Geneva International Motor Show

2017

Mobility of the Future – Goodyear’s Eagle 360 Urban

Goodyear ha presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2017, el último prototipo de neumático Eagle 360 Urban. El diseño se basa en el concepto presentado el año pasado con el egale-360, y añade Inteligencia artificial, una piel biónica y una huella que cambia su forma. Al incluir estas características, el neumático puede detectar las condiciones de la superficie de la carretera y las condiciones climáticas, decide la acción más apropiada, y si es necesario, puede transformar su banda de rodadura. Utilizando la información que ha recogido, el neumático puede transformar su banda de rodadura, añadiendo “hoyuelos” para condiciones de mojado o aplanando su huella para superficies secas. 
Con este último lanzamiento, Goodyear ha revelado su visión a largo plazo para los neumáticos inteligentes y conectados del futuro, anticipándose a las necesidades y retos de un ecosistema de movilidad en continua evolución.

2016

Goodyear presenta el Eagle-360, un prototipo de neumático para los vehículos autónomos del futuro

Este prototipo único de neumático, de forma esférica, cuenta con las prestaciones de manejabilidad, seguridad y conectividad más revolucionarias. 

Tras 117 años de historia como fabricante de neumáticos, Goodyear ha presentado hoy un neumático con una apariencia totalmente distinta a la de los neumáticos actuales: una esfera.

Goodyear presentó su último prototipo de neumático, el Eagle-360, en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra. El neumático, esférico y realizado con una impresora 3D, refleja la visión que Goodyear tiene del futuro y aporta una solución muy interesante para la conducción del futuro, cuando, según las predicciones, los vehículos autónomos sean los más habituales. 

Por ejemplo, según un reciente estudio de Navigant Research1, en 2035 se espera que las ventas anuales a nivel mundial de vehículos con capacidad de conducción autónoma se sitúen en 85 millones de unidades. Según el informe 2015 de J.D. Power sobre las alternativas tecnológicas en los Estados Unidos, los consumidores están muy preocupados sobre cómo la tecnología permitirá garantizar la seguridad en los coches autónomos.2

“Con la progresiva reducción de la intervención e interacción del conductor en los vehículos autónomos, el papel de los neumáticos será aún más importante, al tratarse del único punto de contacto con la carretera”, declaró Joseph Zekoski, Vicepresidente Primero y Responsable Técnico de Goodyear. “Los prototipos de Goodyear tendrán un doble papel en el futuro: el de plataformas creativas para superar los límites del diseño convencional y como banco de pruebas para las tecnologías de nueva generación”.

 

1Fuente: Navigant Research, Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción y la Evolución de la Funcionalidad en la Conducción Autónoma: Previsiones y Análisis de Mercado Globales:http://www.navigantresearch.com/research/autonomous-vehicles
2Fuente: El informe del año 2015 sobre las alternativas tecnológicas en los Estados Unidos, se efectuó entre enero y marzo de 2015 y se basa en una encuesta on-line realizada a más de 5.300 consumidores que compraron o arrendaron mediante leasing un vehículo nuevo durante los últimos cinco años. Más información en:http://www.jdpower.com/press-releases/2015-us-tech-choice-study#sthash.rZ6ysrNh.dpuf