Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu mūsu tīmekļa vietņu dizainu un funkcionalitāti. Turpinot apmeklējumu tīmekļa vietnē, jūs piekrītat sīkdatņu izmantošanai. Uzziniet vairāk par mūsu sīkdatnēm un kā mēs tās izmantojam.
Unleash the full potential of your off-road vehicle and embark on exhilarating adventures with the Goodyear Wrangler Duratrac RT.
Riteņa diska aizsardzība
Atsevišķas tehnoloģijas var būt pieejamas tikai noteiktiem izmēriem. Lai uzzinātu vairāk, izmantojiet mūsu riepu meklētāju.
Dažām mūsu riepām raksturīgas īpašas funkcijas, kas nodrošina riepu izcilību konkrētās situācijās. Šeit ir īsi izklāstīta šo funkciju darbība.
Mūsu SoundComfort tehnoloģija padarīs jūsu braucienu daudz klusāku un patīkamāku, samazinot trokšņu līmeni transportlīdzekļa salonā pat līdz 50%*
Mūsu revolucionārā RunOnFlat tehnoloģija ļauj braukt pat 80 km/h ātrumā ar riepu, kura zaudējusi spiedienu. Tas ļauj izvairīties no riepu nomaiņas ceļa malā un samazina riepas pārplīšanas risku uz autoceļa.
Ar riepā iebūvētajiem diska malas aizsargiem Jūsu diski būs labāk aizsargāti pret ceļa apmaļu radītiem bojājumiem.
Izstrādātas SUV automašīnām lietošanai uz ceļiem un paredzētas braukšanai ar ātrumu līdz 270 km/h.
Šīs pilnpiedziņas auto riepas ir paredzētas braukšanai bezceļos.
Šīs riepas ir paredzētas braukšanai bezceļos ar pilnpiedziņas automašīnām, un tās var lietot arī braukšanai pa ceļu ar ātrumu līdz 190 km/h.
Neradžotas riepas, kas izstrādātas ziemeļu apstākļiem. Mīkstāks gumijas savienojums ir noturīgs pret zemākām temperatūrām un nodrošina optimālu saķeri uz apledojušiem un sniegotiem ceļiem.
Radžotas riepas īpaši stingrai saķerei uz ledus. Tās ir svarīgas vietās ar ekstremāliem ziemas apstākļiem, it īpaši, ja tās ziemā skāris nevēlamais ledus. Radzes nodrošina optimālu saķeri un īsāku bremzēšanas ceļu uz ledus.
* Atšķiras atkarībā no auto modeļa, braukšanas ātruma un ceļa seguma. Saskaņā ar uzņēmuma veiktiem mērījumiem automobiļa salonā reālos ceļa apstākļos. Testēšana veikta 2011. gada oktobrī, 2017. gada novembrī un 2018. gada janvārī un februārī. Testēšanu veica Goodyear inženieri Luksemburgā. Vieta: GIC*L trokšņa mērījumu testa trase. Riepu izmērs: 225/55R17 Testa automobilis: VW Passat Alltrack un Ford Kuga, Riepu izmērs: 255/45R18 Testa automobilis: Audi A7.
ES riepu efektivitātes kritēriji ļauj riepas salīdzināt drošības un vides aizsardzības ziņā.
Degvielas patēriņa efektivitāte. Degvielas patēriņa efektivitāte ir riepas rites pretestības rādītājs. Riepas ar zemu rites pretestību vairāk taupa degvielu, jo tām ir nepieciešams mazāk enerģijas, lai ripotu. Degvielas patēriņa efektivitāte tiek vērtēta diapazonā no A (visaugstākais vērtējums) līdz E (viszemākais vērtējums).
Saķere ar slapju ceļu ir bremzēšanas efektivitātes rādītājs uz slapjas ceļa virsmas. Saķere ar slapju ceļu tiek vērtēta diapazonā no A (visaugstākais vērtējums) līdz E (viszemākais vērtējums).
Riepas radītais ārējais trokšņa līmenis tiek noteikts decibelos. Trokšņa klase tiek vērtēta diapazonā no A (kluss) līdz C (trokšņains).
Riepām ar trīs kalna virsotņu sniegpārsliņu piktogrammu bremzēšanas ceļš ir īsāks uz sniegotiem ceļiem, kas ir būtiski, lai jūs būtu drošībā braukšanas apstākļos, kad ir daudz sniega. Pasažieru transportlīdzekļiem piktogrammu piešķir, nosakot automašīnas bremzēšanas ceļu ātrumā no 25 km/h uz blīva sniega vai nosakot riepas vilces spēku. Kravas automašīnām piktogrammu piešķir, nosakot riepas paātrinājuma rādītājus.
Riepām, kurām ir saķeres ar ledu piktogramma, ir īsāks bremzēšanas ceļš uz apledojušiem ceļiem, kas ir būtiski, lai jūs būtu drošībā šādos ziemas braukšanas apstākļos. Piktogrammu piešķir, mērot automašīnas bremzēšanas ceļu ātrumā no 20 km/h uz tīra ledus.
Ne visas riepas derēs jūsu transportlīdzeklim Ļaujiet mums palīdzēt atrast jums piemērotāko riepu
Mūsu riepas var uzstādīt lielākajai daļai modeļu, kurus ražo populārākie vieglo automobiļu ražotāji — dažos gadījumos Jūs konstatēsiet, ka tās jau sākotnēji ir uzstādītas šo ražotāju automobiļiem.
