Kuorma- ja linja-autoille

Goodyearin talviopas

Mikä on talvirengas?

”Talvirengas” (EU-asetuksen 661/2009 mukaisesti) määritellään ”renkaaksi, jonka kulutuspintakuvio, kulutuspinnan materiaali tai rakenne on suunniteltu ensisijassa niin, että sen ominaisuudet talviolosuhteissa ovat tavallista rengasta paremmat ajoneuvon liikkeellelähdön ja liikkeellä pysymisen kannalta”.

Talvirengasmerkintä

Talvirengasmerkinnät – uutta vuodelle 2025

Syksystä 2025 lähtien yhä useammat maat ovat päivittäneet talvirengasvaatimuksiaan vastaamaan voimassa olevaa lainsäädäntöä. Esimerkiksi Tanska, Viro, Suomi ja Latvia vaativat hyötyajoneuvoissa käytettävän talvirenkaita, joissa on kolmihuippuinen vuori ja lumihiutalesymboli (3PMSF-merkintä/lumipitomerkintä).

 

3PMSF-merkintäsymboli takaa eurooppalaisten turvallisuusstandardien noudattamisen. Tämä muutos korostaa ulkopuolisten toimijoiden testaamien renkaiden käytön kriittistä merkitystä optimaalisten pito-ominaisuuksien ja käsittelyn varmistamiseksi lumella ja jäällä.

 

M+S (myös M.S tai M&S) on ollut laajalti talvirenkaissa käytetty merkintä, josta on säädetty EU-lainsäädännössä.

 

M+S-merkintä on kuitenkin edelleen sallittu, mutta sitä ei ole lakisääteisesti liitetty talviolosuhteissa taattuun vähimmäissuorituskykyyn. M+S-renkailla on parempi pito lumella kuin tavallisilla renkailla, mutta ne eivät välttämättä saavuta lakisääteistä lumipito-ominaisuuksien vaatimusta, joka oikeuttaisi uuden kolmihuippuisen lumihiutalemerkinnän saamiseen.

 

Vuonna 2025 jotkin maat, kuten Puola ja Liettua, päivittivät lumiketjujen käyttöä jäisillä ja lumisilla teillä määrittäviä sääntöjään.

Katso alueesi tarkat talvirengasvaatimukset jäljempänä olevasta kartasta.

Talvirenkaiden edut

Talvirenkaiden käytöllä varmistetaan, että ajoneuvon suorituskyky on optimaalinen kylmällä säällä ja erityisesti silloin, kun tiet ovat lumen ja jään peitossa. Renkaat reagoivat eri tavoin lämpötilan mukaan, joten tällaisiin olosuhteisiin tarvitaan erityisiä yhdisteitä ja kulutuspinnan kuvioita. Hyvä pito on tietenkin välttämätöntä ohjauksen ja jarrutuksen hallinnan sekä pito-ominaisuuksien kannalta. Matalissa lämpötiloissa jotkin muut renkaat eivät tarjoa samaa suorituskykyä kuin normaaleissa käyttölämpötiloissaan. Aggressiivisempi kulutuspinnan kuvio on myös välttämätön paitsi hyvän pidon saavuttamiseksi lumella myös jäällä ja pintaveden tehokkaaseen poistamiseen.

Talvirenkaiden edut korostuvat erityisesti vaativissa sääolosuhteissa liikkumisen mahdollistamisessa. Liikenneseisokkien välttämisellä on tiettyjä taloudellisia etuja, kuten viivästyneistä toimituksista tai pilaantuneista tavaroista johtuvien taloudellisten tappioiden ehkäisy...

Goodyearin talvirengasvalikoimat.

Valmiina kaikkiin talviolosuhteisiin.

 

Goodyearin talvirengasvalikoima kuorma-autoille ja linja-autoille on kehitetty nykyajan talvikuljetustoimintojen vaatimuksiin.

ULTRA GRIP WTS, WTS City, WTD, WTD City, WTT, ULTRA GRIP Coach sekä ULTRA GRIP MAX S, D ja T on suunniteltu erityisesti tarjoamaan erinomaiset talviajo-ominaisuudet ankarimpiin ja äärimmäisimpiin talviolosuhteisiin.

