Goodyear EAGLE F1 SUPERCAR 3R

Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R on tipptasemel rehv, mis on loodud dünaamiliseks juhtimiseks nii maanteel, kui ka võidusõidurajal. See tagab erakordse haarduvuse, juhitavuse ja roolireaktsiooni, muutes selle populaarseks valikuks nii sportauto entusiastide, kui ka professionaalsete juhtide seas.

  • Suurepärane sooritus
  • Fenomenaalne haarduvus
  • Maksimaalne veojõud kuivades tingimustes
  • Ülim stabiilsus kurvides
  • Juhtimise tundlikkus

Kirjeldus

Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R on tipptasemel rehv, mis on loodud dünaamiliseks juhtimiseks nii maanteel, kui ka võidusõidurajal. See tagab erakordse haarduvuse, juhitavuse ja roolireaktsiooni, muutes selle populaarseks valikuks nii sportauto entusiastide, kui ka professionaalsete juhtide seas.

Eagle F1 SuperSport RS on Goodyeari kõige sportlikum rehv, mis aitab saavutada uusi rekordeid ringrajal, kuid sobib samas ideaalselt ka tavaliiklusse.

  • Suurepärane sooritus
  • Fenomenaalne haarduvus
  • Maksimaalne veojõud kuivades tingimustes
  • Ülim stabiilsus kurvides
  • Juhtimise tundlikkus
Veljekaitse tehnoloogia

Veljekaitse tehnoloogia

Tehnoloogia on seotud paksema osaga, mis asub külgseina alumises osas velje lähedal, mis kaitseb velge ja rehvi tee äärekivide eest. Väga oluline viimase-miili-tarne sõidukitele (stop&go).

EL rehvimärgis

EAGLE F1 SUPERCAR 3R, 285/35 R20 104Y EL rehvimärgis – märghaarduvuse klass: C, kütusesäästlikkuse klass: D, müraklass: 73 dB EAGLE F1 SUPERCAR 3R, 285/35 R20 104Y EL rehvimärgis – märghaarduvuse klass: C, kütusesäästlikkuse klass: D, müraklass: 73 dB
D
Kütusesäästlikkus
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse mõõt. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna kulutab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse vahemikus A (kõrgeim klass) kuni E (madalaim klass).
C
Märghaarduvus
Märghaardumine mõõdab rehvi pidurdusvõimet märjal pinnal. Haarduvust märjal teel hinnatakse vahemikus A (lühim peatumisteekond) kuni E (pikim peatumisteekond).
B
Välismüra
Mõõdab rehvi mürataset väljaspool sõidukit detsibellides. Müraklassi on hinnatud vahemikus A (vaikne) kuni C (valju).