Do samochodów ciężarowych, autobusów i autokarów

Zimowy przewodnik Goodyear

Co to jest opona zimowa?

Opona zimowa (lub „opona śnieżna” zgodnie z rozporządzeniem UE 661/2009) jest zdefiniowana jako „opona, której wzór bieżnika, mieszanka lub struktura bieżnika są zaprojektowane przede wszystkim w celu uzyskania w warunkach śniegowych osiągów lepszych niż w przypadku zwykłej opony pod względem do jego zdolności do inicjowania lub utrzymywania ruchu pojazdu ”.


Oznakowanie opon zimowych

Oznakowanie opon zimowych

M + S (również M.S lub M&S) to powszechnie stosowane oznaczenie na oponach zimowych, przewidziane w prawodawstwie UE.

1 listopada 2012 r. rozporządzenie 117 wprowadziło nowe oznakowanie w UE - symbol „alpejski” lub trzyszczytowy szczyt z płatkiem śniegu („3PMSF”). W przeciwieństwie do oznaczenia M+S, 3PMSF może być legalnie stosowane tylko wtedy, gdy opona spełnia minimalny próg osiągów na śniegu, tak zwany „wskaźnik przyczepności na śniegu”.

Oznaczenie M + S pozostaje jednak jako dozwolone oznaczenie, ale nie jest prawnie powiązane z minimalną gwarantowaną wydajnością w warunkach zimowych. Opony M + S mają lepszą przyczepność na śniegu niż zwykłe opony, ale niekoniecznie spełniają wymagania prawne dotyczące progu przyczepności na śniegu, aby zakwalifikować się do nowej identyfikacji trzech szczytów śniegu.

three-peak snowflake identification 1 Council Directive 92/23/EEC of 31 March 1992 relating to tyres for motor vehicles and their trailers and to their fitting.

Zalety opon zimowych

Zastosowanie opon zimowych zapewnia optymalne osiągi pojazdu w niskich temperaturach, a zwłaszcza gdy drogi pokryte są śniegiem i lodem. Opony różnie reagują w zależności od temperatury, dlatego w takich warunkach niezbędne są określone mieszanki i wzory bieżnika. Dobra przyczepność jest oczywiście niezbędna do kontroli kierowania i hamowania, a także trakcji. W niższych temperaturach niektóre inne opony nie dają takich osiągów, jakie zapewniają w swoim normalnym zakresie temperatur. Niezbędny jest również bardziej agresywny wzór bieżnika, nie tylko dla dobrej przyczepności na śniegu, ale także na lodzie i skutecznego usuwania wody powierzchniowej.

Zalety ciężarowych opon zimowych są szczególnie ważne dla mobilności w trudnych warunkach pogodowych. Unikanie zatorów drogowych ma nie tylko pewne zalety ekonomiczne, m.in. zapobieganie stratom wynikającym z opóźnionych dostaw, zepsutych towarów itp...

Opony zimowe Goodyear.

Gotowy na każde zimowe warunki.

 

Zimowe opony Goodyear do samochodów ciężarowych, autokarów i autobusów zostały opracowane, aby sprostać dzisiejszym wymagającym zimowym transportom.

ULTRA GRIP WTS, WTS City, WTD, WTT, ULTRA GRIP Coach i ULTRA GRIP MAX S, D i T zostały specjalnie zaprojektowane, aby zapewnić doskonałe właściwości zimowe w najtrudniejszych i najbardziej ekstremalnych warunkach zimowych.

Wszystkie poniższe konstrukcje opon mają oznaczenia M + S i 3PMSF i są zgodne z najbardziej restrykcyjnymi europejskimi przepisami dotyczącymi opon zimowych.

Oznaczenia opon zimowych na oponach Goodyear

Prawie wszystkie opony Goodyear do samochodów ciężarowych i autobusów są oznaczone symbolem M+S oraz symbolem 3PMSF. Do oznaczenia 3PMSF kwalifikują się następujące serie opon Goodyear:


Nasza gama opon zimowych

ULTRA GRIP MAX S

ULTRA GRIP MAX S

Specjalistyczna opona na oś kierowaną przeznaczona do zastosowań zimowych i górskich, oferująca lepszą stabilność boczną na lodzie i śniegu, a także doskonałe przebiegi.

ULTRA GRIP MAX D

ULTRA GRIP MAX D

Specjalistyczna opona na oś napędową przeznaczona do zastosowań zimowych i górskich, oferująca lepszą przyczepność na lodzie i śniegu oraz doskonałe przebiegi.

ULTRA GRIP MAX T

ULTRA GRIP MAX T

Specjalistyczna opona na oś wleczoną do zastosowań zimowych i górskich, oferująca lepszą stabilność boczną na lodzie i śniegu, a także doskonałe przebiegi.

