Tagasi

Goodyear Cargo Vector 2

Kauakestev rehv kergveokitele ja kaubikutele aastaringseks kasutamiseks.

  • Hea veojõud aastaringselt
  • Tuleb toime ka talviste teedega
  • Ühtlane kulumine pikema rehvi eluea jaoks
  • Parem vesiliukindlus

Kirjeldus

Kauakestev rehv kergveokitele ja kaubikutele aastaringseks kasutamiseks.

Tundke end kindlalt igat liiki teedel iga ilmaga. Cargo Vector 2 on loodud maksimeerima piki- ja külgsuunalist haarduvust, et vedada teie kaubikut edasi aastaringselt. Asümmeetriline turvisemuster optimeerib turvise jäikust, et tunneksite end roolis kindlalt iga ilmaga.

  • Hea veojõud aastaringselt
  • Tuleb toime ka talviste teedega
  • Ühtlane kulumine pikema rehvi eluea jaoks
  • Parem vesiliukindlus

Elektrisõiduki (EV) valmis

Kõik uued ja praegused Goodyear rehvid on optimeeritud pakkuma erakordset jõudlust nii elektri- kui ka sisepõlemismootoriga (ICE) sõidukitele, nagu näitab uus Goodyear EV-Ready logo, mis on alates 2024. aasta algusest kõigil uutel asendusrehvidel külgseinal.

Goodyear on välja töötanud tehnoloogiate komplekti, mis sobib nii elektrisõidukitele kui ka teistele jõuallikatele, sealhulgas:

  • SoundComfort Technology: Juhid muutuvad teadlikumaks rehvide ja teede koostoimest tulenevast mürast, kuna elektrisõidukite puhul on kõige märgatavam muutus just see, kui vaikne auto on. Tagamaks, et elektrisõiduki sõit jääks võimalikult vaikseks, on SoundComfort tehnoloogial potentsiaal vähendada sisemüra kuni 50%.
  • Mileage Plus Technology: Kuna elektrisõidukid on traditsioonilistest sõidukitest raskemad, võib elektriautode rehvidel olla rohkem kulumist. Kombineerituna kohese pöördemomendiga võib see põhjustada tavaliste rehvide kiirema kulumise, sõltuvalt ka sõidukäitumisest. Kasutades selliseid tehnoloogiaid nagu Mileage Plus Technology, võib näiteks Goodyear EfficientGrip Performance 2 pakkuda juhtidele kuni 50% rohkem läbisõitu kui tema eelkäija.
  • Rolling Resistance Technologies: Goodyeari madala veeretakistuse tehnoloogiad aitavad vähendada energiatarbimist ja pikendada sõiduulatust. Sõiduulatuse pikendamine on saavutatav, optimeerides rehvi struktuuri koos uuenduslike segude väljatöötamise ja aerodünaamiliselt häälestatud külgseina disainiga.
Eelised
{0} - Aastaringne Tire - 215/60/R17/109T
Tuleb toime ka talviste teedega
Igasugusteks ilmaoludeks optimeeritud rehvisegu on rikastatud ränidioksiidiga ning see säilitab omadused ka külmemate ilmadega. Rehvimustris on kasutatud hulgaliselt lamelle, et parandada haarduvust talvistel teedel. Elastsed plokid turvise keskel suurendavad haardeservade arvu.
Hea veojõud aastaringselt
Tundke end kindlalt igat liiki teedel iga ilmaga. Cargo Vector 2 on loodud maksimeerima piki- ja külgsuunalist haarduvust, et vedada teie kaubikut edasi aastaringselt. Asümmeetriline turvisemuster optimeerib turvise jäikust, et tunneksite end roolis kindlalt iga ilmaga.
Parem vesiliukindlus
Suviste vihmade ja talviste sulade ajal sõitke turvisesoontega, mis juhivad vee ja lumelobjaka kiiresti eemale.
Ühtlane kulumine pikema rehvi eluea jaoks
Cargo Vector 2 kulub ühtlaselt kogu kontaktpinna ulatuses – et sõidud oleks sujuvamad ja rehv kestaks kauem.
Even wear for longer tyre life
The Cargo Vector 2 wears evenly across the tyre surface – ensuring smoother driving and a longer lasting tyre.
Good traction all year round
Get a confident grip on all types of roads no matter what the weather. The Cargo Vector 2 is designed to maximise lateral and longitudinal traction, keeping your van moving all year long. The asymmetric tread pattern optimises tread stiffness to give you confident all-round handling.
Performance on winter roads
An all-weather silica compound keeps your tyre working even when the temperatures drop. The tread pattern incorporates a high number of blades for improved traction on winter roads. Flexible center blocks increase the number of gripping edges.
High aquaplaning resistance
Drive in summer rains and winter thaws with tread grooves that quickly evacuate water and slush.

EL rehvimärgis

C
Kütusesäästlikkus
Kütusesäästlikkus on rehvi veeretakistuse mõõt. Madala veeretakistusega rehv on kütusesäästlikum, kuna kulutab veeremiseks vähem energiat. Kütusesäästlikkust hinnatakse vahemikus A (kõrgeim klass) kuni E (madalaim klass).
B
Märghaarduvus
Märghaardumine mõõdab rehvi pidurdusvõimet märjal pinnal. Haarduvust märjal teel hinnatakse vahemikus A (lühim peatumisteekond) kuni E (pikim peatumisteekond).
B
Välismüra
Mõõdab rehvi mürataset väljaspool sõidukit detsibellides. Müraklassi on hinnatud vahemikus A (vaikne) kuni C (valju).
Haarduvus lumel
Täiendava ikooni lisamiseks on kaks uut võimalust. Lumerehviikoon näitab, et rehv on sobiv karmide lumeolude jaoks. Sellel on kolmetipulise mäe ja lumehelbe kujutis (3PMSF) ning ikoon asub rehvi siseküljel. Piktogrammi määramiseks mõõdetakse auto pidurdusteekonda kokkusurutud lumel kiirusel 25 miili/h või mõõdetakse rehvi veojõudu. Piktogrammi määramiseks veoautole mõõdetakse rehvi kiirendusvõimet. Üldist lumehaarduvust testitakse ÜRO EMK eeskirja nr 117 lisa 7 alusel. Selles eeskirjas kirjeldatakse testimistingimuste (nt testpind, õhutemperatuur, testimissõiduk, koormus, rõhk, kiirus jne) detaile.
See rehv on saadaval järgmistes mõõtudes
Laius Profiil Velg Koormus Kiirus
215 60 R17 109 T