Goodyear EfficientGrip Performance 2

Få 50 % flere kilometer. Goodyear tager dig længere*

  • Korteste bremselængde på våd og tør vej***

Beskrivelse

Få 50 % flere kilometer. Goodyear tager dig længere*

EfficientGrip Performance 2 tilbyder 50 % flere kilometer* og kort bremselængde på våd og tør vej. Dets enestående kilometerydelse kommer fra Mileage Plus-teknologien, som sikrer en høj slidbaneelasticitet, hvilket resulterer i færre brud forårsaget af barske vejforhold. Wet Braking Pro- og Dry Contact Plus-teknologien forbedrer dækkets ydeevne i vådt og tørt føre på grund af optimal vandudledning og en øget slidbanestivhed.

The advantages of Goodyear’s EfficientGrip Performance 2 at a glance:

  • Korteste bremselængde på våd og tør vej***

Videoer

Vores testresultater

Innovation driver os.
Siden 1898 har vi udmærket os ved at komme med nye ideer. Vores dæk er ikke kun innovative – de er også anerkendt af eksperter. Dæk fra Goodyear er blevet testet i uafhængige europæiske dækmagasiner gennem mange år – med fremragende resultater. Vores ingeniører evaluerer alle nye dækdesign ud fra mere end 50 præstationskriterier. Sådan kan vi sikre høj kvalitet og give dig en bedre køreoplevelse.

  • Auto Bild, Udgave: 10/2024
    Auto Bild, Udgave: 10/2024

    Størrelse: 205/55R16 91V

    Eco-Master, Plads 4 ud af 55
  • AutoBild, Udgave 10/2022
    AutoBild, Udgave 10/2022

    Størrelse: 215/55R17

    Testvinder, Plads 1 ud af 50
  • AutoBild, Udgave 10/2022
    AutoBild, Udgave 10/2022

    Størrelse: 215/55R17

    Eco Master 2022, Plads 1 ud af 50
  • AutoZeitung, Udgave 6/2022
    AutoZeitung, Udgave 6/2022

    Størrelse: 215/55R17

    3. ud af 10 testede mærker, Højt anbefalet
  • Teknikens Värld (SE) - Issue 7
    Teknikens Värld (SE) - Issue 7

    Størrelse: 225/50 R17

Klar til elbiler (EV)

Alle nye og nuværende Goodyear-dæk er optimeret til at give enestående ydeevne til køretøjer med både elektriske og forbrændingsmotorer (ICE), som det fremgår af det nye Goodyear EV-Ready-logo, der er blevet introduceret på sidevæggen af ​​alle nye dæk, der starter i begyndelsen af ​​2024.

Goodyear har udviklet et udvalg af teknologier, der passer til både elbiler og andre drivlinjer, herunder:

  • SoundComfort teknologi: Chauffører bliver mere opmærksomme på støj skabt af dæk og veje, da den mest bemærkelsesværdige ændring i elbiler er, hvor støjsvag bilen er. For at sikre, at EV-rejsen forbliver så stille som muligt, har SoundComfort-teknologien potentialet til at reducere indvendig støj med op til 50 %.
  • Mileage Plus Technology: Da elbiler er tungere end traditionelle køretøjer, kan der være mere slid på dæk monterer på elbiler. Kombineret med øjeblikkeligt drejningsmoment kan dette få standarddæk til at slides hurtigere, også afhængigt af køreadfærden. Ved at bruge teknologier som Mileage Plus-teknologien kan Goodyear EfficientGrip Performance 2 for eksempel give chauffører op til 50 % flere kilometer end sin forgænger.
  • Rolling Resistance Technologies: Goodyears teknologier med lav rullemodstand bidrager til at reducere energiforbruget og udvide rækkeviden. Øget rækkevide kan opnås ved at optimere dækstrukturen i kombination med udvikling af innovative compounds og et aerodynamisk sidevægsdesign.
Fordele
EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 - Sommer Tire - 205/55/R16/91V
Mileage Plus technology
Dyb slidbaneelasticitet og -fleksibilitet resulterer i færre punkteringer forårsaget af barske vejforhold (over et bredt temperaturområde)
Wet Braking Technology
Stivheden i den nederste gummiblanding sikrer bedre bøjning af mønsteret og afledning af vand. Længere og flere gribekanter sikrer vandafledning.
Dry Stability Plus Technology
Større ribber i midten af slidbanen sikrer større stivhed
*Intern test. Sammenlignet med forgængeren EfficientGrip Performance. Testet dækdimension: 205/55R16 91V, testbil: VW Golf 7, teststed: åbne veje i Luxembourg og Frankrig.
**20%/11.000 km end det næstbedste dæk blandt testede konkurrenter. Kilometertal (dvs. indtil slitagegrænsen bliver nået) sammenlignet med fire nyeste design fra hovedkonkurrenterne i HP-sommersegmentet (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). Testet af TÜV SÜD Product Service GmbH november 2019 på anmodning fra Goodyear. Testede dækstørrelser: 205/55R16 91V; testbil: VW Golf VII, testcenter: offentlige veje i den centrale del af Tyskland. Rapportnummer: 713171748. Hele rapporten kan ses på: https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/tire-test-reports.html.
***Kortere bremselængde på våde og tørre veje end alle testede konkurrenter. Sammenlignet med fire nyeste design fra hovedkonkurrenterne i HP-sommersegmentet (Michelin Primacy 4, Continental PremiumContact 6, Bridgestone Turanza T005, Pirelli Cinturato P7 Blue). Testet af TÜV SÜD Product Service GmbH november 2019 på anmodning fra Goodyear. Testede dækstørrelser: 205/55R16 91V; testbil: VW Golf VII, testcenter: ATP Papenburg (D), GPG Mireval (F), TÜV SÜD PS Garching (D), Neubiberg (D). Rapportnummer: 713171748. Hele rapporten kan ses på: https://www.goodyear.eu/en_gb/consumer/tire-test-reports/tire-test-reports-summer.html.
**** Auto Bild issue 10-2022. Test car: Volkswagen Passat. Test size: 215/55R17. Brands tested: Goodyear, Hankook, Michelin, Bridgestone, Falken, Kumho, Sava, Dunlop, BF Goodrich, Fulda, Debica, Kleber, Vredestein, Laufenn, Maxxis, Nexen, Goodride, Continental, GT Radial, Nokian. 21 brands published in the test.
***** 2022 Auto Bild test results showed that Goodyear EfficientGrip Performance 2 offers the highest mileage within the summer tyres category compared to any other tyre brands tested.

EU-dækmærke

B
Brændstofeffektivitet
Brændstofeffektivitet er et mål for dækkets rullemodstand. Et dæk med lav rullemodstand er brændstoføkonomisk, fordi det kræver mindre energi at rulle. Brændstofeffektivitet er vurderet fra A (højeste rating) til E (laveste rating).
A
Greb i vådt føre
Greb i vådt føre måler dækkets bremseevne på våde overflader. Vejgreb i vådt føre er klassificeret fra A (korteste stoplængde) til E (længste stoplængde).
B
Udvendig støj
Måler dækkets støjniveau uden for køretøjet i decibel. Støjklassen er klassificeret fra A (støjsvag) til C (højt).