Kaikki jäljempänä olevat rengasmallit ovat M+S- ja 3PMSF-merkittyjä ja vaativimpien eurooppalaisten talvirengasmääräysten mukaisia.

Goodyear-rengasvalikoimien talvirengasmerkinnät

Lähes kaikissa Goodyearin kuorma- ja linja-autojen renkaissa on M+S- ja 3PMSF-merkinnät. Seuraavat Goodyear-rengasvalikoimat täyttävät 3PMSF-merkintävaatimukset:

Talvirenkaiden erikoisvalikoimamme

ULTRA GRIP MAX S

ULTRA GRIP MAX S

Talvi- ja vuoristokäyttöön kehitetty erikoisohjausrengas, jonka sivusuuntainen vakaus jäällä ja lumella on parempi, yhdessä erinomaisen kilometrisuoritteen kanssa.

ULTRA GRIP MAX D

ULTRA GRIP MAX D

Talvi- ja vuoristokäyttöön kehitetty vetoakselin erikoisrengas, jonka veto jäällä ja lumella on parempi, yhdistettynä erinomaiseen kilometrisuoritteeseen.

ULTRA GRIP MAX T

ULTRA GRIP MAX T

Perävaunuille talvi- ja vuoristokäyttöön kehitetty erikoisrengas, jonka sivuttaisvakaus jäällä ja lumella on parempi, yhdessä erinomaisen kulutuskestävyyden kanssa.

Raskaiden hyötyajoneuvojen talvirengasvaatimukset Euroopassa

Maat, joissa ei ole talvirengasvaatimuksia

Maat, joissa on paikallisia talvirenkaiden/ketjujen käyttövaatimuksia

Maat, joissa on vaatimuksia talvirenkaiden ja/tai muiden talvivarusteiden käytöstä tietyissä olosuhteissa tai tietyillä teillä (esim. ”osittainen talvirenkaiden käyttövelvoite”)

Maat, joissa talvirenkaiden käyttö on lakisääteisesti pakollista tiettynä ajanjaksona ja kaikilla teillä huolimatta siitä, onko teillä lunta ja/tai jäätä (esim. ”yleiset talvirengaslait”)

Talviolosuhteet alueen/tien mukaan

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Ei mitään
  • Lumiketjujen käyttö
    Pakolliset ketjut tietyillä alueilla
    Tämä velvoite koskee kuorma-autojen ja perävaunujen vetoakseleita
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

1.11.–15.4. ja talviolosuhteissa

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Saksassa talvirenkaissa on oltava 3PMSF-merkintä 1. lokakuuta 2024 alkaen.
  • Lumiketjujen käyttö
    Vähintään kahden vetoakselin renkaan lumiketjut on pidettävä mukana.
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty ajoneuvoissa, joiden paino on yli 3,5 tonnia.

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Ei mitään
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

1.11.–1.4.

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Vetoakseleiden renkaiden on oltava M+S-renkaat, joiden kulutuspintasyvyys on vähintään 4 mm
  • Lumiketjujen käyttö
    Kesärenkaat, joiden kulutuspintasyvyys on vähintään 4 mm, ja lumiketjut sallittu vetävissä akseleissa
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

15.11.–1.3.

  • Talvirengaslainsäädäntö
     M+S-renkaat pakolliset, urasyvyys 1,6 mm; vaihtoehtoisesti kesärenkaat, joiden urasyvyys 4 mm
  • Lumiketjujen käyttö
    Ketjuja on kuljetettava ajoneuvossa 1.11.– 31.3., jos liikennemerkit niin osoittavat 
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

15.11.–15.4.

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Vetoakseleiden renkaiden on oltava M+S-renkaat, joiden kulutuspintasyvyys on vähintään 4 mm
  • Lumiketjujen käyttö
    Vaihtoehto käytettäessä kesärenkaita, joissa on vähintään 4 mm syvä kulutuspinta ja ketjut vetoakseleiden renkaissa
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Ei mitään
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

13.11.– 31.3. ja talviolosuhteissa

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Vetoakseleiden renkaiden on oltava M+S-renkaat, joiden kulutuspinnan syvyyden on oltava vähintään 6 mm
  • Lumiketjujen käyttö
    Pakolliset vähintään kahdelle vetävälle renkaalle, jos liikennemerkit niin osoittavat
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

  • Talvirengaslainsäädäntö

    Kun poliisi kehottaa välttämään kaikkea ajamista vaikean talvisään vuoksi eikä ajamista voida lykätä, vaaditaan ”3PMSF-merkinnällä” varustetut renkaat ja talvivarustus. Poliisi voi määrätä sakon, jos ajoneuvossa on tieolosuhteisiin sopimattomat renkaat.

