À la longue, tous les pneus s’usent, sont endommagés ou doivent être remplacés.
Le moment dépend de plusieurs facteurs, dont les habitudes de conduite, les conditions routières et la qualité de l’entretien des pneus.
C’est une bonne idée. Pour une tenue de route et un contrôle optimaux, nous recommandons que les quatre pneus soient du même type et de la même taille, sauf spécification contraire du constructeur du véhicule.
Si vous n’en achetez que deux, vérifiez que la nouvelle paire correspond aux pneus que vous conservez sur le véhicule. Vérifiez également que l’opération soit autorisée par la législation locale et par le constructeur du véhicule.
Pour améliorer la traction et la stabilité, montez les nouveaux pneus sur les roues arrière si vous n’achetez que deux nouveaux pneus.
Nous ne recommandons pas la monte de pneus ayant des indices de vitesse différents. Toutefois, si tel devait être le cas, montez-les en tandem sur le même essieu.
Assurez-vous que tous les pneus de remplacement présentent un indice de charge égal ou supérieur à celui spécifié par le constructeur du véhicule.
Aux États-Unis, en Europe et au Japon, 90% des anciens pneus en fin de vie sont recyclés en vue de la récupération d’énergie.
