Technology and Innovation

Иновации

Ние постоянно създаваме иновации

Реализираме нови идеи от деня на нашето основаване през 1898 г.

Никога не лежим на старите лаври. Тъй като новите открития водят до нови технологии и нови продукти, които след това Ви създават повече комфорт в шофирането.

Нашата страст за креативност и усъвършенстване ни превръща в най-големия производител на гуми в света – с 69 000 служители и 52 производствени предприятия в 22 страни.

„Високи и Тесни“

Goodyear разработи спецификацията „Високи и Тесни“ специално за Renault Scenic.

„Високи“ се отнася за големия диаметър на гумите. Големият диаметър води до по-малка деформация и генериране на по-малко топлина в гумите, като по този начин се намалява съпротивлението при търкаляне и разхода на гориво. Гумата с по-голям диаметър има повече материал за износване благодарение на по-голямата и обиколка, което увеличава пробега. 

„Тесни“ се отнася до по-малката широчина, която осигурява подобрена аеродинамичност ( = по-нисък разход на гориво), по-малко шум и подобрена устойчивост на аквапланинг.*

Високите и тесни гуми ще бъдат налични в следните дизайни:

• Goodyear EfficientGrip Performance: 195/55R20 95H XL
• Vector 4Seasons Gen-2: 195/55R20 95H XL
• UltraGrip Performance Gen-1: 195/55R20 95H XL (още се разработват)

 

*Тестовете са направени в периода Септември 2013г. и Април 2016г. на тестовите писти на Goodyear в Миревал и на тестовите писти на Renault в Аубевой.

До луната и обратно – историята на нашите постижения

Нашите учени имат над 100-годишен опит в откритията, дизайна и производството.

Гордеем се с нашите постижения през това време. Не бихме искали да се хвалим, но:

  • През 1898 г. е основана компанията Goodyear Tire & Rubber
  • През 1904 г. произвеждаме първата в света отделяща се гума
  • През 1908 г. произвеждаме гумите за първия масов автомобил – модел Т на Ford
  • През 1909 г. правим първите пневматични гуми за самолети
  • През 1921 г. представяме Rut-proof – първите офроуд гуми
  • През 1934 г. пускаме на пазара Lifeguard – първата гума, осигуряваща допълнителна стабилност в случай на спукване
  • През 1965 г. първият автомобил, който чупи рекорда за скорост от 965 км/ч, го прави с гуми Goodyear.
  • През 1971 г. гумите ни стъпват за първи път на Луната
  • През 1985 г. доставяме първата радиална гума за самолет от гражданската авиация
  • През 1993 г. представяме Aquatred – първата гума, специално проектирана за мокри условия
  • През 1997 г. гумите ни стават първите, спечелили 350 състезания във Формула 1
  • През 2012 г. играем водеща роля в разработката на системата за етикетиране на гуми на ЕС
  • През 2013 г. пускаме на пазара гумите EfficientGrip Performance с категория А за сцепление с мокра настилка. Тези гуми наскоро получиха 11 награди в тестове на гуми, проведени от списания, в това число пет първи места.

Винаги сме на висота

Нашите инженери и учени продължават да бъдат водещи иноватори не само в науките за гуми и полимери, но и в разнообразни сфери, включващи компютърни науки, физика и математика.

Постиженията ни не са свързани само с гуми. Наши изобретения и открития се използват в сфери като производството на лепила, опаковки за храни и дори изкуствени сърца.

Ние подобряваме шофирането

Никога не губим от поглед това, което правим най-добре – да разработваме брилянтни нови технологии за гуми за съвременните шофьори.

От гуми за тежки условия до гуми с по-дълъг живот – искаме да правим повече за хората, които купуват и използват нашите продукти.

Нашите иновативни технологии Goodyear включват:

  • Гуми RunOnFlat, с които продължавате да шофирате, дори и след спукването им.
  • ActiveCornerGrip и технология ActiveBraking, които подобряват поведението на пътя при трудни условия за спиране и завиване.
  • Технология SmartWear, която осигурява страхотно представяне през целия живот на гумата, като с течение на времето разкрива нови жлебове и компоненти.
  • Патентована 3D-BIS технология (триизмерна застъпваща се блокова система), която подобрява твърдостта и стабилността на гумата.
  • Технология WearControl, която Ви предоставя най-късия спирачен път на мокра настилка и понижена консумация на гориво.
  • Технология SoundComfort Technology, която понижава шума в автомобила, като използва звукопоглъщаща пяна.
  • Технология Silent Armor, която предоставя подобрена устойчивост на пробиване и срязване по неравни пътища.
  • Технология SmartTred има специфични зони на шарката, които се приспособяват към условията на пътя.
  • Технология TOPIndicator, която наблюдава износването на протекторите при зимни условия.
  • Технология ActiveGrip, която гарантира равномерно разпределение на налягането по гумата и предоставя по-добро представяне и управляемост при мокри настилки.
  • Технологията FuelSaving използва по-малко енергия за търкаляне, като комбинира лека структура с усъвършенстван материал на протектора.
  • Технологията MultiControl Ice повишава контакта на шиповете с повърхността на пътя за изключително сцепление и поведение на лед.

Ние гледаме към бъдещето

Околна среда

Винаги сме били фокусирани върху производството на високоскоростни гуми. Но в свят с изчерпващи се ресурси трябва да мислим и за начините за тяхното опазване.

  • 2001г. – BioTRED. Изобретихме този екологичен, базиран на царевица материал за гуми през 2001 г.
  • 2012 г. – концептуална гума BioIsoprene™. Представихме гума, изработена от възобновима биомаса, на Климатичната конференция в Копенхаген през 2012 г.
  • 2012 г. – проучване на соево масло. Нашият иновационен център тества соево масло в гуми и открива, че то има потенциал да повиши живота на протектора с 10%, както и да понижи използването на масло на нефтена основа със седем милиона галона годишно.
  • 2014 г. – конвертиране на отпадни оризови люспи. Като алтернативен начин за производство на силика за гуми, сега използваме пепел от оризови люспи, която преди беше изхвърляна на сметищата или изгаряна.
  • 2014 г. – концепцията за SUV гума добавя голям централен жлеб в SUV гумите. По този начин контактът с пътя се намалява, което може да предложи по-добра икономия на гориво и да понижи емисиите на СО2.
  • 2014 г. – технологията на чип в гума е насочена към подобряване на представянето на автомобила чрез вграждането на чип в гумата, който се свързва с бордовия компютър.
  • 2015 г. – концептуалната гума, генерираща електричество може да трансформира деформацията на гумата в електроенергия, която може да захранва акумулаторите на хибриден автомобил. Концепцията бе представена на автосалона в Женева през 2015 г.

 

Избор на клиента

Работихме в тясно сътрудничество с Европейския съюз за разработването на регулативен етикет за гуми на ЕС, който позволява на шофьорите да направят информиран избор при покупка на гуми.