FUELMAX S GEN-2 FUELMAX D GEN-2 FUELMAX S PERFORMANCE FUELMAX D PERFORMANCE FUELMAX S ENDURANCE FUELMAX D ENDURANCE KMAX S GEN-2 KMAX D GEN-2 KMAX T GEN-2 KMAX T 17.5“ - 19.5“

Ország módosítása

Egyéb Goodyear weboldalak

Tudásközpont

tehergépkocsik, buszok és távolsági buszok számára

A Goodyear téli kalauza

Q: Téli abroncsok tehergépkocsikra:

ULTRA GRIP MAX S ULTRA GRIP MAX D ULTRA GRIP MAX T

Q: Távolsági autóbuszok abroncsai:

Marathon Coach ULTRA GRIP Coach

Q: Vegyes forgalomra gyártott/terepabroncsok:

OMNITRAC S OMNITRAC D OMNITRAC T OMNITRAC MSD II OMNITRAC S HEAVY DUTY OMNITRAC D HEAVY DUTY

Mit értünk téli abroncs alatt?

A téli abroncs (az EU 661/2009/EK rendelet szóhasználatában "téli gumiabroncs") "olyan gumiabroncs, amelynél a futófelület mintázata, a futófelület anyagának összetétele vagy a futófelület szerkezete elsődlegesen arra van tervezve, hogy téli viszonyok között (hó) a jármű mozgásának elindítására vagy fenntartására való képessége tekintetében jobb teljesítményt nyújtson, mint a normál gumiabroncs"

A téli abroncsok jelölése

Az EU jogszabály1 szerinti M+S (vagy M.S. vagy M&S) jelölést széles körben alkalmazzák a téli abroncsok megkülönböztetésére¹.

A 2012. november 1-én hatályba lépő 117. rendelet új hivatalos jelölési rendszert vezetett be az EU-ban, melynek egyik eleme az "alpesi" szimbólum, vagyis a "három hegycsúcs és hópihe (3PMSF). Az M+S jelöléstől letérően a 3PMSF csak alkalmazása csak akkor jogszerű, ha az abroncs teljesítménye hóban vizsgálva ("hóban való tapadás") meghalad egy bizonyos minimum szintet.

Az M+S jelölés használata továbbra is engedélyezett, de ez a szimbólum nem jelenti azt, hogy az adott abroncs jogi értelemben megfelel a téli teljesítményre vonatkozó minimumkövetelményeknek. Az M+S abroncsok húzóereje hóban jobb, mint a normál abroncsoké, de nem feltétlenül felelnek meg az új 3PMSF jelölésre feljogosító, hóban való tapadást jellemző minimumkövetelménynek.

¹ A Tanács 92/23/EGK irányelve (1992. március 31.) a gépjárművek és pótkocsijaik gumiabroncsairól és azok felszereléséről

További információk

A téli abroncsok előnyei

A téli abroncsok használata biztosítja, hogy a jármű legyen alacsony hőmérsékleten, sőt, havas és jeges úton is optimális teljesítményt nyújtson. Az abroncsok teljesítménye a hőmérséklet függvényében változik, ezért téli körülmények közt speciális keverékekre és futófelületi mintázatokra van szükség. A jó tapadás természetesen elengedhetetlen a kormányzáshoz és a kontrollált fékezéshez, valamint a húzóerő biztosításához. Alacsonyabb hőmérsékleten a nem téli kategóriás abroncsok nem ugyanazt a teljesítményt nyújtják, mint a normál hőmérsékleti tartományban. Télen az agresszívebb futófelületi mintázat is indokolt, ami nem csak havon, hanem jégen is jó tapadást biztosít, és a vizet hatékony elvezeti az abroncs felületéről.

A kereskedelmi téli abroncsok előnyei a kihívást jelentő időjárási körülmények között is lehetővé teszik a mobilitást. A szükségtelen leállások elkerülése nem utolsósorban gazdasági előnyökkel jár, pl. megelőzhetőek a késedelmes szállítások, megromló áruk stb. miatti veszteségek.

