След като печели две световни първенства във Формула 1, съпругата на Брабам го насърчава да се оттегли от състезанията след сезон през 1965 г.
Отборът му няма нужда от него в кокпита. Не си струва рискът – Формула 1 е опасен спорт.
Сезонът през 1966 г. обаче ще промени всичко. Докато други екипи експериментират с новоразрешените 3,0-литрови V12, Брабам залага на сигурното. Той знае, че двигател V8, конструиран от съществуващи части, ще даде на автомобилите на своя отбор по-малко мощност, но предимство по отношение на надеждността. Развълнуван от перспективата на това съревнование между V8 и V12 и борейки се да намери конкурентни пилоти за едноименния си екип, Брабам отново се озова зад волана, състезавайки се с гуми на Goodyear.