Goodyear Eagle NCT5

„Premium“ klasės vasarinės padangos sukurtos lengviesiems automobiliams.

  • Didesnis kontaktinio paviršiaus plotas
  • Mažesnis bendras padangų keliamas triukšmas
  • Geresnis sukibimas su sausa ir šlapia kelio dangomis
  • Protektoriaus mišinys su silicio dioksidu
  • „Eagle“ NCT5 padangos yra veiksmingesnės dėl mažesnio pasipriešinimo riedėjimui.

Aprašymas

„Premium“ klasės vasarinės padangos sukurtos lengviesiems automobiliams.

Jei ieškote pigesnio sprendimo, „Goodyear“ padangos „Eagle“ NCT5 – puikus pasirinkimas. Dėl naujausių gamyboje naudojamų metodų ir technologijų šiomis padangomis malonu važiuoti bet kokia kelio danga – šlapia ar sausa. Ypatingas silicio gumos mišinys sumažina pasipriešinimą riedėjimui, todėl sunaudojama mažiau energijos. Ryškūs „Run Flat“ padangos protektoriaus grioveliai taip pat padeda veiksmingai išstumti vandenį ir padidinti riedėjimo efektyvumą.

„Goodyear“ vasarinių padangų „Eagle“ NCT5 privalumai

  • Didesnis kontaktinio paviršiaus plotas
  • Mažesnis bendras padangų keliamas triukšmas
  • Geresnis sukibimas su sausa ir šlapia kelio dangomis
  • Protektoriaus mišinys su silicio dioksidu
  • „Eagle“ NCT5 padangos yra veiksmingesnės dėl mažesnio pasipriešinimo riedėjimui.
Technologija RUN-ON-FLAT

Technologija RUN-ON-FLAT

Ši technologija leidžia pradurta padanga 80 km/val. greičiu nuvažiuoti 80 km. Šios padangos aktualios BMW, MINI ar MERCEDES-BENZ savininkams.

Technologija RIM PROTECTION

Technologija RIM PROTECTION

Storesnė apatinė šoninės sienelės dalis šalia ratlankio apsaugo ratlankį ir padangą nuo kelkraščių. Itin aktualu kurjeriams ar tiems, kurie dažnai turi sustoti ir vėl važiuoti.

ES padangų etiketė

D
Degalų ekonomija
Degalų ekonomija – tai padangos pasipriešinimo riedėjimui rodiklis. Mažo pasipriešinimo riedėjimui padanga taupiai naudoja degalus, nes jai riedėti reikia mažiau energijos. Degalų ekonomija vertinama naudojant skalę nuo A (aukščiausia) iki E (žemiausia).
C
Sukibimas su šlapia kelio danga
Sukibimą su šlapia kelio danga nustato automobilio stabdymo atstumas važiuojant šlapia kelio danga. Sukibimas su šlapia kelio danga ir stabdymo kelias vertinami nuo A (trumpiausias) iki E (ilgiausias).
B
Išorinis triukšmas
Matuoja padangos triukšmo lygį už transporto priemonės ribų (decibelais). Triukšmo klasė vertinama skalėje nuo A (tyli) iki C (triukšminga).
Galimi šios padangos dydžiai
Plotis Profilis Ratlankis Apkrova Greitis
245 40 R18 93 Y
255 50 R21 106 W
255 50 R21 106 W
285 45 R21 109 W
285 45 R21 109 W