El 3 de junio de 2025 se cumplen 100 años del Blimp de Goodyear y lo celebramos durante todo el año acercando el Blimp a sus fans de todo el mundo.
En 2025, el Blimp de Goodyear volará a más de 100 ciudades de Norteamérica y Europa, con apariciones aéreas sobre nuevos eventos, desde los partidos deportivos más importantes hasta festivales de música y otros momentos culturales, dando a más fans que nunca la oportunidad de ver el famoso Blimp de cerca.
El 3 de junio de 2025 se cumplen 100 años del Blimp de Goodyear y lo celebramos durante todo el año acercando el Blimp a sus fans de todo el mundo.
En 2025, el Blimp de Goodyear volará a más de 100 ciudades de Norteamérica y Europa, con apariciones aéreas sobre nuevos eventos, desde los partidos deportivos más importantes hasta festivales de música y otros momentos culturales, dando a más fans que nunca la oportunidad de ver el famoso Blimp de cerca.
1917
El primer prototipo del Blimp de Goodyear (el modelo B1) sobrevuela Chicago.
1955
Los Blimps de Goodyear se utilizan por primera vez como plataformas aéreas para emitir imágenes de un programa nacional en directo
1967
Primera Super Bowl celebrada en Los Ángeles. El Blimp de Goodyear Columbia ofrece cobertura televisiva en directo.
1973
El Blimp Europa debuta en Le Mans.
1989
Un gran terremoto sacude San Francisco. El Blimp Columbia ofrece un apoyo decisivo en las labores de socorro y retransmite el tercer partido de béisbol de la Serie Mundial.
2025
El 3 de junio de 2025 se celebra el centenario del Blimp de Goodyear.
1930
El Blimp Defender de Goodyear se convierte en la primera aeronave del mundo en incorporar señales luminosas.
1965
El Blimp Mayflower de Goodyear aparece como invitado en la película Help!, protagonizada por Los Beatles.
1972
La flota de Blimps de Goodyear salta al panorama internacional con el modelo Europa, quien vuela por primera vez desde Reino Unido (Cardington Airfield) hasta su nueva base en Italia.
1984
Por primera vez, dos blimps trabajan juntos para cubrir el mismo evento: los Juegos Olímpicos de Los Ángeles.
2020
El Blimp de Goodyear volvió a los cielos de Europa y estuvo presente en la legendaria carrera de las 24 horas de Le Mans.
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Hace 48 años, el Blimp de Goodyear realizó su viaje inaugural en Europa. Aquí puedes ver el modelo GZ20A - el "Europa" surca los cielos justo después de su construcción en Cardington, Inglaterra en 1972.
#goodyearBlimp
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¿Sabías que hace más de 110 años que Goodyear creó su departamento de Aeronáutica? Creado inicialmente para suministrar revestimientos para aviones, Goodyear pronto empezó a construir y volar sus propios aviones a partir de 1912.
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A lo largo de los años, el Blimp de Goodyear ha sido testigo de paisajes increíbles, sobrevolando algunas de las ciudades y lugares más emblemáticos de Europa. Aquí está "Europa" sobre Venecia como parte de su gira de verano de 1978.
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El Blimp de Goodyear no tardó en llegar a los circuitos. El Blimp de Goodyear se convirtió en una imagen familiar en los eventos de deportes de motor de toda Europa, incluidas muchas carreras clave de F1 en los años 80.
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El Blimp de Goodyear ha vuelto a Europa. Nuestro flamante Blimp de Goodyear surcó los cielos visitando ciudades emblemáticas y eventos automovilísticos clave. Mantendremos esta página actualizada con la información más reciente, así que quédate atento.
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El Blimp de Goodyear mide 75 m de largo por 17,4 m de alto, con un volumen total de 8425 mᶟ.
El Blimp de Goodyear se mueve a una velocidad máxima de 125 km/h con una altitud máxima de vuelo de 3000 m. Puede volar un máximo de 22 horas si fuese necesario.
Hay 4 Blimps de Goodyear en total, 3 están en EE. UU. y son los Wingfoot One, Wingfoot Two y Wingfoot Three, además uno europeo.
El Blimp de Goodyear está propulsado por tres motores de cuatro cilindros y 200 caballos situados a ambos lados de la envoltura y en la cola, capaces de propulsar la aeronave a velocidades de hasta 125 Km/h.
En nuestras activaciones, el Blimp de Goodyear puede transportar pasajeros por invitación únicamente.
