Nazaj

Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Pregled Opis Tehnologije Oznaka EU za pnevmatike Ocene
arrow-left
arrow-right

Eagle F1 Asymmetric, the choice for drivers of high performance vehicles.

  • High Performance
  • Resistance to aquaplaning, wet handling
  • Smooth and quiet ride
  • Better tracking and grip in wet and dry conditions
  • Enhanced cornering and grip

Opis

Eagle F1 Asymmetric, the choice for drivers of high performance vehicles.

  • High Performance
  • Resistance to aquaplaning, wet handling
  • Smooth and quiet ride
  • Better tracking and grip in wet and dry conditions
  • Enhanced cornering and grip
Prednosti
EAGLE F1 ASYMMETRIC - Letne Tire - 255/40/R19/100Y
Visoka zmogljivost
Pnevmatike Goodyear Eagle F1 Asymmetric so zasnovane za visokozmogljiva vozila. Odlično se obnesejo pri visoki hitrosti, saj ohranjajo stabilnost in odzivnost in s tem zagotavljajo vznemirljivo izkušnjo za volanom.
Krajša zavorna pot
Inovativna zavorna tehnologija teh pnevmatik omogoča krajšo zavorno pot ter s tem večjo varnost v nujnih primerih in težkih razmerah na cesti.
Učinkovitejša poraba goriva
Dezen pnevmatik Goodyear Eagle F1 Asymmetric z majhnim kotalnim uporom pripomore k boljšemu izkoristku goriva, saj omogoča manjšo porabo goriva in s tem manj izpustov.
Izjemna vodljivost
Pnevmatike Goodyear Eagle F1 Asymmetric zagotavljajo natančno in odzivno vožnjo, voznikom pa omogočajo boljši nadzor in večjo samozavest na cesti.

Oznaka EU za pnevmatike

EAGLE F1 ASYMMETRIC - Letne Tire - 255/40/R19/100Y EAGLE F1 ASYMMETRIC - Letne Tire - 255/40/R19/100Y
Prenesi informacijski list izdelka Prenos PDF
D
Izkoristek goriva
Izkoristek goriva je odvisen od kotalnega upora pnevmatike. Pnevmatika z majhnim kotalnim uporom omogoča boljši izkoristek goriva, saj za kotaljenje potrebuje manj energije. Izkoristek goriva je ocenjen od A (najvišja ocena) do E (najnižja ocena).
C
Oprijem na mokri podlagi
Oprijem na mokri podlagi vpliva na zavorno zmogljivost pnevmatike na mokrih površinah. Oprijem na mokri podlagi je ocenjen od A (najkrajša zavorna pot) do E (najdaljša zavorna pot).
B
Zunanji kotalni hrup
Določa raven hrupa pnevmatike zunaj vozila v decibelih. Razred hrupa je ocenjen od A (tiha) do C (glasna).