Geneva International Motor Show

2018

Goodyear esitles 2018. aasta Genfi autonäitusel oma uusimat ideerehvi, mille idee on muuta tulevikus linnaliiklus puhtamaks, mugavamaks, turvalisemaks ja jätkusuutlikumaks.

Oxygene nime kandval rehvil on omapärane välimus, näiteks kasvavad selle külgseintel samblikud. Rehvi disain on avatud ning tänu nutikale turviselahendusele imab see teepinnalt niiskust ja vett, mis suunatakse fotosünteesi võimalikuks muutvasse aineringlusse, mille tulemusena vabaneb õhku hapnik.

Ringlusmajanduse jäätmete, heitmete ja energiakao vähendamist rõhutavatest põhimõtetest inspireeritud Goodyeari Oxygene ideerehv sobib hästi tuleviku linnamaastikule. Rehvil on järgmised omadused:

• Puhastab õhku meie ümber: Oxygene imab unikaalse turvise kaudu teelt niiskust ja õhust CO2-te, toites rehvi külgseinal kasvavaid samblikke ning vabastades fotosünteesi käigus hapnikku. Pariisi linnastu suuruses 2,5 miljoni sõidukiga linnas tähendaks see aastas 3000 tonni hapniku tootmist ja 4000 tonni süsihappegaasi neeldumist.

• Valmistatud ümbertöödeldud vanadest rehvidest: Oxygene on mittepneumaatiline rehv, mis on valmistatud 3D-prinditud ümbertöödeldud rehvidest saadud kummipulbrist. Kerge võnkeid summutav ja pika tööeaga purunemiskindel rehv vähendab vajadust hooldustööde järele. Rehvi avatud ülesehitus toimib ka täiendava ohutusmeetmena, kuna tee pealt vett imav turvis parandab haarduvust märjal teekattel.

• Toodab ise elektrit: Oxygene kasutab fotosünteesi käigus vabanevat energiat, et toita sisseehitatud elektriseadmeid. Sealhulgas pardaandureid, tehisintellekti kiipi ja külgseinal asuvat kohandatavat värvimuutvat valgusriba, mille abil saab teavitada nii teisi sõidukijuhte kui ka jalakäijaid tehtavatest manöövritest, nagu reavahetusest või pidurdamisest.

• Edastab teavet valguskiirusel: Oxygene kasutab andmeedastuseks nähtaval valgusel põhinevat tehnoloogiat (LiFi), mis võimaldab luua valguskiirusel töötava ja suure mahutavusega mobiilse ühenduse. LiFi abil saab rehv luua ühenduse asjade internetiga ning edastada andmeid sõidukilt sõidukile (V2V) ja sõidukilt taristule (V2I), mis on äärmiselt oluline nutikate liiklushaldussüsteemide töös.

 

 

 

 

2017

Tuleviku liikuvus – Goodyeari rehv Eagle 360 Urban

Genfi 2017. aasta autonäitusel esitles Goodyear oma ideerehvi Eagle 360 Urban. Selle disain põhineb eelmisel aastal avalikkuse ette toodud rehvil Eagle-360, millele on lisatud tehisintellekt, biooniline kiht ning kujumuutev rehvimuster. Need omadused võimaldavad rehvil reageerida tee- ja ilmastikutingimustele, valida sobiv tegevussuund ning vajaduse korral kohandada optimaalne protektorimuster. Kogutud andmete põhjal suudab rehv muuta oma mustrikuju, lisades märgades tingimustes rehvile „lohukesi“ ning ühtlustades rehvi pinda kuivades tingimustes.

Selle uue mudeli näol avaldas Goodyear oma ühenduvate nutirehvide pikaajalise visiooni, millega laiendatakse tavamõtlemise piire, et valmis olla liikuvuskeskkonna muutuvateks vajadusteks ja väljakutseteks kaugemas tulevikus.