Eagle F1 Asymmetric 3

El nuevo neumático de alto rendimiento que proporciona una menor distancia de frenado en carreteras secas y mojadas y garantiza un control total para que disfrute al máximo de su viaje

Menor distancia de frenado en carreteras secas y mojadas
Mayor adherencia para una extraordinaria maniobrabilidad y un control total
Instalado de serie por los principales fabricantes de vehículos

Verano

No todos los neumáticos se ajustan a las características de su vehículo Permítanos que le ayudemos a encontrar el neumático adecuado.

Buscar neumáticos

Buscar un distribuidor

Los resultados de las pruebas...

Auto Bild Allrad, Issue 4 / April 2017

Size: 235/50R18

TESTWINNER, Exemplary, Place 1 of 10
Auto Bild, Issue 13

Size: 245/40R18 97Y

Exemplary, Place 2 of 9
Sport auto, Issue 4 / 2017

Size: 225/40R18 92Y

Recommendable, Place 2 of 7
Auto Bild, Issue 10 / 2017

Size: 225/50R17 94Y

Good, Place 8 of 52
Auto Bild sportscars, Issue 4 / 2017

Size: 235/35R19 91Y

Exemplary, Place 3 of 9
AUTO ZEITUNG no.6/2016

Size: 225/45 R17 91Y

HIGHLY RECOMMENDED
SPORT AUTO no.5/2016

Size: 235/40 R18 Y

TEST WINNER
AUTO EXPRESS JAN/2016

TYRE TEST 2ND OVERALL

Neumáticos en acción

Mostrar más vídeos

Razones para elegir este neumático

Precisión de conducción y durabilidad

La nueva tecnología de estructura reforzada proporciona una estructura más ligera y resistente que mejora la maniobrabilidad, el rendimiento en curvas, el desgaste de la banda de rodadura y el ahorro de combustible.

Mejor adherencia para una frenada y maniobrabilidad óptimas

El nuevo compuesto Grip Booster que integra el Eagle F1 Asymmetric 3 se fabrica a partir de resina adhesiva para incrementar la adherencia a la superficie. Esta proporciona una mejor adherencia para una frenada y maniobrabilidad óptimas en carreteras tanto secas como mojadas

Menor distancia de frenado en carreteras secas y mojadas

La tecnología de frenado activo incrementa la superficie de contacto y la adherencia en frenadas. Este mayor contacto con la calzada le proporciona menores distancias de frenado en carreteras tanto secas como mojadas

*Comparado con el rendimiento medio de los 3 últimos modelos de los principales competidores en el segmento UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5.). Prueba realizada por el TÜV SÜD Product Service GmbH en Septiembre – Octubre de 2015 a petición de Goodyear Dunlop. Medida: 225/45 R17 91Y; Vehículo de prueba: VW Golf; Prueba realizada en Mireval (Francia), Papenburg (Alemania) TÜV SÜD PS Garching (Alemania);