Na twee wereldkampioenschappen Formule 1 te hebben gewonnen, moedigde Brabhams vrouw hem aan om zich na het seizoen 1965 terug te trekken uit het racen.
Zijn team had hem niet nodig in de cockpit. Het was het risico niet waard - de Formule 1 was een gevaarlijke sport.
Maar in het seizoen van 1966 zou alles anders worden. Terwijl andere teams experimenteerden met de recent toegestane 3.0 liter V12-motoren, speelde Brabham op veilig. Hij wist dat een V8-motor, gemaakt van bestaande onderdelen, de auto's van zijn team minder vermogen zou geven, maar in termen van betrouwbaarheid een voordeel zou opleveren. Enthousiast over het vooruitzicht van deze strijd tussen V8 en V12 en de moeite om competitieve coureurs te vinden voor zijn gelijknamige team, vond Brabham zich opnieuw achter het stuur in een auto met Goodyear-banden.