Wymagania dotyczące opon zimowych dla pojazdów ciężarowych w Europie

Kraje, w których nie ma wymagań dotyczących opon zimowych

Kraje z lokalnymi wymaganiami dotyczącymi opon zimowych / stosowanie łańcuchów

Kraje, w których obowiązują wymagania dotyczące opon zimowych i/lub innego sprzętu zimowego w określonych okolicznościach lub na określonych drogach (np. „częściowe obowiązki dotyczące opon zimowych”)

Kraje, w których obowiązują przepisy dotyczące opon zimowych przez cały ustalony okres i na wszystkich drogach, niezależnie od tego, czy jest śnieg i/lub lód (np. „ogólne przepisy dotyczące opon zimowych”)

Warunki zimowe w zależności od regionu / drogi

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak
  • Zastosowanie łańcuchów
    Obowiązkowe łańcuchy w niektórych regionach
    Obowiązek ten dotyczy osi napędowych samochodów ciężarowych i naczep

1 listopada - 15 kwietnia + warunki zimowe

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    M + S na co najmniej jednej osi napędowej o głębokości bieżnika co najmniej 6 mm dla opon diagonalnych i 5 mm dla opon radialnych
  • Zastosowanie łańcuchów
    Chains for at least two tyres on drive axle have to be carried along

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak

15 listopada - 15 kwietnia

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S na osiach napędowych o głębokości bieżnika co najmniej 4 mm
  • Zastosowanie łańcuchów
    Opony letnie o minimalnej głębokości bieżnika 4 mm plus łańcuchy dozwolone na osiach napędowych

November 15 – March 1

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S obowiązkowe z głębokością bieżnika 1,6 mm; alternatywnie opony letnie o głębokości bieżnika 4 mm
  • Zastosowanie łańcuchów
    Łańcuchy należy przewozić w pojeździe od 1 listopada do 31 marca, jeśli wskazują na to znaki drogowe

November 15 – April 15

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S na osiach napędowych o głębokości bieżnika co najmniej 4 mm
  • Korzystanie z łańcuchów
    Alternatywne opony letnie o minimalnej głębokości bieżnika 4 mm plus łańcuchy na osiach napędowych

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak

1 listopada - 31 marca + warunki zimowe

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S na osiach napędowych o minimalnej głębokości bieżnika 6 mm
  • Korzystanie z łańcuchów
    Obowiązkowe na co najmniej 2 oponach na oś napędową, jeżeli są oznaczone znakami drogowymi

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak

1 grudnia - 1 marca

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Tylko pojazdy do 3,5 do .:
  • Opony zimowe (z oznaczeniem M + S, MS, M.S. lub M&S) należy stosować od 1 grudnia do 1 marca w pojazdach kategorii DMC </ = 3500 kg
  • Od 1 grudnia 2022 r. opony zimowe bez kolców będą nosić oznaczenie 3PMSF (opony z oznaczeniem POR wyłączone)
  • Opony z kolcami mogą być używane w pojazdach od 15 października do 31 marca. W przypadku zimowych warunków drogowych i pogodowych opony z kolcami można stosować od 15 października do 30 kwietnia
  • Obowiązują zasady dotyczące minimalnej głębokości bieżnika

1 grudnia - 1 marca

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S o głębokości bieżnika co najmniej 5 mm na osiach napędowych i 3 mm na wszystkich pozostałych osiach

Od 1 listopada do 31 marca

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Wymagane M + S lub 3PMSF (z wyjątkiem opon do przyczep) od 1 listopada 2021 r.
    Zasady dotyczą tylko regionów górskich. Decyzja do podjęcia przez władze lokalne.
    Okres przejściowy dla M+S lub 3PMSF do 31 października 2024 r.; Oznaczenie 3PMSF będzie obowiązkowe od 1 listopada 2024 r.
  • Korzystanie z łańcuchów
    Brak wymagań dotyczących oznakowania zimowego, jeśli łańcuchy są zamontowane na osiach napędowych

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak

Warunki zimowe

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony 3PMSF na osiach kierowanych i napędowych; okres przejściowy dla opon na oś kierowaną z oznaczeniem M + S nie później niż DOT 5217 do 30 września 2024 r.
  • Korzystanie z łańcuchów
    Alternatywa z ograniczeniem prędkości do 50 km/h

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak
  • Korzystanie z łańcuchów
    Obowiązkowe stosowanie łańcuchów w zależności od warunków pogodowych

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak

15 listopada - 15 kwietnia w warunkach zimowych (znaki wskazują)

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S na osiach napędowych
  • Korzystanie z łańcuchów
    Należy przewozić w pojeździe podczas jazdy po górskich drogach bez opon M+S

W warunkach zimowych

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S na osiach napędowych
  • Korzystanie z łańcuchów
    Obowiązek stosowania łańcuchów na osiach napędowych, gdy jest to wskazane

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak
  • Korzystanie z łańcuchów
    Nie dozwolone

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak
  • Korzystanie z łańcuchów
    Nie dozwolone

