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Goodyear Eagle F1 SuperSport RS

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Un pneumatico pronto per la pista con prestazioni esaltanti su superfici asciutte.

  • Prestazioni estreme sull’asciutto
  • Ottima aderenza e prestazioni sull’asciutto
  • Stabilità superiore in curva
  • Stabilità superiore alle alte velocità

DESCRIZIONE

Un pneumatico pronto per la pista con prestazioni esaltanti su superfici asciutte.

Eagle F1 SuperSport RS è il pneumatico Goodyear più orientato alle corse, progettato per superare i limiti in pista pur rimanendo omologato per la strada.

  • Prestazioni estreme sull’asciutto
  • Ottima aderenza e prestazioni sull’asciutto
  • Stabilità superiore in curva
  • Stabilità superiore alle alte velocità
Vantaggi
EAGLE F1 SUPERSPORT RS - Estivi Tire - 255/35/R20/97Y
Eccellente stabilità in curva
«Ponti» nella scanalatura più esterna che aumentano la stabilità dei tasselli, per resistere meglio alle deformazioni
Stabilità eccellente ad alta velocità
Protezione anti-deformazione pneumatico ad alte velocità
*Gli pneumatici Goodyear Eagle F1 SuperSport RS sono concepiti esclusivamente per i modelli di Porsche 911 GT2 RS e Porsche 911 GT3 RS (serie 991) e non possono essere utilizzati su nessun altro tipo di veicolo, inclusi gli altri modelli di Porsche.
Straordinarie performance e tenuta di strada su asciutto
Mescola di derivazione Motorsport per prestazioni estreme

Etichetta pneumatici UE

EAGLE F1 SUPERSPORT RS - Estivi Tire - 255/35/R20/97Y EAGLE F1 SUPERSPORT RS - Estivi Tire - 255/35/R20/97Y
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D
Efficienza nei consumi
L'efficienza del carburante è una misura della resistenza al rotolamento del pneumatico. Un pneumatico con bassa resistenza al rotolamento è efficiente nei consumi perché richiede meno energia per rotolare. L'efficienza del carburante è valutata da A (classificazione più alta) a E (classificazione più bassa).
D
Aderenza sul bagnato
L'aderenza sul bagnato misura la capacità di frenata del pneumatico su superfici bagnate. L'aderenza sul bagnato è valutata da A (distanza di arresto più breve) a E (distanza di arresto più lunga).
B
Rumorosità esterna
Misura il livello di rumore del pneumatico all'esterno del veicolo in decibel. La classe di rumore va da A (silenzioso) a C (forte).