Vysvětlivky k značení pneumatik dle norem EU

Vysvětlivky k značení pneumatik dle norem EU

Značení pneumatik dle norem EU obsahuje důležité bezpečnostní a ekologické informace o pneumatice. Pomáhá porovnat pneumatiky z hlediska přilnavosti za mokra, úspory paliva a hlučnosti. 

Kde jej naleznu?

Musí být přímo na nové pneumatice – legislativa to vyžaduje. Pokud jej na pneumatice nenaleznete, zeptejte se svého prodejce nebo jej vyhledejte na našich internetových stránkách. 

Věděli jste, že pneumatiky se podílejí na spotřebě paliva automobilu až 20 %? Výběrem pneumatik zajišťujících vysoce účinnou úsporu paliva zajistíte delší dojezd a nižší emise CO2.

Jak pneumatika přispívá k hospodárné spotřebě paliva?

Zjednodušeně řečeno, pneumatika podporující nízkou spotřebu paliva vyžaduje méně energie při odvalování, což snižuje spotřebu paliva

Jak se úspora paliva hodnotí?

Úspora paliva se hodnotí písmeny od A do G na barevné stupnici.

• A (zelená) = hodnocení nejvyšší úspory paliva  
• G (červená) = hodnocení nejnižší úspory paliva  
• Hodnocení D se u osobních automobilů nevyužívá.

Co hodnocení znamená

Při průměrné ceně benzínu 30 Kč za litr ušetříte po dobu životnosti pneumatiky až 6 000 Kč.*

Snižovat se však bude také zátěž životního prostředí!

* Při průměrné spotřebě 8 litrů/100 km, ceně paliva 30 Kč/litr a průměrné životnosti pneumatiky 35 000 km. Skutečné úspory paliva a nákladů se mohou lišit například v závislosti na nahuštění pneumatik, hmotnosti automobilu a stylu jízdy.

Jaké další faktory ovlivňují úsporu paliva?

• Nízký tlak pneumatiky.

Nedostatečné nahuštění pneumatik zvyšuje valivý odpor a ovlivňuje přilnavost v mokrých podmínkách.

• Hmotnost automobilu. 

Také hmotnost automobilu a váš jízdní styl mohou mít velký vliv. Spotřebu paliva můžete snížit hospodárnější jízdou (někdy hovoříme o „ekojízdě“) 

Uvedené hodnoty jsou pouze ilustrativní. Hodnoty pro určité řady/rozměry pneumatik se mohou lišit.

Co je to přilnavost za mokra?

Přilnavost za mokra je schopnost pneumatiky udržet se při mokrých podmínkách na vozovce. Hodnocení EU se zaměřuje pouze na jeden z aspektů přilnavosti za mokra – brzdnou sílu na mokrém povrchu.

Jak se přilnavost za mokra hodnotí?

Přilnavost za mokra se hodnotí písmeny od A do F: 

A = nejvyšší hodnocení 

F = nejnižší hodnocení 

Hodnocení D a G se u osobních automobilů nevyužívají.

Co hodnocení znamená

V nouzové situaci může rozhodovat i několik metrů. Osobní auto s plně aktivovanými brzdami a s pneumatikami s hodnocením A potřebuje k zastavení z rychlosti 80 km/h dráhu až o 18 metrů kratší než auto s pneumatikami s hodnocením F.*

Poznámka: Při jízdě byste měli vždy dodržovat doporučenou vzdálenost pro bezpečné zastavení.

* Měření dle testovacích metod uvedených v nařízení (ES) č. 1222/2009. Brzdné dráhy mohou záviset na jízdních podmínkách a dalších faktorech.

Uvedené hodnoty jsou pouze ilustrativní. Hodnoty pro určité řady/rozměry pneumatik se mohou lišit.

Hlučnost

Část hluku způsobeného projíždějícím automobilem vytvářejí pneumatiky. Výběrem pneumatik s dobrým hodnocením hlučnosti můžete snížit hluk, který Vaše auto produkuje.

Co hodnocení hlučnosti dle norem EU vyjadřuje?

Hodnocení hlučnosti dle norem EU vyjadřuje vnější hluk pneumatiky v decibelech.

Vzhledem k tomu, že řadě lidí nejsou hodnoty v decibelech blízké, je hlučnost pneumatiky vyjadřována ikonou reproduktoru s černými vlnkami. Čím více vlnek, tím hlučnější pneumatika.

• 1 černá vlnka: Tichá (3 dB nebo více pod evropským limitem)

• 2 černé vlnky: Střední (o méně než 3 dB pod evropským limitem)

• 3 černé vlnky: Hlučná (nad evropským limitem)

Co toto hodnocení znamená

Úroveň v decibelech se měří na logaritmické stupnici. To znamená, že zvýšení o pouhých několik decibelů představuje velký rozdíl v úrovni hlučnosti. Rozdíl 3 dB ve skutečnosti znamená dvojnásobnou intenzitu vnějšího hluku vytvářeného pneumatikou. 

Pomyslete na to, kolik aut po našich silnicích denně projede. Dovedete si představit, o kolik by byla naše města tišší, kdybychom si všichni vybrali pneumatiky s nižší úrovní hlučnosti?