További információk

Goodyear winter tyre ranges.

Ready to meet all winter conditions.

Goodyear’s winter truck, coach and bus tyre ranges are developed to cope with today’s demanding winter transport operations.

ULTRA GRIP WTS, WTS City, WTD, WTT, ULTRA GRIP Coach and ULTRA GRIP MAX S, D and T have been specifically designed to provide excellent winter capabilities to face the toughest and most extreme winter conditions.

All tyre designs below are M+S and 3PMSF marked and comply with the most restrictive European winter tyre regulations.

További információk

A Goodyear téli abroncsainak jelölése

A Goodyear szinte összes téli tehergépkocsi és autóbusz abroncsa M+S és 3PMSF jelöléssel rendelkezik. A 3PMSF jelölés követelményeinek a következő Goodyear abroncsok felelnek meg:

Téli abroncsok tehergépkocsikra:

Közúti abroncsok:

Távolsági autóbuszok abroncsai:

Buszabroncsok:

Vegyes forgalomra gyártott/terepabroncsok:

Winter Specialist termékcsaládunk:

ULTRA GRIP MAX S

Speciális, kormányzott tengelyre való gumiabroncs téli és hegyi alkalmazásokhoz, amely jobb oldalirányú stabilitást, illetve kiváló futásteljesítményt t biztosít jégen és havon.

További információk

ULTRA GRIP MAX D

Speciális, hajtott tengelyre való gumiabroncs téli és hegyi alkalmazásokhoz, amely jobb tapadást, illetve kiváló futásteljesítményt nyújt biztosít jégen és havon.

További információk

ULTRA GRIP MAX T

Speciální pneumatiky pro nápravy přívěsů určené pro zimní a horské aplikace nabízející lepší boční stabilitu na ledu a sněhu společně s vynikající kilometrovou životností.

További információk

Nehéz haszongépjárművek téli abroncsaira vonatkozó európai előírások

Téli körülmények esetén, régiótól/úttól függően

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
A hólánc használata egyes régiókban kötelező
A kötelezettség a tehergépkocsik hajtott tengelyére és a pótkocsi-tengelyekre vonatkozik

Albánia

November 1 és április 15 közt + téli körülmények esetén

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Legalább egy hajtott tengelyen M+S, diagonál abroncsokon minimum 6mm-es, radiál abroncsokon pedig minimum 5mm-es mintamélységgel
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
A járműben a hajtott tengelyen legalább két abroncsra elegendő számú hóláncot kell tartani

Ausztria

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs

Fehéroroszország

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs

Belgium

November 15 – április 15

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
A hajtott tengelyeken M+S abroncsok használata kötelező, minimum 4mm-es mintamélységgel
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
A hajtott tengelyeken minimum 4mm-es mintamélységű, hólánccal felszerelt nyári abroncsok használata engedélyezett

Bosznia-Hercegovina

November 15 – március 1

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Kötelező: M+S abroncsok minimum 1,6mm-es mintamélységgel vagy minimum 4mm-es mintamélységű, hólánccal felszerelt nyári abroncsok
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Ahol a közlekedési táblák erre utasítanak, ott november 1. és március 31. közt a járműben hóláncot kell tartani

Bulgaria

November 15 – április 15

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
A hajtott tengelyeken M+S abroncsok használata kötelező, minimum 4mm-es mintamélységgel
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
A hajtott tengelyeken minimum 4mm-es mintamélységű, hólánccal felszerelt nyári abroncsok használata engedélyezett

Horvátország

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs

Ciprus

November 1 – március 31 + téli körülmények esetén

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
A hajtott tengelyeken M+S abroncsok használata kötelező, minimum 6mm-es mintamélységgel
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Ahol a közlekedési táblák erre utasítanak, ott legalább két hajtott keréken kötelező

