Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure

El neumático versátil todoterreno con la rigidez de Kevlar® para circular fuera de carretera en cualquier momento*

  • Adherencia segura que le permitirá mantener el control del viaje
  • neumáticos resistentes y duraderos para un buen rendimiento de conducción fuera de la carretera y un 37% más de rendimiento del kilometraje comparación con la media de los competidores probados**

DESCRIPCIÓN

El neumático versátil todoterreno con la rigidez de Kevlar® para circular fuera de carretera en cualquier momento*

  • Adherencia segura que le permitirá mantener el control del viaje
  • neumáticos resistentes y duraderos para un buen rendimiento de conducción fuera de la carretera y un 37% más de rendimiento del kilometraje comparación con la media de los competidores probados**
Ventajas
WRANGLER ALL-TERRAIN ADVENTURE - Verano Tire - 265/60/R18/110T
Capa reforzada de Kevlar®*
Resiste los pinchazos y los cortes para una conducción segura fuera de la carretera.
*DISCLAIMER KEVLAR USE
*Kevlar® es una marca registrada de E.I. du Pont de Nemours and Company. Las siguiente medidas de Wrangler All-Terrain Adventure no tienen la característica Kevlar: 547504 255/60R20 113H WRL AT ADV LR XL, 547505 255/65R19 114H WRL AT ADV LR XL, 574894 255/70R18 116H WRL AT ADV LR XL FP, 539072 255/55R18 109H WRL AT ADV XL, 539083 255/55R19 111H WRL AT ADV XL
Tecnología DuraWall
Ofrece resistencia y ayuda a resistir los cortes en los flancos de los neumáticos.
Diseño optimizado de la banda de rodadura
Distribución uniforme de la presión en toda la huella para un kilometraje mejorado.**
**DISCLAIMER
**Con transmisión en el eje delantero y trasero, en comparación con el rendimiento medio de tres diseños de competidores en los segmentos de 4x4/vehículos utilitarios deportivos. Probado por Dekra en diciembre de 2016 a petición de Goodyear. Coche de prueba Toyota Hilux 2.4- 4x4, medida de neumático 265/65 R17 112T/S. Prueba realizada en: Dekra Testing Center (FP01B), Francia. Referencia del informe/prueba 16CPB34-389, Límite de desgaste = 1,6 mm para todos los surcos. El eje delantero Wrangler AT/A es un 49% mejor y el trasero Axle Wrangler AT/A es un 25% mejor que la media de los competidores, por lo que en promedio es un 37% mejor que la media de los neumáticos probados.
Bordes de agarre mejorados
Los bordes de agarre generan más tracción entre el neumático y la superficie de la carretera, para ofrecer una adherencia y un frenado seguros.
Bloques de protección abiertos
Ayuda a evacuar el barro del neumático y mejora la tracción fuera de la carretera.

Etiqueta de neumáticos de la UE

C
Ahorro de combustible
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia al rodamiento del neumático. Un neumático con baja resistencia al rodamiento ahorra combustible porque necesita menos energía para rodar. El ahorro de combustible se clasifica de la A (máximo nivel) a la E (mínimo nivel).
C
Agarre en mojado
El agarre en mojado mide la capacidad de frenado del neumático en superficies mojadas. El agarre en mojado se clasifica de la A (menor distancia de frenado) a la E (mayor distancia de frenado).
B
Ruido externo
Mide el nivel de ruido del neumático en el exterior del vehículo en decibelios. La clasificación del ruido se clasifica de A (silencioso) a C (ruidoso).
Medidas disponibles en este neumático
Ancho Perfil Llanta Índice Velocidad
205 R16 110 S
215 80 R15 111 T
235 65 R17 108 T
235 70 R16 109 T
235 75 R15 109 T
235 85 R16 120 Q
245 65 R17 111 T
245 75 R16 114 Q
255 55 R18 109 H
255 55 R19 111 H
255 60 R20 113 H
255 65 R17 110 T
255 65 R19 114 H
255 70 R16 111 T
255 70 R18 116 H
265 60 R18 110 H
265 60 R18 110 H
265 60 R18 110 T
265 65 R17 112 T
265 65 R17 112 T
265 70 R16 112 T
265 70 R16 112 T
265 75 R16 112 Q