Goodyear Vector 4Seasons Cargo

The Goodyear Vector 4Seasons Cargo

  • Parem sooritusvõime kuival ja haarduvus märjal teel
  • Suurem läbisõit tagab väiksemad ülalpidamiskulud
  • Väiksem veeretakistus kütuse säästmiseks

Kirjeldus

The Goodyear Vector 4Seasons Cargo

The new Vector 4Seasons Cargo all-season tyre from Goodyear delivers increased mileage and fuel efficiency. This light truck tyre delivers significantly better handling than its predecessor in tough weather conditions such as ice or snow. At the same time, it offers shorter braking distances on dry roads in summer.

The advantages of the Goodyear Vector 4Seasons Cargo at a glance:

  • Parem sooritusvõime kuival ja haarduvus märjal teel
  • Suurem läbisõit tagab väiksemad ülalpidamiskulud
  • Väiksem veeretakistus kütuse säästmiseks

Elektrisõiduki (EV) valmis

EV-ready

Kõik uued ja praegused Goodyear rehvid on optimeeritud pakkuma erakordset jõudlust nii elektri- kui ka sisepõlemismootoriga (ICE) sõidukitele, nagu näitab uus Goodyear EV-Ready logo, mis on alates 2024. aasta algusest kõigil uutel asendusrehvidel külgseinal.

Goodyear on välja töötanud tehnoloogiate komplekti, mis sobib nii elektrisõidukitele kui ka teistele jõuallikatele, sealhulgas:

  • SoundComfort Technology: Juhid muutuvad teadlikumaks rehvide ja teede koostoimest tulenevast mürast, kuna elektrisõidukite puhul on kõige märgatavam muutus just see, kui vaikne auto on. Tagamaks, et elektrisõiduki sõit jääks võimalikult vaikseks, on SoundComfort tehnoloogial potentsiaal vähendada sisemüra kuni 50%.
  • Mileage Plus Technology: Kuna elektrisõidukid on traditsioonilistest sõidukitest raskemad, võib elektriautode rehvidel olla rohkem kulumist. Kombineerituna kohese pöördemomendiga võib see põhjustada tavaliste rehvide kiirema kulumise, sõltuvalt ka sõidukäitumisest. Kasutades selliseid tehnoloogiaid nagu Mileage Plus Technology, võib näiteks Goodyear EfficientGrip Performance 2 pakkuda juhtidele kuni 50% rohkem läbisõitu kui tema eelkäija.
  • Rolling Resistance Technologies: Goodyeari madala veeretakistuse tehnoloogiad aitavad vähendada energiatarbimist ja pikendada sõiduulatust. Sõiduulatuse pikendamine on saavutatav, optimeerides rehvi struktuuri koos uuenduslike segude väljatöötamise ja aerodünaamiliselt häälestatud külgseina disainiga.
Eelised
Vector 4Seasons Cargo - Aastaringne Tire - 215/65/R16/106T
Parem sooritusvõime kuival ja haarduvus märjal teel
Lukustuvad mustrielemendid nii haarduvuse kui ka turvise stabiilsuse jaoks
Suurem läbisõit tagab väiksemad ülalpidamiskulud
Kummiga täiustatud turvisedisain optimeeritud survejaotusega
Väiksem veeretakistus kütuse säästmiseks
Uuenduslik konstruktsioon kontaktelemendiga, mis vähendab hõõrdumisel tekkivat kuumust

EL rehvimärgis

Vector 4Seasons Cargo - Aastaringne Tire - 215/65/R16/106T Vector 4Seasons Cargo - Aastaringne Tire - 215/65/R16/106T
D
Kütusesäästlikkus
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse mõõt. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna kulutab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse vahemikus A (kõrgeim klass) kuni E (madalaim klass).
C
Märghaarduvus
Märghaardumine mõõdab rehvi pidurdusvõimet märjal pinnal. Haarduvust märjal teel hinnatakse vahemikus A (lühim peatumisteekond) kuni E (pikim peatumisteekond).
B
Välismüra
Mõõdab rehvi mürataset väljaspool sõidukit detsibellides. Müraklassi on hinnatud vahemikus A (vaikne) kuni C (valju).
Haarduvus lumel
Täiendava ikooni lisamiseks on kaks uut võimalust. Lumerehviikoon näitab, et rehv on sobiv karmide lumeolude jaoks. Sellel on kolmetipulise mäe ja lumehelbe kujutis (3PMSF) ning ikoon asub rehvi siseküljel. Piktogrammi määramiseks mõõdetakse auto pidurdusteekonda kokkusurutud lumel kiirusel 25 miili/h või mõõdetakse rehvi veojõudu. Piktogrammi määramiseks veoautole mõõdetakse rehvi kiirendusvõimet. Üldist lumehaarduvust testitakse ÜRO EMK eeskirja nr 117 lisa 7 alusel. Selles eeskirjas kirjeldatakse testimistingimuste (nt testpind, õhutemperatuur, testimissõiduk, koormus, rõhk, kiirus jne) detaile.