Csehország

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs

Dánia

December 1 - március 1

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Csak a 3.5 tonna alatti járművekre:
• GVW • 2022. december 1-gyel kezdődően a nem szegecselt abroncsok esetében csak a 3PMSF jelölésűek használhatók (ez a POR jelölésű abroncsokra nem vonatkozik)
• Szegecselt abroncsok október 15-től március 31-ig használhatók. Téli körülmények ás útviszonyok közt a szegecselt abroncsok október 15. ás április 30. közt használhatók.
• A minimális mintamélységre előírások vonatkoznak

Észtország

December 1 – március 1

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
M+S abroncsok használata kötelező, a hajtott tengelyeken minimum 5mm-es, a többi tengelyen minimum 3mm-es mintamélységgel

Finnország

November 1 - március 31

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
2021. december 1-gyel kezdődően M+S vagy 3PMSF jelölésű abrooncsok használata kötelező (kivéve a pótkocsi tengelyeken).
Az előírás csak a magashegyi területekre vonatkozik. A vonatkozó döntés a helyi hatóságok jogkörébe tartozik.
A türelmi idő az M+S vagy 3PMSF jelölés alkalmazására 2024. november 1; A 3PMSF jelölés használata 2024. november 1-től kötelező.
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Hólánccal felszerelt hajtott tengelyekre a jelölt téli abroncsok kötelező használata nem vonatkozik.

Franciaország

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs

Grúzia

Téli körülmények esetén

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
3PMSF abroncsok a kormányzott és hajtott tengelyeken; A türelmi idő az M+S jelölésű, DOT 4217 gyártási időnél nem idősebb abroncsok használatára a kormányzott tengelyen 2024. szeptember 30.
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
50 km/ó sebességhatárig téli abroncs kiváltására engedélyezett

Németország

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Az időjárási körülményektől függően kötelező lehet

Görögország

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs

Magyarország

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs

Írország

November 15 - április 15. Téli körülmények közt, közúti táblák utasításai alapján

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
M+S abroncsok a hajtott tengelyeken
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Hegyi utakon a nem M+S abroncsokkal felszerelt járművekben kötelező hóláncot tartani

Olaszország

Téli körülmények közt

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
M+S abroncsok a hajtott tengelyeken
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Ahol jelölik, ott a hajtott tengelyeken a hólánc használata kötelező

Koszovó

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Tilos

Lettország

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Tilos

Litvánia

Téli körülmények közt

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
M+S abroncsok a hajtott tengelyeken
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
A minimum 6mm-es mintamélységű, minden egyes tengelyen hólánccal felszerelt nyári abroncsok használata engedélyezett

Luxemburg

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs

Málta

December 1 - március 31, hóval/jéggel borított utakon

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
M+S abroncsok a hajtott tengelyeken
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Engedélyezett

Moldova

November 15 - március 31

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
M+S abroncsok a hajtott tengelyeken
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
A minimum 4mm-es mintamélységű, hólánccal felszerelt nyári abroncsok használata engedélyezett

Montenegró

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Tilos

Hollandia

November 15 - március 15

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Minimum 6mm-es mintamélységű M+S abroncsok a hajtott tengelyeken
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Nincs

Észak-Macedónia

November 15 - március 31
Nordland, Tromms és Finnmark: október 16 - április 30

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
3PMSF abroncsok a kormányzott és hajtott tengelyeken ( türelmi idő az M+S jelölésű abroncsokról a 3PMSF abroncsokra való átálláshoz 2020. november 15.), M+S minden más tengelyen, így a pótkocsi tengelyeken is. A POR jelölésű tehergépkocsi abroncsok téli abroncsoknak számítanak.
Nordland, Tromms és Finnmark: november 1-től a húsvét utáni első hétfőig/október 16-tól április 30-ig kötelező a minimum 5mm-es mintamélység
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
A tengelyek számától függően minimum 3-7 hólánc-készletet kell a járműben tartani (Nordland, Tromms és Finnmark: november 1-től a húsvét utáni első hétfőig/október 16-tól április 30-ig)

