Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

Der Goodyear UltraGrip Performance+ SUV: Mit dem 4x4-Reifen gut durch den Winter

  • 13% mehr Kilometer* durch weniger Brüche im Laufflächen-Profil dank höherer Elastizität
  • Winter Grip-Technologie: Sorgt für stärkeren Halt des UltraGrip Performance+ SUV auf Schnee und Eis
  • Besserer Grip beim Bremsen des Goodyear-Winterreifens sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn.

Beschreibung

Der Goodyear UltraGrip Performance+ SUV: Mit dem 4x4-Reifen gut durch den Winter

Wer viel durch verschneite Landschaften fährt und allen winterlichen Wetterverhältnissen trotzen will, braucht einen Winterreifen der Extraklasse. Der SUV-Reifen UltraGrip Performance+ SUV ermöglicht verbesserte Traktion und Handling auf nassen Straßen ebenso wie mehr Grip und einen tendenziell geringeren Bremsweg.

Die Vorteile des UltraGrip Performance+ SUV von Goodyear im Überblick:

  • 13% mehr Kilometer* durch weniger Brüche im Laufflächen-Profil dank höherer Elastizität
  • Winter Grip-Technologie: Sorgt für stärkeren Halt des UltraGrip Performance+ SUV auf Schnee und Eis
  • Besserer Grip beim Bremsen des Goodyear-Winterreifens sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn.
Vorteile
ULTRAGRIP PERFORMANCE + SUV - Winterreifen Tire - 235/55/R18/104H
Mileage Plus Technology
13% höhere Laufleistung*. Elastische Lauffläche für wenige Mikrorisse auf abrasiven Straßen.
Winter Grip Technology
Hervorragender Grip bei Schnee und Eis. Neue Gummimischung behält eine hohe Elastizität auch bei niedrigen Temperaturen.
Traction Protect Technology
2% kürzere Bremswege bei Nässe und Trockenheit*. Bremskräfte werden effektiv in Grip transformiert.
*Im Vergleich zum Vorgänger UltraGrip Performance SUV

EU-Reifenlabel

C
Kraftstoffeffizienz
Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
B
Nasshaftung
Der Grip bei Nässe misst die Bremsfähigkeit des Reifens auf nassem Untergrund. Der Grip bei Nässe wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Außengeräusche
Misst die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.
Haftung auf Schnee
Reifen mit 3PMSF-Piktogramm (Three-Peak Mountain Snow Flake, also eine Schneeflocke in einem Berg mit drei Gipfeln) haben kürzere Bremswege auf schneebedeckten Straßen, was für Ihre Sicherheit bei Schneebedingungen unerlässlich ist. Für Personenkraftwagen wird das Piktogramm über eine Messung des Bremsabstands des Fahrzeugs ab 25 km/h auf verdichtetem Schnee oder durch die Messung der Haftung eines Reifens gewährt. Für LKW wird das Piktogramm über eine Messung der Beschleunigungsleistung eines Reifens gewährt.