Warunki zimowe

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S na osiach napędowych
  • Korzystanie z łańcuchów
    Alternatywa dla opon letnich z minimalną głębokością bieżnika 6 mm i łańcuchami na wszystkich osiach

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak

1 grudnia - 31 marca, gdy droga pokryta lodem / śniegiem

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S na osiach napędowych
  • Korzystanie z łańcuchów
    Dozwolone

15 listopada - 31 marca

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S na osiach napędowych
  • Korzystanie z łańcuchów
    Alternatywa dla opon letnich z co najmniej 4 mm głębokością bieżnika i łańcuchami

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak
  • Korzystanie z łańcuchów
    Nie dozwolone

15 listopada - 15 marca

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S na osiach napędowych o minimalnej głębokości bieżnika 6 mm
  • Korzystanie z łańcuchów
    Brak

15 listopada - 31 marca

16 października - 30 kwietnia w Nordland, Tromms i Finnmark

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    3PMSF na przednich osiach skrętnych i napędowych (okres przejściowy dla modernizacji z M + S na 3PMSF do 15 listopada 2020 r.), M + S na wszystkich pozostałych osiach, w tym osie przyczepy; Opony ciężarowe POR są uważane za opony zimowe
    Minimalna głębokość bieżnika 5 mm od 1 listopada do 1 poniedziałku po Wielkanocy / 16 października - 30 kwietnia w Nordland, Tromms i Finnmark
  • Korzystanie z łańcuchów
    Obowiązkowe posiadanie od 3 do 7 kompletów łańcuchów w zależności od liczby osi (1 listopada - 1 poniedziałek po Wielkanocy / 16 października - 30 kwietnia w Nordland, Tromms i Finnmark)

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak
  • Korzystanie z łańcuchów
    Obowiązek dla łańcuchów tam, gdzie są wskazane na drogach

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak
  • Korzystanie z łańcuchów
    Dozwolone przez znaki drogowe

W warunkach zimowych (śnieg i lód)

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S na osiach napędowych, głębokość bieżnika min.6 mm
  • Korzystanie z łańcuchów
    Alternatywne opony letnie plus łańcuchy na osiach napędowych

1 grudnia - 28 lutego; okres ten może ulec wydłużeniu w zależności od pogody lub warunków klimatycznych

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S lub 3PMSF na wszystkich osiach o minimalnej głębokości bieżnika 4 mm
  • Korzystanie z łańcuchów
    Nie dozwolony

1 listopada - 1 kwietnia + warunki zimowe

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S na osiach napędowych o głębokości bieżnika co najmniej 4 mm
  • Korzystanie z łańcuchów
    Opony letnie o głębokości bieżnika 4 mm plus łańcuchy na osiach napędowych

15 listopada - 31 marca + warunki zimowe

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S na osiach napędowych o głębokości bieżnika co najmniej 3 mm
  • Korzystanie z łańcuchów
    Do przewożenia w pojeździe; użytkowanie wskazywane przez znaki drogowe

15 listopada - 15 marca

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Opony M + S na osiach napędowych o głębokości bieżnika co najmniej 3 mm
  • Korzystanie z łańcuchów
    Alternatywne opony letnie z minimalną głębokością bieżnika 3 mm plus łańcuchy na osiach napędowych

W zależności od warunków pogodowych lub znaków drogowych

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    M + S na osiach napędowych, jeśli wymagane są opony zimowe
  • Korzystanie z łańcuchów
    Obowiązek dla łańcuchów tam, gdzie są wskazane na drogach

1 grudnia - 31 marca w warunkach zimowych.

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    3PMSF na przednich osiach kierowanych i napędowych (okres przejściowy dla modernizacji z M + S na 3PMSF do 30 listopada 2024), M + S na wszystkich pozostałych osiach, w tym osie przyczepy. Opony ciężarowe POR lub opony z kolcami są uważane za opony zimowe. Min. głębokość bieżnika 5 mm w ciężarówkach (dmc > 3500 kg), 1,6 mm w przyczepach
  • Korzystanie z łańcuchów
    Dozwolone jako wyposażenie alternatywne

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak

1 grudnia - 1 kwietnia + warunki zimowe (można przedłużyć o dodatkowy miesiąc, jeśli wymagają tego warunki pogodowe)

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    M+S i/lub 3PMSF na osiach napędowych samochodów ciężarowych, lawet, cystern, autobusów o głębokości bieżnika min 4mm
  • Korzystanie z łańcuchów
    Dozwolone, ale nie jako alternatywa dla opon zimowych

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak
  • Korzystanie z łańcuchów
    Łańcuchy dozwolone tylko na drogach pokrytych śniegiem i lodem

  • Ustawodawstwo dotyczące opon zimowych
    Brak

Źródło: Goodyear. Dane z publicznie dostępnych źródeł z października 2023 r. Przed wjazdem do kraju należy zawsze sprawdzić obowiązujące przepisy lokalne, ponieważ przepisy i/lub dane mogą ulec zmianie