 

  • Nastarenkaiden käyttö

            Sallittu 1.11.–15.4.

1.12.–1.3.

  • Talvirengaslainsäädäntö
Vain enintään 3,5 tonnin painoiset ajoneuvot:
talvirenkaita (merkinnällä M+S, MS, M.S. tai M&S) on käytettävä 1. joulukuuta ja 1. maaliskuuta välisenä aikana ajoneuvoissa, joiden kokonaispaino on enintään 3 500 kg.
1. joulukuuta 2022 alkaen nastattomissa talvirenkaissa on oltava 3PMSF-merkintä (POR-merkinnällä varustetut renkaat pois lukien).
Alppisymboli (lumihiutale) on pakollinen kaikkiin vuodenaikoihin soveltuvissa renkaissa 1. joulukuuta 2022 alkaen.
Kulutuspinnan vähimmäissyvyyttä määrittävät säännöt ovat voimassa (3 mm alle 3,5 tonnin painoisille ajoneuvoille)

 

  • Lumiketjujen käyttö
    Sallittu vain lumi- ja jääpeitteisillä teillä
  • Nastarenkaiden käyttö
    Sallittu 15.10.–31.3. talvisten tie- ja sääolosuhteiden vallitessa.

1.11.–1.3.

  • Talvirengaslainsäädäntö
    3PMSF- tai POR-merkityt renkaat, joiden kulutuspinta on vähintään 5 mm vetoakselien renkaissa ja 3 mm kaikkien muiden akseleiden renkailla
  • Nastarenkaiden käyttö
    Sallittu 1.11.–31.3.

1.11.–31.3.

  • Talvirengaslainsäädäntö
    3PMSF-merkintä vaaditaan (paitsi perävaunujen renkaissa) 1. marraskuuta 2024 alkaen.
    Säännöt ovat voimassa vain vuoristoalueilla. Paikallisviranomaiset tekevät päätöksen.
    M+S- ja 3PMSF-merkinnällä varustettujen renkaiden siirtymäaika 31. lokakuuta 2024 asti;  3PMSF-merkintä on pakollinen 1. marraskuuta 2024 alkaen.
  • Lumiketjujen käyttö
    Ei talvirengasmerkintävaatimuksia, jos lumiketjut asennetaan vetoakselien renkaisiin
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

 

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Ei mitään

Talviolosuhteet

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Saksassa talvirenkaissa on oltava 3PMSF-merkintä 1. lokakuuta 2024 alkaen.
  • Lumiketjujen käyttö
    Vaihtoehto 50 km/h:n nopeusrajoitukselle
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

Lokakuusta huhtikuuhun sääolosuhteiden mukaan

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Talvirenkaat (M+S- tai 3PMFS-merkintä) tai lumiketjut ovat pakollisia varusteita
  • Lumiketjujen käyttö
    Pakollista, jos talvirenkaita ei ole asennettu
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Ei mitään
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Ei mitään
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

15.11.– 15.4. talviolosuhteissa (liikennemerkit osoittavat)

  • Talvirengaslainsäädäntö
    M+S-renkaat vetoakseleiden renkaissa
  • Lumiketjujen käyttö
    Pakolliset kuljettavaksi ajoneuvossa ajettaessa vuoristoteillä ilman M+S-renkaita

Talviolosuhteissa

  • Talvirengaslainsäädäntö
    M+S-renkaat vetoakseleiden renkaissa
  • Lumiketjujen käyttö
    Lumiketjujen käyttöpakko vetoakselien renkaissa, kun liikennemerkit osoittavat sen
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Kulutuspinnan vähimmäissyvyys 3 mm
Yli 3,5 tonnin painoisissa ajoneuvoissa on oltava samanlaiset etuakselirenkaat
  • Nastarenkaiden käyttö
    Sallittu yli 3,5 tonnin painoisissa ajoneuvoissa: 1.10.–30.4.

