici di 35.000 km. Il risparmio effettivo in termini di carburante e di costi varia inoltre in base alla pressione dei pneumatici, al peso del veicolo e allo stile di guida.
La bassa pressione dei pneumatici aumenta la resistenza al rotolamento e influisce sulle prestazioni di aderenza sul bagnato.
Anche il peso del veicolo e lo stile di guida influiscono sensibilmente sulla resa del carburante. È possibile ridurre il consumo di carburante adottando una guida a basso consumo energetico, detta anche 'guida ecologica'.
I dati riportati sull'etichetta hanno valore puramente illustrativo. I valori possono variare in base alla misura del pneumatico.
I pneumatici con un'elevata classificazione di aderenza sul bagnato si arrestano più velocemente sulle strade bagnate quando si frena a fondo.
L'aderenza sul bagnato è la capacità di un pneumatico di aderire su strade bagnate. La classificazione europea si concentra su un solo aspetto del parametro di aderenza su bagnato, ovvero sulle prestazioni di frenata sul bagnato del pneumatico.
In che modo è classificata l'aderenza sul bagnato?
La classificazione dell'aderenza sul bagnato è compresa tra A e F:
A = classificazione più alta
F = classificazione più bassa
Le classificazioni D e G non sono utilizzate per le autovetture.
Pochi metri possono fare la differenza in una situazione di emergenza. In caso di frenata a fondo per un'autovettura che viaggia a 80 km/h, un treno di pneumatici con classificazione A garantirà uno spazio di frenata inferiore di 18 metri rispetto a un treno di pneumatici con classificazione F. *
Nota: durante la guida è necessario rispettare sempre le distanze di arresto raccomandate.
*Se la misurazione viene eseguita in conformità ai metodi di test stabiliti nella normativa CE 1222/2009. Gli spazi di frenata possono variare in base alle condizioni di guida e ad altri fattori rilevanti.
I dati riportati sull'etichetta hanno valore puramente illustrativo. I valori possono variare in base alla misura del pneumatico.
L'indice europeo di rumorosità misura le emissioni di rumorosità esterna del pneumatico in decibel.
Poiché molti non sanno interpretare i valori in decibel, per indicare il livello di rumorosità del pneumatico viene raffigurato un altoparlante che emette onde nere. Un maggior numero di onde corrisponde a una maggiore rumorosità del pneumatico.
Significato delle classificazioni
I livelli di decibel sono misurati su una scala logaritmica. Ciò significa che un aumento di appena pochi decibel rappresenta una notevole differenza nei livelli di rumorosità. Infatti, una differenza di 3 dB raddoppia il livello di rumorosità esterna prodotta dal pneumatico.
Basti pensare alle migliaia di automobili in transito sulle strade ogni giorno. Proviamo a immaginare quanto sarebbero più silenziose le nostre città se tutti scegliessimo pneumatici con indici di rumorosità ridotti!
EfficientGrip Performance
Eagle F1 Asymmetric 3
Qualità Goodyear
Per garantire la conformità ai più elevati standard di qualità, ogni pneumatico viene collaudato internamente e sottoposto a 50 test diversi. Non esiste uno standard di qualità superiore a quello definito dalla nostra azienda.
>Scopri i criteri per misurare le prestazioni del pneumatico
