Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure

Uno pneumatico versatile e adatto a tutti i terreni, ideale per la guida in fuoristrada grazie allo strato rinforzato in Kevlar®.*

  • Aderenza sicura per ottimizzare la sensazione di controllo
  • uno pneumatico resistente e durevole ideale per la guida in fuoristrada
  • resa chilometrica superiore del 37% rispetto alla media dei prodotti concorrenti testati.**

DESCRIZIONE

Uno pneumatico versatile e adatto a tutti i terreni, ideale per la guida in fuoristrada grazie allo strato rinforzato in Kevlar®.*

  • Aderenza sicura per ottimizzare la sensazione di controllo
  • uno pneumatico resistente e durevole ideale per la guida in fuoristrada
  • resa chilometrica superiore del 37% rispetto alla media dei prodotti concorrenti testati.**
Vantaggi
WRANGLER ALL-TERRAIN ADVENTURE - Estivi Tire - 265/60/R18/110T
Strato rinforzato* in Kevlar®
Resistenza a forature e tagli per una guida sicura in fuoristrada.
*DISCLAIMER KEVLAR USE
*Kevlar® è un marchio registrato di E.I. du Pont de Nemours and Company. Le seguenti misure dei pneumatici Wrangler All-Terrain Adventure non hanno la tecnologia Kevlar : 547504 255/60R20 113H WRL AT ADV LR XL, 547505 255/65R19 114H WRL AT ADV LR XL, 574894 255/70R18 116H WRL AT ADV LR XL FP, 539072 255/55R18 109H WRL AT ADV XL, 539083 255/55R19 111H WRL AT ADV XL
Tecnologia DuraWall
Ottimizza la robustezza e la resistenza ai tagli nelle pareti laterali.
Disegno del battistrada ottimizzato
Distribuzione uniforme della pressione sull’impronta, per migliorare la resa chilometrica.**
**DISCLAIMER
**Usato sull’assale anteriore e posteriore, rispetto alla media delle performance di tre prodotti concorrenti nel segmento SUV/4x4. Testato da Dekra nel dicembre 2016 per conto di Goodyear. Veicolo di prova Toyota Hilux 2.4-4x4, con pneumatici 265/65 R17 112T/S. Sede del test: Centro collaudi Dekra (FP01B), Francia. Report/test N. 16CPB34-389, limite di usura = 1,6 mm per tutti gli incavi. Sull’assale anteriore, Wrangler AT/A ha performance superiori del 49% e sull’assale posteriore Wrangler AT/A ha performance superiori del 25% rispetto alla media dei prodotti concorrenti. Complessivamente, ha performance superiori del 37% rispetto alla media degli pneumatici testati.
Bordi a effetto mordente
I bordi a effetto mordente aumentano l’aderenza dello pneumatico sul fondo stradale, potenziando tenuta e frenata.
Blocchi delle spalle aperti
Aiuta ad allontanare il fango dal battistrada, migliorando la trazione in fuoristrada.

Etichetta pneumatici UE

C
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con bassa resistenza al rotolamento è efficiente nei consumi perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è valutata da A (classificazione più alta) a E (classificazione più bassa).
C
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata dello pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
B
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumore dello pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumore va da A (silenzioso) a C (forte).
Misure disponibili per questo pneumatico
Larghezza Profilo Cerchio Carico Velocità
205 R16 110 S
215 80 R15 111 T
235 65 R17 108 T
235 70 R16 109 T
235 75 R15 109 T
235 85 R16 120 Q
245 65 R17 111 T
245 75 R16 114 Q
255 55 R18 109 H
255 55 R19 111 H
255 60 R20 113 H
255 65 R17 110 T
255 65 R19 114 H
255 70 R16 111 T
255 70 R18 116 H
265 60 R18 110 H
265 60 R18 110 H
265 60 R18 110 T
265 65 R17 112 T
265 65 R17 112 T
265 70 R16 112 T
265 70 R16 112 T
265 75 R16 112 Q