Eagle F1 Asymmetric 3

Un nuovo pneumatico ad alte prestazioni che offre uno spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate, garantendoti il controllo della vettura e una guida confortevole

  • Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate
  • Maggiore aderenza per una manovrabilità e un controllo di guida più precisi
  • Scelto dai principali produttori di autoveicoli

Su strada

Protezione del cerchio

Estate Eagle F1 Asymmetric 3 image

Non tutti i pneumatici possono essere montati sul tuo veicolo Lascia che ti aiutiamo a trovare il pneumatico giusto

Cosa dicono i risultati dei test...

  • Auto Bild Allrad, Issue 4 / April 2017

    Size: 235/50R18

    TESTWINNER, Exemplary, Place 1 of 10
  • Auto Bild, Issue 13

    Size: 245/40R18 97Y

    Exemplary, Place 2 of 9
  • Sport auto, Issue 4 / 2017

    Size: 225/40R18 92Y

    Recommendable, Place 2 of 7
  • Auto Bild, Issue 10 / 2017

    Size: 225/50R17 94Y

    Good, Place 8 of 52
  • Auto Bild sportscars, Issue 4 / 2017

    Size: 235/35R19 91Y

    Exemplary, Place 3 of 9
  • AUTO ZEITUNG no.6/2016

    Size: 225/45 R17 91Y

    HIGHLY RECOMMENDED
  • SPORT AUTO no.5/2016

    Size: 235/40 R18 Y

    TEST WINNER
  • AUTO EXPRESS JAN/2016

    TYRE TEST 2ND OVERALL
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Perché scegliere questo pneumatico

Precisione di sterzata e durata

La nuova tecnologia di rinforzo conferisce allo pneumatico una struttura leggera e più resistente, migliorando la manovrabilità e le prestazioni in curva del veicolo e riducendo l'usura del battistrada e il consumo di carburante.

Maneggevolezza e aderenza in fase di frenata.

La nuova mescola con cui è realizzato Eagle F1 Asymmetric 3 è costituita da una resina adesiva che aumenta l'aderenza dello pneumatico al manto stradale, offrendo maggiore manovrabilità e aderenza in fase di frenata su strade asciutte e bagnate

Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate

Grazie alla tecnologia Active Braking, l'area di contatto e l'aderenza aumentano in fase di frenata. L'area di contatto con la strada è più estesa e consente di ridurre lo spazio di frenata su strade asciutte e bagnate.

*Confrontato con la media delle prestazioni dei 3 più recenti modelli dei concorrenti premium nel segmento UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testato da TÜV SÜD Product Service GmbH nei mesi di Settembre/Ottobre 2015 su richiesta di Goodyear Dunlop. Nuovo UHP, Misura del pneumatico: 225/45 R17 91Y; Vettura utilizzata nei test: VW Golf; Luoghi nei quali si sono svolti i test: Mireval (F), Papenburg (D),TÜVSÜD PS Garching.

Eagle F1 Asymmetric 3 image

Goodyear collabora con le principali case automobilistiche

I nostri pneumatici possono essere montati sulla maggior parte dei modelli prodotti dalle principali case automobilistiche. In alcuni casi rappresentano la dotazione di serie.

  • Porsche
  • Mercedes-Benz
  • Audi
  • BMW
  • Volkswagen
  • Ford