Grįžti

Goodyear „Eagle F1 Asymmetric 2“

Labai galingų automobilių padangos, padedančios sutrumpinti stabdymo kelią, kai to labiausiai reikia

  • Trumpesnis stabdymo kelias šlapiame ir sausame kelyje
  • Išskirtinis valdymas
  • Efektyvesnis degalų naudojimas

Aprašymas

Labai galingų automobilių padangos, padedančios sutrumpinti stabdymo kelią, kai to labiausiai reikia

This car tire combines strong performance with innovative technologies, providing increased driving comfort. The Active Braking Technology tends to enable shorter braking distances on wet and dry roads — crucial when every second counts. At the same time, the Goodyear summer tire is equipped with Fuel Saving Technology. The special silica rubber compound reduces heat generation, which can lead to less wear — a key advantage for a performance tire exposed to daily stress.

The advantages of the Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 at a glance:

  • Trumpesnis stabdymo kelias šlapiame ir sausame kelyje
  • Išskirtinis valdymas
  • Efektyvesnis degalų naudojimas
Technologija RUN-ON-FLAT

Technologija RUN-ON-FLAT

Ši technologija leidžia pradurta padanga 80 km/val. greičiu nuvažiuoti 80 km. Šios padangos aktualios BMW, MINI ar MERCEDES-BENZ savininkams.

Technologija RIM PROTECTION

Technologija RIM PROTECTION

Storesnė apatinė šoninės sienelės dalis šalia ratlankio apsaugo ratlankį ir padangą nuo kelkraščių. Itin aktualu kurjeriams ar tiems, kurie dažnai turi sustoti ir vėl važiuoti.

Elektrinis automobilis (EV) pasiruošęs

EV-ready

Visi nauji ir esami „Goodyear“ padangos yra optimizuotos, kad suteiktų išskirtinį našumą tiek elektriniams, tiek vidaus degimo variklių (ICE) transporto priemonėms, kaip rodo naujas „Goodyear EV-Ready“ logotipas, kuris pristatomas ant visų naujų keičiamų padangų briaunų nuo 2024 m. pradžios.

„Goodyear“ sukūrė technologijų rinkinį, pritaikytą tiek EV, tiek kitų variklių sistemų poreikiams, įskaitant:

  • SoundComfort technologija: Vairuotojai tampa sąmoningesni dėl triukšmo, kurį sukelia padangų ir kelio sąveika, nes pastebimiausias pokytis EV yra automobilio tyrumas. Siekiant užtikrinti, kad EV kelionė išliktų kuo tylesnė, SoundComfort technologija gali sumažinti vidaus triukšmą iki 50%.
  • Mileage Plus technologija: Kadangi EV yra sunkesni nei tradicinės transporto priemonės, elektrinių automobilių padangoms gali kilti didesnis dilimasis. Kartu su momentiniu sukimo momentu tai gali paskatinti standartines padangas greičiau nusidėvėti, taip pat priklausomai nuo vairavimo elgesio. Naudodami technologijas, pavyzdžiui, Mileage Plus technologiją, pavyzdžiui, „Goodyear EfficientGrip Performance 2“ gali suteikti vairuotojams iki 50% daugiau nuvažiuoto atstumo nei jo pirmtakas.
  • Viešojo sąlyčio pasipriešinimo technologijos: „Goodyear“ mažojo viešojo sąlyčio technologijos prisideda prie energijos sunaudojimo mažinimo ir padidina nuvažiuojamą atstumą. Nuvažiuojamo atstumo padidinimą galima pasiekti optimizuojant padangos struktūrą, kombinuojant sukuriamas inovatyvias medžiagas ir aerodinamiškai sureguliuojant briaunos dizainą.
Privalumai
„Eagle F1 Asymmetric 2“ - Vasarinės Tire - 225/40/R18/92W
Išskirtinis valdymas
Geriau išnaudokite savo galingą automobilį. Siliciu papildytas gumos mišinys padidina sukibimą, kad valdymas būtų patikimas važiuojant šlapiais ir sausais keliais. Standi karkaso konstrukcija padidina vairavimo tikslumą važiuojant dideliu greičiu. Neseniai pasirinktos kaip gamyklinės padangos naujajam „Mercedes-Benz CLS“.
Trumpesnis stabdymo kelias šlapiuose ir sausuose keliuose
Patikimai stabdykite, kai svarbios ir sekundės dalys; tai pasiekti padeda „ActiveBraking“ technologija, padidinanti padangų sąlytį su keliu. Atliekant bandymus kartu su pagrindinių konkurentų padangomis nustatyta, kad „Eagle F1 Asymmetric 2“ stabdymo kelias šlapiame kelyje trumpesnis trimis metrais, o sausuose keliuose – dviem metrais.
Efektyvesnis degalų naudojimas
„Goodyear“ „FuelSaving" technologija padeda sumažinti degalų sąnaudas ir CO2 išmetimą. Lengva konstrukcija reiškia, kad padangoms riedėti reikia mažiau energijos, o silicis gumos mišinyje padeda sumažinti padangos temperatūrą.
DISCLAIMER
* Salīdzinājumā ar triju vadošo konkurējošo ražotāju riepu vidējo sniegumu. Bremzēšanas ceļš uz slapjas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 80 km/h līdz 20 km/h, un uz sausas ceļa virsmas, samazinot ātrumu no 100 km/h līdz 0 km/h; testēšanu veica TÜV SÜD Automotive 2010. gada decembrī; riepu izmēri: 255/40R19; testēšanai izmantotā automašīna: Audi A7; testēšanas vieta: Mirevala (Francijā) un Garčinga (Vācijā); atskaites Nr.: 76244706-1
Greater fuel efficiency
Goodyear’s FuelSaving Technology helps you cut fuel costs and CO2 emissions. A low-weight construction means the tyre requires less energy to roll, while the silica compound reduces heat generation.
Shorter braking distances on wet and dry roads
Stop with confidence when split seconds count thanks to ActiveBraking technology, which increases tyre contact with the road as you brake. In tests against leading competitors, the Eagle F1 Asymmetric 2 delivered three metres shorter braking on wet roads and two metres shorter on dry roads.
High-performance handling
Get more from your high-powered car. The high-surface silica compound enhances grip, for confident handling on wet and dry roads. A stiff carcass structure increases steering precision when travelling at speed. Recently chosen as a factory-fitted tyre for the new Mercedes-Benz CLS.

