Goodyear EAGLE F1 SUPERCAR 3R

Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R je vrhunska pnevmatika, zasnovana za visokozmogljivo vožnjo na cesti in stezi. Ponuja izjemen oprijem, vodljivost in odzivnost krmiljenja, zaradi česar je priljubljena izbira med navdušenci nad športnimi avtomobili in poklicnimi vozniki.

  • Vrhunska zmogljivost
  • Fenomenalen oprijem
  • Najboljši oprijem na suhi podlagi
  • Vrhunska stabilnost v zavojih
  • Odzivnost krmiljenja

Opis

Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R je vrhunska pnevmatika, zasnovana za visokozmogljivo vožnjo na cesti in stezi. Ponuja izjemen oprijem, vodljivost in odzivnost krmiljenja, zaradi česar je priljubljena izbira med navdušenci nad športnimi avtomobili in poklicnimi vozniki.

Eagle F1 SuperSport RS je pnevmatika družbe Goodyear, ki je najbolj dirkaško usmerjena, zasnovana pa je tako, da premika meje na dirkalni stezi, obenem pa ostaja zakonsko dovoljena za uporabo na cesti.

  • Vrhunska zmogljivost
  • Fenomenalen oprijem
  • Najboljši oprijem na suhi podlagi
  • Vrhunska stabilnost v zavojih
  • Odzivnost krmiljenja
Tehnologija ZAŠČITE PLATIŠČA

Tehnologija ZAŠČITE PLATIŠČA

Tehnologija se nanaša na debelejši del na spodnjem delu bočnice ob platišču, ki ščiti platišče in pnevmatiko pred cestnimi robniki. Zelo primerna za vozila za dostavo na zadnjem kilometru (ustavi/spelji).

Oznaka EU za pnevmatike

EAGLE F1 SUPERCAR 3R, 305/30 R20 103Y Oznaka EU za pnevmatiko – ocena oprijema na mokri podlagi: C, ocena izkoristka goriva: D, ocena hrupa: 74 dB EAGLE F1 SUPERCAR 3R, 305/30 R20 103Y Oznaka EU za pnevmatiko – ocena oprijema na mokri podlagi: C, ocena izkoristka goriva: D, ocena hrupa: 74 dB
D
Izkoristek goriva
Izkoristek goriva je odvisen od kotalnega upora pnevmatike. Pnevmatika z majhnim kotalnim uporom omogoča boljši izkoristek goriva, saj za kotaljenje potrebuje manj energije. Izkoristek goriva je ocenjen od A (najvišja ocena) do E (najnižja ocena).
C
Oprijem na mokri podlagi
Oprijem na mokri podlagi vpliva na zavorno zmogljivost pnevmatike na mokrih površinah. Oprijem na mokri podlagi je ocenjen od A (najkrajša zavorna pot) do E (najdaljša zavorna pot).
B
Zunanji kotalni hrup
Določa raven hrupa pnevmatike zunaj vozila v decibelih. Razred hrupa je ocenjen od A (tiha) do C (glasna).