Un neumático de invierno (o “neumático de nieve” según el Reglamento de la UE 661/2009) se define como un “neumático cuyo dibujo, compuesto o estructura de la banda de rodadura está diseñado principalmente para lograr que, en condiciones de nieve, el rendimiento sea mejor que el de un neumático normal en cuanto a su capacidad para iniciar o mantener el movimiento del vehículo”.
Casi todos los neumáticos para camiones y autobuses de Goodyear están marcados con el símbolo M+S y 3PMSF. Las siguientes gamas de neumáticos Goodyear reúnen los requisitos para el marcaje 3PMSF:
Países que no exigen neumáticos de invierno
Países con requisitos locales para neumáticos de invierno/uso de cadenas
Países con requisitos para neumáticos de invierno y/u otros equipos de invierno en determinadas circunstancias carreteras (por ejemplo, "obligaciones parciales para neumáticos de invierno")
Países con legislación obligatoria sobre neumáticos de invierno durante todo un período fijo y en todas las carreteras, independientemente de si hay nieve o hielo (p. ej., “leyes generales sobre neumáticos de invierno”)
Condiciones invernales, dependiendo de la región/carretera
Del 1 de noviembre al 15 de abril + condiciones invernales
Del 1 de noviembre al 1 de abril
Del 15 de noviembre al 1 de marzo
Del 15 de noviembre al 15 de abril
Del 1 de noviembre al 31 de marzo + condiciones invernales
Permitido del 1 de noviembre al 15 de abril
Del 1 de diciembre al 1 de marzo
Solo los vehículos de hasta 3,5 t:
Neumáticos de nieve (con el marcaje M+S, MS, MS o M&S) se utilizarán del 1 de diciembre al 1 de marzo en vehículos de las categorías GVW < 3500 kg
A partir del 1 de diciembre de 2022, los neumáticos de nieve sin clavos deberán llevar el marcaje 3PMSF (los neumáticos con marcaje POR están exentos)
A partir del 1 de diciembre de 2022, el símbolo alpino (copo de nieve) será obligatorio para los neumáticos para todas las estaciones.
Se aplican normas de profundidad mínima de la banda de rodadura (3 mm para vehículos) > 3,5 t)
Del 1 de noviembre al 1 de marzo
Entre el 1 de noviembre y el 31 de marzo
Condiciones de invernales
De octubre a abril, dependiendo de las condiciones climáticas
Del 15 de noviembre al 15 de abril en condiciones invernales (las señales lo indican)
En condiciones invernales
Los vehículos > 3,5 toneladas deben estar equipados con neumáticos de eje delantero idénticos.
Del 1 de noviembre al 1 de abril
● Legislación sobre neumáticos de invierno
Ninguna
● Uso de cadenas
Se permite el uso de cadenas para la nieve en carreteras cubiertas de hielo y nieve.
● Uso de neumáticos con clavos
Permitido del 1 de noviembre al 10 de abril
Condiciones de invernales
Del 1 de diciembre al 31 de marzo cuando la carretera esté cubierta de hielo/nieve
Del 15 de noviembre al 31 de marzo
Del 15 de noviembre al 15 de marzo
Del 15 de noviembre al 31 de marzo
Del 16 de octubre al 30 de abril en Nordland, Tromms y Finnmark
En condiciones invernales (nieve y hielo)
Del 1 de diciembre al 28 de febrero; este período puede ampliarse dependiendo de las condiciones meteorológicas
Del 1 de noviembre al 1 de abril + condiciones invernales
Del 15 de noviembre al 31 de marzo + condiciones invernales
Del 15 de noviembre al 15 de marzo
Según las condiciones meteorológicas o las señales de tráfico
Del 10 de noviembre al 10 de abril
● Legislación sobre neumáticos de invierno
A partir del 1 de noviembre de 2025, los vehículos pesados deberán llevar neumáticos de invierno entre el 10 de noviembre y el 10 de abril, independientemente de las condiciones meteorológicas o del estado de la carretera.
A partir del 1 de diciembre de 2024, todos los neumáticos para vehículos con un peso de hasta 3500 kg deberán mostrar el símbolo 3PMSF con un mínimo de 5 mm de banda de rodadura. Para remolques de hasta 3500 kg, los neumáticos con solo la marca M+S y un mínimo de 1,6 mm de banda de rodadura seguirán siendo reconocidos como neumáticos de invierno hasta el 1 de diciembre de 2029. Para vehículos de más de 3500 kg, los neumáticos de invierno en el eje delantero y en el eje motriz deben llevar el símbolo del copo de nieve y tener un mínimo de 5 mm de profundidad de banda de rodadura a partir del 1 de diciembre de 2024.
Para otros ejes, el símbolo M+S y un mínimo de 1,6 mm de profundidad de la banda de rodadura serán suficientes. Esto se aplica a los ejes de semirremolques y remolques. Los neumáticos POR y los neumáticos con clavos se reconocen generalmente como neumáticos de invierno.
● Uso de cadenas
Permitido como equipo alternativo del 1 de octubre al 15 de marzo
● Uso de neumáticos con clavos
Permitido como equipo alternativo del 1 de octubre al 15 de marzo. Si existen o se prevén condiciones invernales en las carreteras, también está permitido utilizar neumáticos con clavos en otras ocasiones.
Del 1 de diciembre al 1 de abril + condiciones de invierno (puede ampliarse a un mes más si las condiciones meteorológicas lo requieren)
Fuente: Goodyear. Datos a fecha de noviembre de 2024. Consulta la legislación local para ver posibles cambios antes de entrar a un país.
