Έχοντας φύγει από την Ουάσιγκτον για την Daytona της Φλόριντα το 1935 για να ξεφύγει από τη μεγάλη οικονομική ύφεση, ο μηχανικός Bill France Snr, παίρνει μέρος στον αγώνα του Daytona Beach του 1936 - μια τρομακτική κούρσα 6,6 χιλιομέτρων που απλώνεται σε πολλά τμήματα παραλίας και ασφάλτου. Αφού τερμάτισε στην αξιοσέβαστη πέμπτη θέση, ο France έκανε ό,τι μπορούσε για να προωθήσει τους αγώνες. Όταν τα πλήθη που παρακολουθούσαν τους αγώνες άρχισαν να είναι περισσότερα από τους οδηγούς, ο France, μαζί με μια ομάδα σκληροπυρηνικών οπαδών των αγώνων αυτοκινήτου, αποφάσισαν να ιδρύσουν το National Association for Stock Car Auto Racing.
Σχεδιασμένο για να προσφέρει στους οδηγούς μια αξιόπιστη εναλλακτική λύση αντί των ειδικών αγώνων που διοργανώνονταν από ανήθικους χρηματοδότες και εκμεταλλευόμενο παράλληλα την αυξανόμενη διάθεση για αγώνες ως άθλημα με θεατές, το NASCAR περιλάμβανε αρχικά τρεις διακριτές κατηγορίες αυτοκινήτων: τροποποιημένα, τύπου Roadster και κατηγορίας Stock.
Ωστόσο, ήταν η χρήση τυποποιημένων (Stock) μοντέλων, χωρίς ουσιαστικά καμία τροποποίηση για τους αγώνες, που προσέλκυσε τη φαντασία του κοινού και οδήγησε στον πρώτο αγώνα NASCAR «αυστηρά τυποποιημένων» αυτοκινήτων στις 19 Ιουνίου 1949.