Goodyear EAGLE F1 ALLTERRAIN

Universalios visureigių padangos palengvina vairuotojams transporto priemonės valdymą ir pagerina jos išvaizdą.

Aprašymas

Universalios visureigių padangos palengvina vairuotojams transporto priemonės valdymą ir pagerina jos išvaizdą.

Technologija FOAM-IN-TIRE

Technologija FOAM-IN-TIRE

Ši technologija užtikrina tylesnį ir malonesnį važiavimą, nes iki 50 % sumažina triukšmą transporto priemonės salone. Itin aktualu elektromobiliams.

Privalumai
EAGLE F1 ALLTERRAIN - Vasarinės Tire - 255/40/R22/103Y
Sukibimas be kompromisų
Gilios lamelės pagerina padangų sukibimą su šlapia ir apsnigusia kelio danga; M + S žymėjimas.
Veiksmingesnis stabdymas
Platūs šoniniai grioveliai užtikrina veiksmingesnį stabdymą ir palengvina valdymą važiuojant negausiai apsnigtais keliais arba bekelėmis.
Geresnis sukibimas
Gilūs grioveliai kraštuose užtikrina maksimalų sukibimą važiuojant šlapia ar sausa kelio danga.

ES padangų etiketė

EAGLE F1 ALLTERRAIN, 255/40 R22 103Y ES padangų etiketė – sukibimo su šlapia kelio danga įvertinimas: C, degalų ekonomijos klasė: A, triukšmo klasė: 72 dB EAGLE F1 ALLTERRAIN, 255/40 R22 103Y ES padangų etiketė – sukibimo su šlapia kelio danga įvertinimas: C, degalų ekonomijos klasė: A, triukšmo klasė: 72 dB
A
Degalų ekonomija
Degalų ekonomija – tai padangos pasipriešinimo riedėjimui rodiklis. Mažo pasipriešinimo riedėjimui padanga taupiai naudoja degalus, nes jai riedėti reikia mažiau energijos. Degalų ekonomija vertinama naudojant skalę nuo A (aukščiausia) iki E (žemiausia).
C
Sukibimas su šlapia kelio danga
Sukibimą su šlapia kelio danga nustato automobilio stabdymo atstumas važiuojant šlapia kelio danga. Sukibimas su šlapia kelio danga ir stabdymo kelias vertinami nuo A (trumpiausias) iki E (ilgiausias).
B
Išorinis triukšmas
Matuoja padangos triukšmo lygį už transporto priemonės ribų (decibelais). Triukšmo klasė vertinama skalėje nuo A (tyli) iki C (triukšminga).