Son muchos los motivos a favor de comprar ruedas de invierno:
La etiqueta europea que se pone en todos los neumáticos nuevos ofrece información sobre sus características medioambientales y de seguridad. Sin embargo, no aborda el rendimiento de la rueda en invierno. Por eso recomendamos que consulte alguna prueba independiente hecha sobre el neumático, además de consultar a su distribuidor más cercano.
Los neumáticos de invierno se reconocen por el símbolo de la montaña con tres picos y el copo de nieve que llevan impreso en sus flancos.
Compre siempre un juego completo
Mezclar neumáticos de invierno y verano puede hacer más peligrosa la conducción sobre carretera deslizante y afectar a la maniobrabilidad de su vehículo, especialmente si combina modelos con un dibujo distinto en la banda de rodadura y un rendimiento dispar.
Si se cuidan adecuadamente, las ruedas de invierno pueden durar tanto como las de verano. Para ello, deberá almacenarlas en bolsas especiales y apoyarlas sobre sus flancos (nunca en sus bandas de rodadura). Si no dispone de espacio para guardarlas en casa o el trabajo, es posible que el distribuidor pueda plantearle otras opciones de almacenamiento.
Si en el país donde vive se exige por ley utilizar ruedas de invierno, anote la fecha obligatoria de instalación. Tenga también en cuenta que los neumáticos con clavos solo pueden utilizarse en determinados lugares durante épocas concretas.
La ciencia de la nieve es la disciplina por excelencia del desarrollo de neumáticos de invierno. En el laboratorio de nieve, nuestros ingenieros investigan la estructura de la nieve y sus efectos en el rendimiento de los neumáticos. Descubra datos interesantes sobre la nieve y los neumáticos de invierno.
Conducir sobre carreteras con nieve, aguanieve y hielo entraña una serie de problemas. A continuación le ofrecemos algunos consejos para superarlos:
No deberá superar la velocidad máxima que el fabricante de su vehículo recomienda cuando este lleva instalados neumáticos de invierno. Tenga en cuenta que suele ser inferior a la permitida para los neumáticos de verano.
Revise siempre la presión y profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos. Aunque Goodyear recomienda una profundidad mínima de 4 mm en las bandas de rodadura de los neumáticos de invierno para garantizar un rendimiento óptimo, en aquellos países con un clima más frío donde se obliga el uso de ruedas de invierno deberá ceñirse a la profundidad especificada por la legislación vigente.
Si las ruedas patinan, el vehículo podría hundirse más en la nieve.
Si cuenta con frenos antibloqueo, es preferible que ejerza una presión uniforme y sostenida sobre el pedal.
Las distancias de frenado aumentan en carreteras con nieve y hielo.
Se sabe que estos tramos tienen propensión a acumular placas de hielo. Por tanto, le recomendamos que modere ligeramente su velocidad al pasar por ellos.
Si lo hace, corre el riesgo de terminar hundiéndose. Meta la marcha más baja y coloque piedras delante y detrás de las ruedas hasta tener suficiente tracción para salir.
Al conducir con nieve, deberá concentrarse al máximo en la carretera. No conteste al teléfono ni realice ninguna otra tarea que pueda distraerle.
