Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Eagle F1 Asymmetric 6 ofrece un rendimiento ejemplar en carreteras mojadas y secas y dura más en comparación con cualquier otra marca probada gracias a su extraordinario rendimiento kilométrico.*

  • Excelente rendimiento en carreteras mojadas y secas
  • Dura más que cualquier otra marca probada*
  • Sólido rendimiento en seco
  • Excelente maniobrabilidad y frenada en mojado
  • Apto para vehículos eléctricos

DESCRIPCIÓN

Eagle F1 Asymmetric 6 ofrece un rendimiento ejemplar en carreteras mojadas y secas y dura más en comparación con cualquier otra marca probada gracias a su extraordinario rendimiento kilométrico.*

Eagle F1 Asymmetric 6 ofrece un rendimiento ejemplar en carreteras mojadas y secas y dura más en comparación con cualquier otra marca probada gracias a su extraordinario rendimiento kilométrico.*

The advantages of the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 at a glance:

  • Excelente rendimiento en carreteras mojadas y secas
  • Dura más que cualquier otra marca probada*
  • Sólido rendimiento en seco
  • Excelente maniobrabilidad y frenada en mojado
  • Apto para vehículos eléctricos

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Nuestros resultados de las pruebas

La innovación es lo que nos impulsa.
Desde 1898, hemos sobresalido en la concepción de nuevas ideas. Nuestros neumáticos no solo son innovadores, sino que también están muy bien valorados por los expertos. Los neumáticos Goodyear han sido sometidos a pruebas durante muchos años por revistas europeas independientes especializadas en neumáticos, con resultados sobresalientes. Nuestros ingenieros evalúan cada nuevo diseño de neumático en función de más de 50 criterios de rendimiento. Así es como podemos garantizar una alta calidad y ofrecerte una mejor experiencia de conducción.

  • Auto Bild allrad, Edicion: 11/2024
    Auto Bild allrad, Edicion: 11/2024

    Medida: 235/55R19

    Ganador, Posición 1 de 11
  • Helsingin Sanomat
    Helsingin Sanomat

    Medida: 225/45R17

    Posición 2 de 5
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Medida: 225/45 R18

    Ganador 2023, Posición 1 de 50
  • Auto Bild
    Auto Bild

    Medida: 225/45 R18

    Eco-Master 2023, Posición 1 de 50
  • Auto Zeitung
    Auto Zeitung

    Medida: 235/35 R19

    Muy recomendable
  • Sport Auto
    Sport Auto

    Medida: 225/40R18

    2do de 11 marcas probadas
  • Auto Express
    Auto Express

    Medida: 225/40R18

    2do de 7 marcas probadas
  • Auto Motor und Sport, Edicion 7 / 2022
    Auto Motor und Sport, Edicion 7 / 2022

    Medida: 245/45R19

    Ganador, 1 de cada 10 marcas probadas
Ventajas
EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 - Verano Tire - 235/35/R19/91Y
Tecnología Dry Contact Plus
La superficie de contacto se adapta al estilo de conducción y a la superficie de la carretera para mejorar el rendimiento.
Tecnología Wet Braking Pro
La nueva resina permite que el neumático tenga un mayor micro-contacto con la carretera, mejorando la frenada en mojado.
Apto para vehículos eléctricos
Menor emisión de ruido externo y resistencia a la rodadura le convierten en apto para vehículos eléctricos.
*Auto Bild, Edición 10- 2023: 50 neumáticos de verano probados, dimensión 225/45R18. Vehículo de prueba: Serie BMW 3. Marcas probadas: Goodyear, GT Radial, Sava, Fulda, Hankook, Pirelli, Kleber, Kumho, Giti, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Yokohama, Toyo, Continental, Linglong, Uniroyal, Maxxis, Bridgestone. 20 marcas publicadas en la prueba.

Etiqueta de neumáticos de la UE

C
Ahorro de combustible
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia al rodamiento del neumático. Un neumático con baja resistencia al rodamiento ahorra combustible porque necesita menos energía para rodar. El ahorro de combustible se clasifica de la A (máximo nivel) a la E (mínimo nivel).
A
Agarre en mojado
El agarre en mojado mide la capacidad de frenado del neumático en superficies mojadas. El agarre en mojado se clasifica de la A (menor distancia de frenado) a la E (mayor distancia de frenado).
A
Ruido externo
Mide el nivel de ruido del neumático en el exterior del vehículo en decibelios. La clase de ruido se clasifica de A (silencioso) a C (ruidoso).