Lastik rotasyonu

Lastik rotasyonu

Lastik rotasyonu neden gereklidir?

Genellikle aracınızın ön lastikleri arka lastiklerine göre daha hızlı aşınır. Lastiklerinizin yerlerini sık sık değiştirerek daha dengeli bir şekilde aşınmalarını sağlayabilir ve sırt ömründen en iyi şekilde yararlanabilirsiniz.

Not: Lastik rotasyonu hatalı şişirme basıncından kaynaklanan aşınma sorunlarını düzeltmeyecektir.

Ne sıklıkta rotasyon gerekir?

Yaklaşık 10.000 kilometrede bir lastik rotasyonu yapmanız tavsiye edilir. Daha sık lastik rotasyonu yapmanızı gerektirecek başka faktörler de olabilir:

  • Yüksek hız, ağır yük, uzun mesafe: Düzenli olarak yüksek hızda araç kullanıyor, uzun mesafeler kat ediyor veya ağır yük taşıyorsanız, ekstra zorlanma daha sık rotasyon yapmanızı gerektirebilir.
  • Dengesiz aşınma: Dengesiz aşınma fark ederseniz, mümkün olan en kısa sürede lastik rotasyonu yapmalısınız.
  • Uğultu sesi: Düz yolda giderken lastiklerinizden uğultu geliyorsa, rotasyon vakti gelmiş olabilir.

Lastik rotasyonunu kendim yapabilir miyim?

Bir uzman tarafından yapılması için tamirhanenize veya bayinize gitmenizi öneririz.

Ancak, bu kolay işlemi kendiniz de yapabilirsiniz. Özel aletlere ihtiyacınız olmayacaktır. Biraz geniş bir alan ve birkaç saat yeterlidir. 

Araç üreticinizin tavsiyeleri için her zaman araç kullanım kılavuzuna başvurun.

Rotasyonu kendiniz yapıyorsanız göz önünde bulundurmanız gerekenler

  • Önden arkaya rotasyon: Lastiklerin hepsi aynı ebatta ise sadece önden arkaya rotasyon yapmalısınız.
  • Farklı ebatlardaki lastikler: Bazı araçların ön ve arka akslarındaki lastikler farklı ebatlardadır.
  • Yönlü sırt desenleri: Yönlü sırt deseni olan lastiklerin rotasyonunda lastiğin yanağındaki okları takip ettiğinizden emin olun.
  • Sökün, takın ve balans ayarını yapın: Aracınızda farklı ebatta yönlü lastik veya farklı ön ve arka balanslı tekerlek varsa bunu yapmanız gerekecektir.