Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

Eccellenti performance su asciutto, bagnato e neve

  • Migliore aderenza sulla neve
  • Spazi ridotti di frenata e migliore maneggevolezza sull’asciutto
  • Resistenza all’aquaplaning

Descrizione

Eccellenti performance su asciutto, bagnato e neve

Goodyear Vector 4Season Gen3 è un pneumatico 4 stagioni che offre spazi di frenata ridotti sull’asciutto, migliore maneggevolezza, resistenza all’aquaplaning e una forte aderenza sulla neve.

The advantages of the Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 at a glance:

  • Migliore aderenza sulla neve
  • Spazi ridotti di frenata e migliore maneggevolezza sull’asciutto
  • Resistenza all’aquaplaning

Video

Pronto per i veicoli elettrici (EV)

Tutti i pneumatici Goodyear sono pensati per ottimizzare l'efficienza e le prestazioni di tutti i veicoli, inclusi gli EV. Come evidenziato dal nuovo logo Goodyear EV-Ready che è stato introdotto sul fianco di tutti i nuovi pneumatici sostitutivi a partire dall'inizio del 2024

Goodyear ha sviluppato una serie di tecnologie per soddisfare le esigenze dei consumatori adatte sia agli EV che ad altri modelli:

  • Tecnologia SoundComfort: Per garantire che la silenziosità del pneumatico durante il viaggio in un veicolo elettrico, Goodyear garantisce la tecnologia SoundComfort  che ha il potenziale di ridurre la rumorosità interna fino al 50%.
  • Tecnologia Chilometraggio Plus: Poiché i veicoli elettrici sono più pesanti di quelli tradizionali, l’usura dei pneumatici delle auto elettriche può essere maggiore. In combinazione con la guida dell'automobilista e la coppia istantanea, ciò può causare un'usura più rapida dei pneumatici. Grazie a tecnologie come la Mileage Plus Technology, Goodyear EfficientGrip Performance 2, offre agli automobilisti fino al 50% in più di chilometraggio rispetto al suo predecessore.
  • Tecnologie di resistenza al rotolamento: Le tecnologie a bassa resistenza al rotolamento di Goodyear contribuiscono a ridurre il consumo di energia estendendo l’autonomia. Ciò può essere ottenuto ottimizzando la struttura del pneumatico, in combinazione con lo sviluppo di mescole innovative e la messa a punto aerodinamica del design del fianco
Vantaggi
VECTOR 4SEASONS GEN-3 - 4 stagioni Tire - 185/65/R14/86H
Migliore aderenza sulla neve
Migliore aderenza sulla neve grazie alle numerose lamelle presenti al centro del battistrada. Le lamelle esercitano tra loro un'influenza reciproca nel punto di intersezione, stimolando l'apertura, per garantire una migliore aderenza.
Highest mileage
**Auto Bild issue 39-2022. Test car: Volkswagen Polo. Test size: 195/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein Hankook, Kleber, Kumho, Nokian, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Firestone, Toyo, Continental, Maxxis, Bridgestone. 15 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing driving characteristics in all weather conditions, dynamic wet and dry handling, precise turn-in behavior, high mileage. Increased rolling resistance. Auto Bild issue 39-2021. Test car: BMW 3-series. Test size: 225/50R17. Brands tested: Goodyear, Continental, Hankook, Vredestein, Falken, Nokian, Michelin, Maxxis, Bridgestone, Dunlop, Viking, Kumho, Firestone, Pirelli, Nexen, Giti. 16 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing performance in all weather conditions, dynamic handling, short wet braking distances, very good aquaplaning reserves, high mileage, good price-performance ratio. Auto Bild issue 39-2020. Test car: Volkswagen Golf VIII. Test size: 205/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein, Continental, Michelin, Falken, Firestone, Hankook, Kleber, BF Goodrich, Bridgestone, Nexen, Pirelli, Kumho, Maxxis. 14 brands published in the test. Auto Bild: New Allseason tire with convincing performance under all weather conditions. Dynamic handling on snow, in wet and dry. Very good winter performance, high mileage.
Riduzione dello spazio di frenata e migliore maneggevolezza su asciutto
Riduzione dello spazio di frenata e migliore maneggevolezza su asciutto. Deformazione ridotta del pneumatico durante le sterzate più impegnative grazie ai blocchi robusti della cintura e della spalla
Resistenza all'aquaplaning per l'intero ciclo di vita
Resistenza all'aquaplaning per l'intero ciclo di vita. Con il passare del tempo, le scanalature si evolvono per garantire costantemente la dispersione dell'acqua.
*I risultati del test di Auto Bild per gli anni 2022, 2021 e 2020 hanno dimostrato che Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 offre il chilometraggio più elevato nella categoria dei pneumatici 4 stagioni rispetto ai principali brand di pneumatici testati (I principali brand di pneumatici testati sono definiti in base alla loro quota di mercato in Europa).

Etichetta pneumatici UE

C
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con bassa resistenza al rotolamento è efficiente nei consumi perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è valutata da A (classificazione più alta) a E (classificazione più bassa).
B
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
B
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumore del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumore va da A (silenzioso) a C (forte).
Aderenza su neve
Sono disponibili due nuove opzioni per includere un'icona aggiuntiva. L'icona del pneumatico da neve mostra se un pneumatico è adatto a condizioni di neve grave. Presenta il simbolo del fiocco di neve di montagna con tre cime (3PMSF) incorporato sul fianco di tali pneumatici. Il pittogramma viene assegnato misurando lo spazio di frenata di un'auto a partire da 35 km/h su neve compattata o misurando la forza di trazione di uno pneumatico. Per un camion, il pittogramma viene assegnato misurando le prestazioni di accelerazione di un pneumatico. Le prestazioni di aderenza sulla neve in generale vengono testate in conformità all'allegato 7 del regolamento UNECE n. 117. Il regolamento descrive in dettaglio fattori quali superficie di prova, temperatura dell'aria, veicolo di prova, carico, pressione, velocità e molti altri.