Jak zmienić oponę

• Zaparkuj samochód na równej nawierzchni z dala od ruchu ulicznego.
•  Włącz światła awaryjne i zastosuj inne środki ostrzegawcze zgodne z lokalnie obowiązującym kodeksem drogowym (np. kamizelkę odblaskową, trójkąt ostrzegawczy), aby być dobrze widocznym dla kierowców nadjeżdżających pojazdów.
• Umieść element blokujący, np. klocek drewniany lub cegłę, przed i za jednym z kół po stronie samochodu, której nie podnosisz, aby zapobiec stoczeniu się auta i zwiększyć jego stabilność.
• Przygotuj koło zapasowe i podnośnik. Jeśli nie wiesz, gdzie są, sprawdź w instrukcji obsługi.
• Ustaw podnośnik w odpowiednich punktach podparcia, tak aby nie spowodować uszkodzenia samochodu. Jeśli nie wiesz, jak to zrobić, sprawdź w instrukcji obsługi.
• Rozpocznij podnoszenie samochodu, utrzymując nacisk na podłoże (bez całkowitego podnoszenia samochodu).
• Zdejmij kołpak lub dekiel, aby odsłonić śruby.

• Kluczem do kół poluzuj śruby, kręcąc w lewo.
• Unieś samochód na wysokość umożliwiającą ściągnięcie koła. Wcześniej upewnij się, że lewarek jest unieruchomiony.
• Załóż koło zapasowe i umieść śruby we właściwych otworach.
• Kluczem dokręć śruby, tym razem obracając klucz w prawo. WSKAZÓWKA: Upewnij się, że śruby są dokręcone, ale nie rób tego na siłę. Mogłoby to spowodować zsunięcie się samochodu z podnośnika.
• Opuść podnośnik do końca, aż samochód stanie na czterech kołach.
• Przed uruchomieniem silnika mocno dokręć śruby kluczem. Upewnij się, że są one dokręcone do końca.
• Po kilku kilometrach zatrzymaj się i sprawdź, czy śruby nadal są dobrze dokręcone.