1.11.–1.4.

●     Talvirengaslainsäädäntö

Ei mitään

●     Lumiketjujen käyttö

Lumiketjujen käyttö on sallittu jäisillä ja lumisilla teillä.

●     Nastarenkaiden käyttö

Sallittu 1.11.–10.4.

Talviolosuhteet

  • Talvirengaslainsäädäntö
    M+S-renkaat vetoakseleiden renkaissa
  • Lumiketjujen käyttö
    Vaihtoehto käytettäessä kesärenkaita, joissa on vähintään 6 mm kulutuspinta ja ketjut kaikkien akseleiden renkaissa
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Ei mitään

1.12.– 31.3., kun tie on jään/lumen peitossa

  • Talvirengaslainsäädäntö
    M+S-renkaat vetoakseleiden renkaissa
  • Lumiketjujen käyttö
    Sallittu

15.11.–31.3.

  • Talvirengaslainsäädäntö
    M+S-renkaat vetoakseleiden renkaissa
  • Lumiketjujen käyttö
    Vaihtoehto käytettäessä kesärenkaita, joissa on vähintään 4 mm kulutuspinta ja ketjut
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Ei mitään
  • Lumiketjujen käyttö
    Ei sallittu
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

15.11.–15.3.

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Vetoakseleiden renkaiden on oltava M+S-renkaat, joiden kulutuspinnan syvyyden on oltava vähintään 6 mm
  • Lumiketjujen käyttö
    Ei mitään
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

15.11.–31.3.
16.10.-30.4. Nordlandin, Tromssan ja Finnmarkin lääneissä

  • Talvirengaslainsäädäntö
    3PMSF-merkintä etummaisissa ohjaavissa ja vetoakseleiden renkaissa (siirtymäaika M+S-merkittyjen renkaiden päivittämiselle 3PMSF-merkittyihin renkaisiin 15. marraskuuta 2020 asti), M+S kaikilla muilla akseleilla, mukaan lukien perävaunuakselit
    Vähintään 5 mm:n kulutuspinnan syvyys 1. marraskuuta ja pääsiäisen jälkeisen ensimmäisen maanantain välisenä aikana / 16.10.–30.4. Nordlandissa, Tromssassa ja Finnmarkissa
  • Lumiketjujen käyttö
    Vaaditaan vähintään 3–7 ketjusarjaa akselien lukumäärän mukaan (1. marraskuuta ja pääsiäisen jälkeisen ensimmäisen maanantain välisenä aikana / 16.10.– 30.4. Nordlandissa, Tromssassa ja Finnmarkissa)
  • Nastarenkaiden käyttö
    Sallittu;
    Pohjoinen: 16.10.–30.4.
    Etelä: 1. marraskuuta ja pääsiäisen jälkeisen ensimmäisen maanantain välisenä aikana

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Ei mitään
  • Lumiketjujen käyttö
    Lumiketjujen käyttö on sallittu lumisilla tai jäisillä teillä. Joissakin paikoissa niiden käyttö voi olla pakollista, jos liikennemerkit sitä edellyttävät.

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Ei mitään
  • Lumiketjujen käyttö
    Sallittua liikennemerkkien niin osoittaessa
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

Talviolosuhteissa (lumi ja jää)

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Vetoakseleiden renkaiden on oltava M+S-renkaat, joiden kulutuspinnan syvyyden on oltava vähintään 6 mm
  • Lumiketjujen käyttö
    Vaihtoehtoisesti kesärenkaat, joissa lumiketjut vetoakseleiden renkaissa
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

1.12.–28.2.; tätä ajanjaksoa voidaan pidentää sää- tai ilmasto-olosuhteiden mukaan

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Vain N1-ajoneuvot: vetoakseleiden renkaiden on oltava M+S- tai 3PMSF-merkityt renkaat, joiden kulutuspinnan syvyyden on oltava vähintään 4 mm
  • Lumiketjujen käyttö
    Alueellisen lainsäädännön sallima
  • Nastarenkaiden käyttö
    Sallittu 1.9.–31.5.

