Máte otázky? Volajte 0800 601 609 (Po – Pia 08:00 – 17:00 hod.)
Pre iné vozidlá
1-ročná záruka na pneumatiky zdarma – objednajte si pneumatiky Goodyear online – dohodnite si montáž v servise online
Máte otázky? Volajte 0800 601 609 (Po – Pia 08:00 – 17:00 hod.)
1-ročná záruka na pneumatiky zdarma – objednajte si pneumatiky Goodyear online – dohodnite si montáž v servise online
Naši technici v špičkovo vybavenom laboratóriu vedecky skúmajú sneh. Tento výskum úzko súvisí s kráľovskou disciplínou vývoja zimných pneumatík. Pretože vlastnosti snehu majú priamy vplyv na výkonnosť pneumatiky.
Sneh je zázrak
Každá snehová vločka je malý zázrak, jedinečný útvar z miliárd kryštálikov ľadu. Všetky vločky však majú jednu vec spoločnú: šesť rohov – alebo, presnejšie povedané, 6-násobnú symetriu. Prečo? Molekuly vody sa vždy usporadúvajú v uhle 60 alebo 120 stupňov.
Nie je sneh ako sneh
Napadaný sneh existuje v mnohých rôznych formách. Z výskumu Glasgowskej univerzity vyplýva, že Škóti poznajú najviac slov pre sneh – nie menej ako 421 slov.
Sneh mení svoju hmotnosť
V závislosti od vlastností snehu sa k dezénu priliepa viac alebo menej snehu. Je to jav, ktorý sa dá ľahko pozorovať.
Sneh sa vyvíja
Sneh v skutočnosti neustále mení svoj stav, pretože jednotlivé kryštáliky snehu v kontaktných bodoch zrastajú. Tento fyzikálny proces sa nazýva spekanie.
V závislosti od vlastností snehu sa k dezénu priliepa viac alebo menej snehu. Je to jav, ktorý sa dá ľahko pozorovať.
Ak auto jazdí po čerstvom prašane, pneumatika je plne pokrytá snehom. Pri zhutnenom snehu zostáva v drážkach dezénu a dezén vyzerá čiernobielo. Ak je sneh už tvrdý a prilepený k zemi, k dezénu sa nepriliepa a pneumatika zostáva čierna. Toto vzájomné pôsobenie medzi snehom a pneumatikou ovplyvňujú aj iné faktory, napríklad teplota a rýchlosť.
Zimná pneumatika v skutočnosti podáva na snehu najlepší výkon, keď sú všetky jej kontaktné hrany obnažené. Ak k pneumatike nie je prilepený žiadny sneh, nespočetné zárezy dezénu pôsobia ideálne. Prémiová zimná pneumatika strednej veľkosti, ako je napríklad Goodyear UltraGrip Performance+, poskytuje viac ako 2 500 špeciálne tvarovaných drážok pre optimálnu priľnavosť.
V snehovom laboratóriu v Centre inovácií spoločnosti Goodyear v Luxembursku vybavenom špičkovou technológiou naši ambiciózni technici skúmajú vlastnosti snehu až do najmenších detailov. Teplota sa tu pohybuje od 0 do mínus 40 °C.
V špeciálnom stroji vyrábame kryštáliky prírodného snehu v rôznych formách.
Naši technici analyzujú vzorky snehu pomocou mikro-počítačovej tomografie a pomocou moderného softvéru vytvárajú informatívne 3D modely vzoriek snehu.
Technici kombinovaním rôznych typov snehu simulujú zasnežené cesty. Vedci skúmajúci materiály pomocou tribometra skúmajú trenie pneumatiky na snehu, aby mohli optimalizovať zložky gumy, vzor dezénu a rozmiestnenie drážok.
Výsledky z laboratória dokonale dopĺňajú výsledky testovacích jazdcov, ktorí testujú nové pneumatiky na skutočných zimných testovacích okruhoch vo Švajčiarsku, Škandinávii a na Novom Zélande. Laboratórne a praktické poznatky sa potom uplatňujú priamo vo vývoji zimných pneumatík Goodyear UltraGrip.
Video o technológii zimnej priľnavosti
Video o ochrannej trakčnej technológii