Norvégia

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Ahol jelölik, ott a hólánc használata kötelező

Lengyelország

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Ahol a közlekedési táblák engedélyezik

Portugália

Téli körülmények közt (hó és jég)

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Minimum 6mm-es mintamélységű M+S abroncsok a hajtott tengelyeken
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
A hólánccal felszerelt nyári abroncsok használata a hajtott tengelyeken engedélyezett

Románia

December 1 - február 28; az időszak az időjárási és éghajlati viszonyoktól függően meghosszabbítható

Téli abroncsokra vonatkozó szabályoz
Minimum 4mm-es mintamélységű M+S vagy 3PMSF abroncsok az összes tengelyen
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Tilos

Oroszország+Eurázsiai Gazdasági Unió

November 1 – április 1 + téli körülmények közt

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Minimum 4mm-es mintamélységű M+S abroncsok a hajtott tengelyen
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
A minimum 4mm-es mintamélységű, hólánccal felszerelt nyári abroncsok használata a hajtott tengelyen engedélyezett

Szerbia

November 15 – március 31 + téli körülmények közt

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Minimum 3mm-es mintamélységű M+S abroncsok a hajtott tengelyen
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
A járműben hóláncot kell tartani. A használatot a közlekedési táblák szabályozzák

Szlovákia

November 15 – március 15

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Minimum 3mm-es mintamélységű M+S abroncsok a hajtott tengelyen
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
A minimum 3mm-es mintamélységű, hólánccal felszerelt nyári abroncsok használata a hajtott tengelyen engedélyezett

Szlovénia

Az időjárás és a közúti táblák utasításainak függvénye

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
M+S abroncsok a hajtott tengelyen, ahol a téli abroncs kötelező
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Kötelező, ahol a közúti táblák jelzik

Spanyolország

December 1 – március 31 téli körülmények közt

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
3PMSF abroncsok a kormányzott és hajtott tengelyeken ( türelmi idő az M+S jelölésű abroncsokról a 3PMSF abroncsokra való átálláshoz 2024. november 30.), M+S minden más tengelyen, így a pótkocsi tengelyeken is. A POR jelölésű és a szegecselt tehergépkocsi abroncsok téli abroncsoknak számítanak. Tehergépkocsikon (GVW >3500kg) kötelező a minimum 5mm-es, pótkocsikon pedig a minimum 1,6mm-es mintamélység.
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Alternatív megoldásként engedélyezett

Svédország

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs

Svájc

December 1 - április 1 + téli körülmények közt (ha az időjárási körülmények indokolják, ez az időszak egy hónappal meghosszabbítható)

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Tehergépkocsik, vontatók, tartálykocsik és buszok hajtott tengelyein kötelező a minimum 4mm mintamélységű M+S és/vagy 3PMSF abroncsok használata
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
Engedélyezett, de a téli abroncs nem váltható ki hólánccal.

Törökország

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs
Hólánc használatra vonatkozó szabályozás
A hólánc használata csak havas és jeges úton engedélyezett

Ukrajna

Téli abroncsokra vonatkozó szabályozás
Nincs

Nagy-Britannia

		A téli abroncsokkal szemben külön követelményeket nem támasztó országok			A téli abroncsok/hólánc használatára helyi előírásokkal rendelkező országok

		Országok, ahol a téli abroncsok és/vagy egyéb téli felszerelések használatára feltételes előírások vonatkoznak (melyek pl. bizonyos körülmények közt vagy bizonyos utakon érvényesek, "téli abroncsokra vonatkozó részleges kötelezettségek")			Országok, ahol a téli abroncsok használatára kötelező előírások vonatkoznak, melyek egy megadott időszakban az összes útra érvényesek,a körülményektől (hó/jég jelenléte) függetlenül, "téli abroncsokra vonatkozó általánosan érvényes kötelezettségek")