1.11.–1.4. ja talviolosuhteissa

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Vetoakseleiden renkaiden on oltava M+S-renkaat, joiden kulutuspintasyvyys on vähintään 4 mm
  • Lumiketjujen käyttö
    Kesärenkaat, joiden kulutuspintasyvyys on vähintään 4 mm, ja lumiketjut vetoakseleissa
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

15.11.–31.3. ja talviolosuhteissa

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Vetoakseleiden renkaiden on oltava M+S-renkaat, joiden kulutuspinnan syvyyden on oltava vähintään 3 mm
  • Lumiketjujen käyttö
    Kuljetettava ajoneuvossa; mahdollinen käyttöpakko osoitetaan liikennemerkein
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

15.11.–15.3.

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Vetoakseleiden renkaiden on oltava M+S-renkaat, joiden kulutuspinnan syvyyden on oltava vähintään 3 mm
  • Lumiketjujen käyttö
    Vaihtoehto käytettäessä kesärenkaita, joissa on vähintään 3 mm syvä kulutuspinta ja ketjut vetoakseleiden renkaissa
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

Sääolosuhteiden tai liikennemerkkien mukaan

  • Talvirengaslainsäädäntö
    M+S-renkaat vetoakseleissa, jos talvirenkaat ovat pakolliset
  • Lumiketjujen käyttö
    Pakollinen lumiketjujen käyttö ilmoitetuilla tiealueilla

10.11.–10.4.

 

●     Talvirengaslainsäädäntö

Raskaissa hyötyajoneuvoissa on oltava asennettuna talvirenkaat 10.11.–10.4. sää-/tieolosuhteista riippumatta 1. marraskuuta 2025 alkaen.
1. joulukuuta 2024 alkaen kaikissa enintään 3 500 kg painavien ajoneuvojen renkaissa on oltava 3PMSF-merkintä ja vähintään 5 mm syvä kulutuspinta. Enintään 3 500 kg painavien perävaunujen renkaat, joissa on vain M+S-merkintä ja vähintään 1,6 mm kulutuspintasyvyyttä, hyväksytään talvirenkaiksi 1. joulukuuta 2029 asti. Yli 3 500 kg painavissa ajoneuvoissa etu- ja vetoakselin talvirenkaissa on oltava lumihiutalesymboli ja vähintään 5 mm syvä kulutuspinta 1. joulukuuta 2024 alkaen.
Muille akseleille riittää M+S-merkintä ja vähintään 1,6 mm syvä kulutuspinta. Tätä sääntöä sovelletaan puoliperävaunujen ja perävaunujen akseleihin. POR-merkityt ja nastarenkaat tulkitaan yleisesti talvirenkaiksi.

●     Lumiketjujen käyttö

Sallitaan vaihtoehtoisena varusteena 1.10.- 15.3.

●     Nastarenkaiden käyttö

Sallitaan vaihtoehtoisena varusteena 1.10.- 15.3. Jos tieolosuhteet ovat tai niiden arvioidaan olevan talviset, nastarenkaiden käyttö on sallittua myös muina aikoina.

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Ei mitään
  • Nastarenkaiden käyttö
    Sallittu yli 7,5 tonnin painoisissa ajoneuvoissa 1.11.–30.4.

1.12.–1.4. ja talviolosuhteissa (voidaan pidentää yhdellä kuukaudella sääolosuhteiden niin vaatiessa)

  • Talvirengaslainsäädäntö
    M+S- ja/tai 3PMSF-merkintä kuorma-autojen, hinausautojen, säiliöautojen ja linja-autojen vetoakselien renkaissa, joiden kulutuspintasyvyyden on oltava vähintään 4 mm
  • Lumiketjujen käyttö
    Sallittu, mutta ei talvirenkaiden vaihtoehtona
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Ei mitään
  • Lumiketjujen käyttö
    Lumiketjut on sallittu vain lumi- ja jääpeitteisillä teillä
  • Nastarenkaiden käyttö
    Sallittu

  • Talvirengaslainsäädäntö
    Ei mitään
  • Nastarenkaiden käyttö
    Kielletty (sallittu vain pakkautuneella lumella)

Lähde: Goodyear. Marraskuun 2024 tilanteen mukaiset tiedot. Tarkista paikallisen lainsäädännön mahdolliset muutokset ennen maahan saapumista.