Otáčení pneumatik

Rotování pneumatik

Proč je rotování pneumatik důležité?

Pneumatiky na předku vašeho automobilu se často opotřebí rychleji než ty zadní. Častým vzájemným střídáním můžete zajistit rovnoměrné opotřebení a maximálně využít životnost vzorku běhounu vašich pneumatik.

Nezapomeňte, že střídání pneumatik nevyřeší případné problémy způsobující opotřebení, například nesprávné nahuštění pneumatik.

Jak často musím pneumatiky rotovat?

Pneumatiky je dobré rotovat každých 10 000 km. Faktory, které mohou zapříčinit nutnost střídat pneumatiky častěji:

  • Vysoké rychlosti, vysoká zatížení, velké vzdálenosti: pokud pravidelně jezdíte na velké vzdálenosti, vysokou rychlostí nebo převážíte těžký náklad, měli byste rotování pneumatik provádět častěji.
  • Nerovnoměrné opotřebení: jakmile si všimnete nerovnoměrného opotřebení, pneumatiky prostřídejte.
  • Hučení: pokud při jízdě na hladké vozovce vaše pneumatiky hučí, může být čas na jejich rotaci.

Mohu pneumatiky rotovat sám?

Doporučujeme svěřit prostřídání pneumatik prodejci nebo servisu. 

Zvládnete to i sami, není to těžké. Nejsou nutné specializované nástroje – potřebujete k tomu místo a několik hodin času. 

Vždy v příručce vašeho automobilu hledejte případná konkrétní doporučení výrobce.

Co je nutno zvážit, pokud pneumatiky rotujete sami

  • Rotování mezi přední a zadní nápravou: smí se provádět pouze tehdy, pokud jsou všechny pneumatiky stejného rozměru.
  • Pneumatiky různého rozměru: některé automobily mají na přední nápravě jiný rozměr pneumatik než na zadní.
  • Směrové vzorky běhounu: pokud mají rotované pneumatiky směrový vzorek, musíte dodržet směr šipky na bočnici pneumatiky.
  • Demontáž, montáž a vyvažování: toto je zapotřebí, pokud váš automobil využívá pneumatiky se směrovým vzorkem různých rozměrů nebo kola s odlišným vysunutím ráfku vpředu a vzadu.