Me kasutame küpsiseid oma veebilehtede disaini ja efektiivsuse optimeerimiseks. Veebilehe kasutamise jätkamisega nõustute küpsiste kasutamisega. Loe lisaks meie küpsiste ja nende kasutamisviiside kohta.
Rough Terrain rehv on mõeldud kasutamiseks maastikutingimustes.
Osadel meie rehvidel on eriomadused, mis annavad neile teatud olukordades eelise. Siin on kiire ülevaade nende toimest.
Meie SoundComforti tehnoloogia tagab palju vaiksema ja mugavama sõidu, vähendades müra sõiduki salongis kuni 50%*
Meie revolutsiooniline RunOnFlat-tehnoloogia võimaldab sõita kuni 80 km/h tühja rehviga. See kõrvaldab teeäärsete rehvivahetuste vajaduse ja vähendab rehvi purunemise ohtu maanteedel.
Tänu rehvi sisseehitatud veljekaitsmetele saate nautida paremat kaitset äärekivikahjustuste eest.
Loodud maasturitele maanteel kasutamiseks kiirusel kuni 270 km/h.
Neljarattaveoga sõidukite rehvid maastikul kasutamiseks.
Neid neljarattaveoga sõidukitele maastikul kasutamiseks loodud rehve võib kasutada ka teedel kiirusel kuni 190 km/h.
Põhjamaade oludesse sobivad lamellrehvid. Selle pehmem segu talub madalaid temperatuure ning tagab jäistel ja lumistel teedel optimaalse haarduvuse.
Naastrehvidel on eriti hea haarduvus jääl. See on oluline äärmuslike talvedega kohtades, kus jääolud on talvel sageli keerulised. Naastud tagavad talvel jääl parima haarduvuse ja lühima pidurdusmaa.
*Olenevalt sõiduki tüübist, kiirusest ja teekattest. Põhineb sõidu ajal tehtud sõidukisisestel mõõtmistel. Goodyeari insenerid tegid katsed Luksemburgis 2018. aasta jaanuaris ja veebruaris, 2017. aasta novembris ning 2011. aasta oktoobris. Rehvimõõt: 225/55R17 sõidukil VW Passat Alltrack ja Ford Kuga ning 255/45R18 sõidukil Audi A7.
EL-i rehvihinnangud lihtsustavad rehvide võrdlemist ohutuse ja keskkonnakaitse osas.
Kütusesäästlikkus on seotud rehvi veeretakistusega. Väikese veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna vajab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse A-st (kõrgeim hinnang) kuni E-ni (madalaim hinnang).
Märghaarduvus on seotud rehvi pidurdusvõimega märjal teel. Märghaarduvust hinnatakse A-st (kõrgeim hinnang) kuni E-ini (madalaim hinnang).
Rehvi tekitatud välismüra mõõdetakse detsibellides. Müraklassi hinnatakse A-st (vaikne) kuni C-ni (vali).
Rehvidel, millele on lisatud kolmetipulise mäe ja lumehelbega piktogramm, on lühem pidurdusteekond lumekattega teedel, mis aitab tagada ohutuse lumistes talveoludes. Piktogrammi määramiseks sõiduautodele mõõdetakse auto pidurdusteekonda kokkusurutud lumel kiirusel 25 km/h või mõõdetakse rehvi veojõudu. Piktogrammi määramiseks veokitele mõõdetakse rehvi kiirendusvõimet.
Jäähaarduvuse piktogrammiga rehvidel on jääkattega teedel lühem pidurdusteekond, mis aitab tagada ohutuse jäistes talveoludes. Piktogrammi määramiseks mõõdetakse pidurdusteekonda puhtal jääl kiirusel 20 km/h.
Kõik rehvid ei sobi teie sõidukile Lubage meil aidata teil õige rehv leida
Meie rehvid saab paigaldada enamikule suurimate autotootjate mudelitele – teatud juhtudel kuuluvad need juba sõidukite originaalvarustusse.