ES padangų etiketė

„Eagle F1 Asymmetric 2“, 225/40 R18 92W ES padangų etiketė – sukibimo su šlapia kelio danga įvertinimas: A, degalų ekonomijos klasė: C, triukšmo klasė: 69 dB „Eagle F1 Asymmetric 2“, 225/40 R18 92W ES padangų etiketė – sukibimo su šlapia kelio danga įvertinimas: A, degalų ekonomijos klasė: C, triukšmo klasė: 69 dB
C
Degalų ekonomija
Degalų ekonomija – tai padangos pasipriešinimo riedėjimui rodiklis. Mažo pasipriešinimo riedėjimui padanga taupiai naudoja degalus, nes jai riedėti reikia mažiau energijos. Degalų ekonomija vertinama naudojant skalę nuo A (aukščiausia) iki E (žemiausia).
A
Sukibimas su šlapia kelio danga
Sukibimą su šlapia kelio danga nustato automobilio stabdymo atstumas važiuojant šlapia kelio danga. Sukibimas su šlapia kelio danga ir stabdymo kelias vertinami nuo A (trumpiausias) iki E (ilgiausias).
A
Išorinis triukšmas
Matuoja padangos triukšmo lygį už transporto priemonės ribų (decibelais). Triukšmo klasė vertinama skalėje nuo A (tyli) iki C (triukšminga).
Galimi šios padangos dydžiai
Plotis Profilis Ratlankis Apkrova Greitis
225 40 R18 92 W
225 40 R18 92 W
225 40 R18 88 Y
225 40 R19 93 Y
225 45 R18 91 Y
225 55 R16 99 Y
235 35 R20 88 Y
235 40 R18 95 Y
235 40 R19 92 Y
235 45 R18 94 Y
235 50 R18 101 W
245 35 R18 88 Y
245 35 R19 93 Y
245 40 R20 99 Y
245 40 R20 99 Y
245 50 R18 100 Y
255 40 R17 94 Y
255 40 R20 101 Y
265 35 R20 95 Y
265 40 R18 101 Y
265 40 R19 98 Y
265 45 R18 101 Y
275 35 R20 102 Y
275 35 R20 102 Y
275 45 R18 103 Y
285 35 R19 103 Y
285 35 R19 103 Y
295 35 R19 100 Y
295 35 R19 100 Y